飞行员李浩观后感

2025-07-10 飞行员李浩观后感

飞行员李浩观后感(通用10篇)。

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

飞行员述职报告



尊敬的领导、各位同事:



大家好!我是xx航空公司的一名飞行员,在这里向大家汇报我在过去一年的工作情况和成绩。



一、工作概况



1. 飞行保障


过去一年,我一直以高度负责的态度,确保每次飞行任务的安全和顺利进行。我认真学习和熟悉了每一架我驾驶的飞机,熟悉了其技术性能和操作规范,严格按照公司的运行规程和机长的指令进行工作,并不断提升自己的驾驶技术。



2. 飞行训练


过去一年,我积极参与公司和机队组织的各项飞行训练和考核活动,完成了所要求的训练课程和考核任务。我注重模拟训练和实际飞行相结合,提高了飞行技能和应对各种复杂情况的能力。



3. 巡航任务


在过去一年的巡航任务中,我按时、按规程完成了各项飞行任务,并保持了良好的通信与协调。在充当机长的任务中,我经常联系机组成员,积极沟通配合,确保飞行任务顺利完成。



二、成绩与成长



1. 工作成绩


过去一年,我共飞行xxx小时,完成了xxx个航班任务,保障了xxx名旅客的安全运送。期间未发生任何重大事故和安全隐患。我始终以高度负责的态度对待每一次航班任务,注重飞行的细节和操作的精确性,积极与机组成员和地面服务人员进行沟通和协作,获得了旅客和公司的好评。



2. 学习成长


在过去一年中,我加强了自身业务知识的学习和掌握。通过参加各类专业培训和交流会议,不断提高自己的业务水平。同时,我也积极实践驾驶技术,多次完成飞行任务中的特殊情况处理,提升了我的飞行技能和应变能力。



三、存在问题与改进计划



1. 问题分析


在工作中,我发现自己有时对航空器备降及复杂天气下的导航技巧掌握不够熟练,这可能会影响到飞行任务的顺利进行。另外,我对一些新的航空器型号和技术设备的运用还不够熟悉,需要进一步学习和练习。



2. 改进计划


为了解决上述问题,我制定了以下改进计划:


(1)加强备降和复杂天气导航技巧的学习,通过参加相关培训课程和实际飞行训练,熟悉应对各种危险情况的操作规范和技巧。


(2)加强对新型航空器和技术设备的学习和掌握,通过参与相关训练和模拟飞行,提高自己对新技术的适应性和熟练度。



四、总结与展望



过去一年的飞行工作中,我能够始终保持对飞行安全的高度重视,高质量地完成了各项任务。在未来的工作中,我将更加严格要求自己,进一步提高驾驶技术和飞行安全意识,全面掌握新技术和新设备的应用,并与机组成员密切合作,为航空公司的发展贡献自己的力量。



谢谢各位领导和同事的支持和帮助!

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

在我很小的时候,我就立志要当一名特工,来保护四周的人,甚至保护全中国的人。可是,跟着我春秋的增长,看过的书也越来越多,在不知不觉中,我的理想悄然发生了改变,假如现在你问我的理想是什么,我一定会自豪地告诉你------作家!

每当我读着杨红樱、曹文轩、常新港的儿童文学作品时,每当我读着沈石溪的动物小说时,每当我读着鲁迅的披发文集时,我都被这些作家笔下的生动故事情节所感染。就说说沈石溪吧,在他的小说里,有良多动物我都没见过。可是,经由他的生动描写,我仿佛也看见了一只只活泼机灵的小动物展现在我的眼前,让我身临其境。我很佩服他们的文采,也想像他们一样笔下生花!

假如我当上了作家,我要描绘千姿百态的大天然;我要描绘日益繁华的城市;我要描绘孩子们的快乐糊口;还要把我对这个世界的看法表达出来;我要把这个世界的真、善、美呈现给我的读者朋友们,向他们传递更多的正能量。

前几天我就跟妈妈说过:"我要写一本书,名字已经起好了,就叫《清·世界》。"在这本书里,我要用我那一双清澈的眼睛来看、探、叹世界的端正、阳光、开放、向上的一面。假如真的等到了出版的那一天,同学们要第一个捧场来买我的书呦!

