油气储运工程实习总结

2025-12-17 油气储运工程实习总结

油气储运工程实习总结(集锦十八篇)。

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我是一名化工储运班长,自从加入公司以来,我一直努力工作,尽心尽力地完成每项任务。经过一段时间的培训和实践,最近我成功转正为正式班长。在这段时间里,我积累了许多经验和收获,现在我来总结一下我的成长历程。


我要感谢公司为我提供的机会和支持。在我刚加入公司的时候,我是一个普通的员工,但公司给了我机会晋升为化工储运班长。我抓住了这个机会,努力学习和提高自己的能力,最终成功转正。在这个过程中,我学会了如何与团队合作、如何管理团队和如何应对各种挑战。我学到了很多理论知识,也积累了丰富的实践经验,这些都对我的成长起到了很大的推动作用。


我要感谢我的团队。在化工储运行业,团队合作是至关重要的。只有整个团队齐心协力,才能完成任务,提高效率。我很庆幸自己有一个优秀的团队,大家相互支持、协作默契。在我转正之后,团队更加团结,工作效率也提高了很多。我们一起克服了一个又一个困难,完成了一个又一个任务。在这个过程中,我深刻体会到了团队的力量,也更加珍惜团队中每一个人的付出和贡献。


我也要感谢我的上级领导和同事们。他们给了我很多鼓励和支持,帮助我不断成长和进步。在我遇到困难和挑战的时候,他们都给了我很好的建议和指导,让我更加成熟和自信。在这个过程中,我学会了倾听和尊重他人的意见,也懂得了团队的重要性。我相信,在未来的工作中,我会继续保持谦虚、努力工作,为公司的发展贡献自己的力量。


我在化工储运行业的转正经历是一个难忘的旅程。在这个过程中,我不仅提高了自己的专业能力,也培养了团队意识和合作精神。我相信,在未来的工作中,我会继续努力学习和进步,为公司的长远发展贡献自己的力量。我会珍惜每一个机会,不断挑战自己,不断超越自我,努力成为一个更加优秀的化工储运班长。感谢公司对我的信任和支持,我会更加努力工作,不辜负大家的期望。谢谢!

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作为一名油气站的员工,我在过去的一段时间里积累了很多经验和感悟。在这里,我想分享一下我的工作总结,希望对同行和潜在从业者有所帮助。



一、熟悉岗位职责



作为一个优秀的油气站员工,首先要熟悉自己的岗位职责,包括安全生产、加油服务、设备维护等方面。在日常工作中,我们需要保证顾客的安全、服务的高质量、设备的正常运转,这需要我们掌握丰富的专业知识和技能。



二、注重安全生产



在油气站工作中,安全生产是最基本的要求,也是最重要的职责。我们需要遵守安全操作规程,严格按照操作流程进行工作,尤其要注意火源和静电的防护。当发生异常情况时,需要迅速报警并采取应急措施,确保员工和顾客的安全。



三、提高服务质量



提高服务质量是我们作为员工的一项重要职责。我们需要热情、细心、耐心地为顾客提供服务,并注意语言文明和礼貌用语。在工作中,我们还需要学会聆听顾客的意见和建议,不断改进服务方式和流程,提高顾客满意度。



四、维护设备设施



设备的正常运转是油气站服务的基础,维护设备设施也是我们的职责之一。我们需要定期检查和维护加油机、油罐、油枪等设备,确保它们的正常运转和安全性。同时,我们还需要保持站点的清洁和整洁,提供舒适的服务环境。



五、规范文化建设



油气站作为一个服务站点,要求我们始终保持良好的职业道德和文化素质。我们需要树立积极向上的工作态度,遵纪守法地履行职责,尊重顾客和同事,与人为善、诚实守信。这些文化建设的方面也是我们在工作中需要注意和提高的。



在总结工作经验和感悟的同时,我认为我们在油气站工作中的职责和要求是多方面的。除了上述几点,我们还需要注重自我学习和进修,增强个人专业素养;与同事之间要互相支持和协作,形成紧密的团队;关注环境保护和社会责任等方面。总的来说,不断提升自身综合素质,才能更好地完成工作任务,服务顾客,为油气行业做出应有的贡献。