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

飞行员述职报告



尊敬的领导:



您好!感谢能够给我这个机会,我将向您汇报我在过去一年中的工作情况和成就。



在过去的一年里,我作为飞行员参与了多个航班的飞行任务。我每次飞行都严格按照国际航空协会的规章制度和公司的操作手册进行操作,确保飞行安全。为了更好地完成任务,我积极参加公司组织的各类培训和考核,不断提升自己的飞行技能和专业知识。



在安全方面,我始终严格遵守各项规定,从不敷衍塞责。每次起飞前,我都会仔细检查飞机的各项设备和仪表,确保它们完好无损。我对气象信息进行仔细分析,确保在天气条件允许的情况下才起飞。在飞行过程中,我不断关注飞机的各项数据,随时调整飞行姿态,确保飞机平稳飞行。



在客户服务方面,我时刻保持礼貌和微笑,始终以客户为中心。我在飞行过程中与机舱乘务组紧密合作,确保旅客的舒适和安全。我积极倾听旅客的需求和建议,为他们提供高品质的服务。同时,我也努力与空管部门保持良好的沟通,确保航班按时起降。



在提高工作效率方面,我不断学习和应用新的技术和工具。我善于利用飞行电子设备,减少人工操作,提高飞行效率。我也利用飞行记录仪和飞行日志进行数据分析,不断总结经验,优化工作流程。我积极参与公司的质量改进活动,找出存在的问题并提出解决方案。



在团队合作方面,我积极与机组成员合作,协调各项工作。我尊重每个团队成员的意见和建议,力求达成共识。在紧急情况下,我能够果断地做出决策,并带领机组成员妥善处理问题。我也乐于分享自己的经验和知识,帮助其他飞行员提高技能。



总的来说,过去一年中,我在工作中始终以安全为首要目标,努力提高工作效率,与团队成员保持良好的协作关系,为客户提供高品质的服务。我也会继续努力提升自己的专业知识和技能,更好地完成各项任务。



感谢您的关注和支持,我期待着在新的一年中能够取得更好的成绩。



此致



敬礼



XXX飞行员 上

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

民航飞行员英语陆空通话有其自身的.交际特点,同时也有其自身的语言特点,如,语言的标准化、语言的程序化、通话内容简洁以及语义的单一化.针对这些特点,试图对该语言的阶段性教学特点进行分析,该分析主要包括:陆空通话英语与普通英语的认知区别,英语陆空通话专业知识的认知分析,全方位提升英语陆空通话水平.

作 者:高培新 焦红卫 邢琳琳 Gao Peixin Jiao Hongwei Xing Linlin  作者单位:滨州学院飞行学院,山东,滨州,256603 刊 名:甘肃科技 英文刊名:GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 25(22) 分类号:V355 关键词:陆空通话   阶段性   教学特点   分析  

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

随着社会不断地进步,各种协议频频出现,签订协议可以约束双方履行责任。协议到底怎么写才合适呢?以下是小编为大家整理的飞行员招聘协议,欢迎大家分享。

甲方(用人单位):

注册地址:

法定代表人:

乙方(员工):

姓名:

性别:

出生日期:

身份证号:

联系电话:

家庭地址:

根据甲方筹建及今后的生产需要,按照国家有关法律、法规和民航的管理规章,甲方和乙方在平等自愿、协商一致的基础上签订本协议(以下简称“本协议”)。本协议所涉金额均为人民币税后金额,单位为人民币元。

一、协议期限

第一条 甲方同意接收乙方到甲方工作,乙方需持有有效的民用航空驾驶员执照和民用航空人员体检合格证,符合中国民用航空局(“局方”)运输飞行员注册要求。

第二条 甲乙双方签订10年期限劳动合同(合同起始日期为甲方正式开航)。

二、待遇报酬

第三条 甲方支付乙方转会费____万元、安家费____万元,共计____万元,其中安家费等各种费用在乙方正式入职(以入职手续办理完毕为准)后30日内支付给乙方。

第四条 自双方签订本协议之日起,甲方应当向乙方支付____万元/月的工资,开航后个人原因造成每月飞不到68小时的不享受此待遇。如民航局规定飞行员年飞行时间由1000小时改为900小时,飞行员月度飞行时间由68小时改为60小时(飞行小时为承包时间或轮档时间),不足一个月的按工作日计算。甲方有权安排乙方在其他航空公司延续其飞行经历,乙方应服从甲方安排。乙方在其他公司飞行收入所得其中20小时收入归甲方,其余部分归乙方所有。

第五条 乙方入职后,若因身体原因不能继续飞行,甲方应合理安排乙方新的工作岗位,乙方享受新岗位标准工资待遇。

三、福利待遇

第六条 甲乙双方自签订本协议之日起,甲方按照法律法规的.规定为其缴纳法定社会保险和住房公积金。

四、引进费用处理及违约责任

第七条 如果乙方在本协议有效期限内提出解除劳动合同或由于其他原因违反甲方相关规定离职的,应向甲方偿还以下费用,具体包括:

(一)乙方在甲方开航前提出辞职的,乙方需归还甲方本协议第三条中的甲方为引进乙方所垫付的全部费用,并赔偿甲方____万元的违约金;

(二)乙方在甲方开航后三年内提出辞职的,乙方需归还甲方本协议第三条中的甲方为引进乙方所垫付的全部费用;

(三)乙方在甲方开航三年后提出辞职的,乙方需归还甲方本协议第三条中的甲方为引进乙方所垫付的全部费用按照7年折算,每年按照递减14.28%,不足一年的按照月进行折算。

第八条 其他违约责任

(一)如果甲方在____年____月____日前由于甲方原因无法为乙方办理完转会手续的,乙方同样享受本协议第四条条款。

(二) 甲乙双方对于本协议内容应当保密,任何泄露给第三方的行为,违约方应当向守约方支付相应的违约金,除非是向相关政府部门或者各方聘请的必要的中介机构予以披露。

(三)除本协议另有约定外,任何一方违反本协议的任何条款均视为违约,任何一方违反本协议以及其他与本协议的履行相关的其他协议致使其他方承担任何费用、责任或蒙受任何损失,违约方应就上述任何费用、责任或损失(包括但不限于因违约而支付或损失的利息以及律师费)赔偿守约方。违约方向守约方支付的补偿金总额应当与因该违约行为产生的损失相同,上述补偿包括守约方因履约而应当获得的利益,但该补偿不得超过协议各方的合理预期。

五、其他约定

第九条 乙方承诺严格按甲乙双方签署的劳动合同和补充协议履行相关职责和义务,严格遵守民航相关法律法规和甲方相关手册规定,确保其在甲方任职期间的安全飞行。

第十条 乙方承诺在入职甲方后严格遵守甲方各项管理规章、劳动纪律和员工行为规范,不得以任何不当理由为借口提出辞职、停飞或扰乱公司正常的运行和管理。

六、其他

第十一条 随着公司的发展壮大,甲乙双方同意乙方劳动关系按甲方需要转入前海航空有限公司下属公司,将由下属公司重新与乙方签订劳动合同。

第十二条 关于本协议的所有事项,包括但不限于协议的效力、解释及履行和争议的解决,均适用中国法律。

第十三条 双方应首先以协商方式解决因本协议引起或者与本协议有关的任何争议。如果在争议产生后30天内,双方仍不能以协商方式解决争议,任何一方可以根据本协议规定向合同签订地有管辖权的人民法院提起诉讼。

第十四条 诉讼进行期间,除提交诉讼的争议事项或义务外,双方均应继续履行本协议规定的其他各项义务。

第十五条 本协议一式二份,甲乙双方各执一份,自甲方盖章、乙方签字后生效,为甲、乙双方签订的劳动合同的附件,与劳动合同具有同等法律效力。如本协议与劳动合同的内容有冲突时,以本协议为准。

甲方(盖章):乙方(签名):

法定代表人/委托代理人:

签订日期:____年____月____日

签订地点:

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

一位老兵要退休了,他想把自己驾驶的飞机给他培养的学子,他选出最优秀的三个学子进行测试。

老兵先在学子们看得到的地方布置障碍,再在他们看不到的地方布置,以考验他们的随机应变能力。不然,以后开飞机出现危险怎么办?

排好障碍以后,那位老兵让第一位学子上飞机。第一位学子控制好后,便信心满满地出发了。一开始,起飞,过关都很不错,但是,他慢慢开始骄傲了,飞机立马颠簸了起来。最难的一关来了,那个学子看到前方有个小鸟模型,就想平移绕过小鸟降落,可没想到老兵在下面还设置了一块铁板,飞机撞到铁板后一下子落到地上,飞机也坏了,坏得只能拖着走,不能开了。

第二位学子,和第一位学子一样,一开始起飞也是非常好的,不过他遇到了气流,他耐不住性子了,不管不顾地拼命向前冲,希望能冲到终点降落,结果他撞到山上爆炸了。幸好他提前开了伞,不然就一命呜呼了。

第三个学子,过关的时候有些颠簸,不过也到了最后一关,他观察了一会想:我可以向右旋转,再往前走就可以了通过了。他如法炮制,慢慢地向右,缓缓地向前,最后终于降落了,他成功了。

老兵看了十分满意,把他的飞机给了他,还把教学材料给了他。他就退休享受生活了,因为他的学子可以把这份事业传承下去了。

【点评】仔细读完这篇文章,发现小作者文章不仅运用了数字、数学知识、还充分借助了物理上的力学知识,实现知识的迁移以及学科之间的相互渗透。他山之石可以攻玉即是如此。

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

周次:第 7 周

活动一:

活动时间:星期四 (10月8日)上午

活动主题:中国梦

活动名称:健康(半数儿童打篮球)

活动内容:小小飞行员

活动目标:

1锻炼背部群(颈、肩、背)肌肉的控制能力,积极参与探险游戏。

2、能主动完成合作游戏。

活动准备:每人一块60×150布,活动场地一块。

重点:锻炼背群肌肉(颈、肩、背)的控制能力,积极参与探险游戏。

活动难度:能主动完成合作游戏。

活动过程:

(一) 准备部分:

1、扮演角色、队列队形练习。老师:孩子们,你看过航空表演吗?

它在空中表演的有什么?你想成为一名勇敢的飞行员吗?小小飞行员四路纵队集合!

开始今天的飞行队列练习(左右分队走、并队走、对角穿插走、两路变四路走等)

(二) 基本部分:

1、 身体素质训练。

a 和幼儿谈话,提出问题。

要成为一名优秀的飞行员,你需要有一个健康强壮的身体。飞行员每天都要做什么样的体能训练?

小结:刚才队员们谈了很多地面训练的内容,我们进行了四项:双人跳远、平衡、助跑和跳跃、模拟飞行。

我为每个队员准备了一块布,每组四个人商量着用这块布在地上布置一种训练场地。

b儿童分组探索,根据任务安排场地。

c、 熟悉现场,通过练习钓鱼,老师随机指导。

2、 游戏“小飞机”。

谁能把自己的身体变成一架小飞机留在机场?

一个孩子探索、交流与分享、小组练习。

b 探索两两合作的玩法。

老师:你想让两个人合作,用一块布,一个装成小飞机停在机场,另一个试图让他滑行向前吗?

c 互换角色,合作练习。

(三) 结束部分:放松活动。

1、听**放松四肢。

2、、教师小结。

活动反思: 通过活动,幼儿会玩游戏,会遵守游戏规则,锻炼了幼儿身体后群(颈、肩、背)肌肉的控制能力,大部分积极参与探索游戏,达到预期目标。

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

美术活动结束后,部分孩子趁我不注意在室内玩起了纸飞机,其他孩子也紧跟着玩了起来。他们边玩边兴奋地呐喊着,刹那间,活动室变成了“飞机场”。飞机在活动室里飞过来、飘过去,让人眼花缭乱,有几架飞机横冲直撞,差点打在我的脸上。我气恼地大喊一声:“到操场上去玩。”此时,孩子们如同放飞的`小鸟拥向操场,他们兴奋地比试着谁的飞机飞得更高更远。看着他们如此投入地玩耍,我的情绪也渐渐平息下来。我班的孩子对体育活动的兴趣不是很浓,动作的协调性和平衡性也不是很好。既然孩子们这么喜欢玩纸飞机,何不趁机引导他们把玩纸飞机与体育游戏结合起来呢?

第二天,我让孩子们自主选择材料折出各种各样的飞机,然后组织他们到户外去投掷,同时要求他们仔细观察、用心体验飞机飞行的高低快慢远近和哪些因素有关。通过多次尝试和比较,他们发现纸张大小、风力大小、风的方向、投掷姿势、投掷力度都会影响飞机飞行的高度速度和距离。

接着,我和孩子们共同设计了“飞机钻山洞”“飞行员打怪兽”等体育游戏,既满足了孩子们玩纸飞机的愿望,练习了投掷动作,又让孩子们明白了如何才能让投掷物飞得高,飞得快,飞得远,真可谓一举多得。

这件事使我认识到:只要教师善于分析孩子感兴趣事物中的教育价值并加以有效引导,处处都能发现有利于孩子发展的教育契机。

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

飞行员述职报告



尊敬的领导和各位同事:



我是XXX航空公司的飞行员,很荣幸能够站在这里向各位汇报我的工作情况。今年以来,我在公司的岗位上努力工作,积极追求卓越,为公司的发展和乘客的安全尽心尽责。接下来,我将简要介绍我的工作内容、取得的成绩和遇到的困难,同时提出一些建议,希望能够得到大家的指导和支持。



一、工作内容



作为一名飞行员,我的工作主要包括以下几个方面:



1. 飞行任务执行:我按照航班计划准时起飞和降落,保证了航班的正常进行。在飞行过程中,我准确判断天气条件,处理飞行器故障,并根据飞行规定和程序操作飞行器,确保乘客的安全和航班的顺利进行。



2. 职业训练和考核:为了不断提升自己的专业水平,我参加了航空培训和职业考试。我积极参加模拟器训练,提高自己的操作技能和应急处置能力。此外,我也加入了专业协会,参加各项讲座和研讨会,深入学习航空知识和最新的技术发展。



3. 安全意识培训:作为一名飞行员,安全是我最重要的职责。我积极参加公司组织的各类安全培训和演练,不断提高自己的安全意识和应对能力。我关注并学习各类事故案例,总结经验教训,以便在关键时刻能够正确处理各种突发状况。



二、取得的成绩



在过去的一年里,我坚持不懈地努力工作,取得了一些成绩:



1.荣获优秀飞行员奖:在公司的内部评选中,我被评为优秀飞行员,这是对我在飞行技术、安全和服务方面的认可和肯定。



2.航班安全记录良好:我无一起安全事故发生,保证了乘客的安全。我按照操作规程和程序进行飞行,严格遵守各项安全规定和要求。



3.获得飞行训练合格证书:我参加了公司的飞行训练并顺利通过考核,拿到了飞行训练合格证书,这证明我在航空知识和技能上具备一定的水平。



三、遇到的困难与挑战



在工作中,我也遇到了一些困难和挑战:



1.复杂的气象情况:在执行飞行任务时,我经常面对复杂的气象条件。特别是在恶劣的天气下作业,需要准确判断风速、风向、能见度等因素,做出正确的决策。



2.应对飞行器故障:航空器的故障是我在飞行中常常会遇到的问题。面对各种故障,我需要迅速判断、准确处理,并且在紧张的时间内采取相应的措施,确保航班的安全。



3.工作压力和时间压力:飞行员的工作性质决定了我必须长时间集中注意力,各种突发状况需要我快速做出正确的反应。这给我带来了一定的工作压力和时间压力,需要我具备较高的抗压能力和心理素质。



四、建议与展望



为了进一步提升公司的业务水平和服务质量,我有以下几点建议:



1.加强飞行训练:作为飞行员,我们应该不断提高自身的业务水平和技术能力,加强飞行训练。公司可以加大对飞行员的培训力度,提供更多的实际操作训练和模拟器训练,使飞行员的技能得到更好的锻炼和提升。



2.加强团队合作:飞行员工作中需要与机组人员、空管人员等各个环节保持密切合作。公司可以加强团队合作的培训,提高信息共享和沟通协调能力,进一步提高飞行安全和效率。



3.关注行业发展趋势:航空行业发展迅速,技术也在不断更新。公司应该密切关注行业发展趋势,引进和应用最新的航空技术,提高航班的舒适性和安全性。



在未来的工作中,我将继续努力学习和提高自己的综合能力,不断改进工作方式和方法,为公司的发展做出更大的贡献。



谢谢大家!

◆ 飞行员李浩观后感 ◆

航天飞行员是伟大的,航天飞行员是光荣的,航天飞行员又是勇敢的,中国的航天飞行员杨利伟就是其中之一。

10月15日,杨利伟叔叔登上了中国第一架载人航天飞船“神舟五号”绕着地球环游了14圈,第二天早晨六点多,“神舟五号”安全地返回地球了。一束束鲜花,一个个签名本,凝结了多少中国人民的等待和期望啊!

杨利伟叔叔,难到您不知道有多少航天飞行员在飞船上殉职了吗?难道您不知道如果“神舟五号”突然失去控制掉了下来吗?……您不怕吗?可是,您不怕,您为了祖国更加繁荣昌盛,为了不让中国人受欺侮,您勇敢地登上了“神舟五号”,要是换成是我,我早就飞到世界边境了。

我听妈妈说,第一次载人航天飞船发射的国家是美国,第二次是俄罗斯,第三次当然是中国了。因为杨利伟叔叔的勇敢,才能使中国排在第三位。著名登山运动员潘多阿姨和王勇峰叔叔,竟然登上了世界海拔最高的“珠穆琅玛峰”,在他们面前,我显得多么渺小啊!

正是因为您,杨利伟叔叔,才让中国人看到祖国的强大,正是因为您,才让我对自己更有信心,更勇敢,正是因为您,才让我不轻易掉眼泪,正是因为您……,多少个正是因为您,才让我懂得要变得更优秀,长大争取成为为祖国多作贡献的人。

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