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作为一名汽车工程专业的大学生,为了更好地了解汽车油气压领域的实际应用情况,我在暑假期间参加了一份汽车油气压实习工作。

实习的单位是一家知名的汽车制造公司,这家公司生产的汽车自然需要用到各种各样的油气压设备和技术。因此,我的实习内容也涵盖了很多方面,从基础理论的学习到实践操作的体验,都让我收获颇丰。

首先,我了解了油气压的基础概念和相关理论知识。通过参与公司内部的培训和课程,我得以深入学习了液压和气压的原理、工作方式和基本构成,了解了各种油泵、油缸、阀门、管路等元件的使用和安装方法,以及现有技术在汽车制造业中的应用等方面的知识。这些知识为我后来参与实际操作提供了坚实的基础。

接下来,我和其他实习生一起参与了一些真正的实验任务。在公司的研发中心,我们学习了如何搭建综合测量平台,掌握了常用的油气压测试方法和技术,如压力测量、流量检测、泄漏检测、故障排查等。同时,我们也观察和记录了现实中汽车油气压相关问题的解决方案。

除此之外,我们还参与了一个模拟排气系统的实验。在该实验中,我们使用了一台先进的试验设备,模拟了汽车排气系统工作过程中的实际情况。实验需要实时监控温度、压力、流量等参数,并根据数据给出相应的控制策略,保证整个系统的可靠性和高效性。这个实验涉及到了机械、电子、控制等多个领域的知识,对于我们的专业学习和未来就业都有很大的帮助。

在实习期间,我们还参观了厂房和生产线,看到了汽车制造和装配的整个过程。这也让我深刻地感受到油气压技术在汽车制造业中的重要性和影响。同样的技术在不同品牌的汽车制造中有着不同的应用和效果,这也让我认识到了不同品牌汽车在技术上的差异和竞争优势。

总之,这次实习让我感受到了油气压技术在汽车制造业中的重要性和广泛应用价值,同时也开阔了我的专业视野和实践经验。通过参与实验和现场考察,我不仅掌握了理论知识和操作技巧,还体验到了机械、电子和控制等方面的综合性应用,这对于我的专业发展和未来事业规划都有着莫大的帮助。

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各位领导,各位同事:

大家好!

自从接到新的任职储运部副经理那一刻起,我始终处于思考状态中,肩上的担子重了,我如何来应对?又如何能把工作做得更完美?未来的工作又如何来开展?

这一个月来,我始终把责任放在首位,用忠诚作为筹码,以原则作为标尺,来衡量走过的时间!

这一个月来,在油库工作,最大的感慨是有领导的支持,还有同甘共苦的同事,衷心感谢他们,从他们身上我读懂了什么是坚持,从他们身上我学会了什么是理解,从他们身上我学会了什么是管理,从他们身上我更深深体会到面对以后的工作,我还需要准备什么。

在这一个月里通过自身的不懈努力,在工作中慢慢的成长取的一定成果,但是存在了许多的不足,现将工作总结如下:

一、工作总结:

在从一名储运班长到储运副经理的时间里,共做了以下几项工作:

1.在工作中学会了安排日工作计划,填写每日工作票,并严格按照工作计划执行。

2.认真总结每天的工作,主要寻找存在的不足,并在第二天的工作计划中给与改进和补足。

3.认真整理相关日报表,其中包括每日油品核对表、新老员工培训记录,交接班登记,付卸油工作票等,取得了一定的效果。

4.认真组织参加铁路接卸油方案制定,并亲力亲为,即指导又操作,确保油品安全入库。

5.每日巡检,杜绝和防范危险事故的发生,确保日常生产安全、稳步有序的进行。

二、在工作中主要存在的问题有:

1.除油品配送与接卸外,对其他工作还不是很了解。

2.在工作中由于接触的新东西比较多,不能马上解决,但是工作过程也是学习的过程,通过不断的学习和总结,遇到的问题也能很好的解决。

3.在工作初期,对工作认识不够,对工作认识定位不足,对本部门员工有姑息态度,对储运各操作流程监督不到位。

三、工作心得:

1、工作每一步都要细心冷静,沉着思考的这种心态下,在工作中的任务完成使自己比较满意的结果,使自己的心态在这一个月能够积极自信的行动起来,现在的我常冷静下来分析自己,遇到风险要即时避免解决,出现问题要勇于承担。

2.在这一个月的工作中,经过实际的教训,深刻了解自己的工作性质,在工作中多辛苦一点可以减少因为自己的疏忽大意而产生的事故和损失。

四、工作计划:

随着工作性质的改变,工作压力的提高,我会吃苦耐劳,勤勤恳恳踏踏实实的做好上级领导安排的.每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的工作能力,尽快的成长和进步。

1.其中以下几点是我在以后一个月内的工作计划和目标

2.完善油库人员编制,通过网络和社会渠道,寻找合适的人员充实进来。

3.新老员工培训,端正老员工的思想认识,熟悉和理解并执行公司下发的相关规章制度与流程。由我和老员工对新员工进行帮带培训,让新员工在最短时间内熟悉操作流程,并能独立操作。

4.做好日常和周期盘点工作,做到透彻明了,即时掌握油品每日出入库及库存动态信息。

5.提高自己工作的积极性和主动性,果断完成每一项上级领导交办的工作任务,做事不拖泥带水。

6.工作注重效果,细节和结果,一切工作围绕目标的完成。

7.把握一切机会提升自己工作能力水平,加强平时的知识和总结工作。

8.精细量化工作方式的思考的实践,努力改善自己的工作中的一些存在的问题。

其实作为一名员工,所有的地方都是要学习的,多听多看多想多做多沟通,向每一位领导和同事学习他们身上的优点优秀的工作习惯,配合实际工作不断进步,才能让自己更快更好的成长。

在参加工作的一个月,深刻体会到要把自己所有的精力投入进去,虽然不可以做到完美程度,但是多付出一些工作就会优化一些,这也就需要认认真真沉下心去做事情,来回报公司领导对我的栽培和信任!

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给排水认识实习报告

1.实习动员

1.实习目的:

1.1了解自来水厂、污水处理厂、泵站和水库的常规处理工艺以及常规高层如何进行给排水,对这些建筑的构筑物有个大致的概念。

1.2了解给水工程排水工程建设给排水工程的基本组成,布置和运转情况,为学习专业理论知识,打下良好基础。

2. 实习性质:认识实习

2.茂名市河东水厂

2.1参观时间

xx年10月31日星期一

2.2参观地点

茂名市河东水厂

2.3讲解人员

茂名市河东水厂技术人员

2.4参观内容

2.4.1工厂概况

随着茂名乙烯、水东港口、水东经济技术开发试验区的建设,茂名市城市建设迎来了新的高潮。茂名市委市府从城市供水战略布局的高度,引进外资建设新水厂,引进国外先进设备和技术,于1993年3月动工建设河东水厂首期工程。从高州水库引水,经东干渠引至山阁调节水库,再用地下管道送到河东水厂。河东水厂首期工程于1995年8月8日供水,市区日供水能力提高到23.5万立方米(河东水厂的供水能力达到20万吨/天)。为了配合“大茂名”的发展,1998年茂名市政府利用国债资金和丹麦贷款建设了河东水厂二期工程和水东开发区输水管线工程,日供水能力提高到33.5万立方米,供水范围从市区拓展到茂港区。与此同时,茂名市自来水公司投入大量资金,提高水质检测手段,引进国外先进设备建立了“广东省城市供水水质监测网茂名监测站”,严格执行水质三级检测制度,出厂水质达到或优于国家标准,通过了省计量认证,确保了供水质量。开创了水量够、水质好、压力足的良好供水局面。

2.4.2水处理工艺流程图

河东水厂的源水是由高州长坡水库通过东干渠送到山阁镇老虎岭调节水库,然后通过水泥暗管进入河东水厂。源水进厂后主要生产工艺流程是:

2.4.3 水厂自动化控制

2.4.4 调速系统

2.4.5 前加氯

水厂通过管道将原水引入到厂里进行进一步处理之前,会在进水口进行预处理,加药剂(前加氯)。所加药剂主要是氧化作用,前加氯主要加次氯酸根,可以降解水中的有机物。

前加氯的优点:1.降解原水中的有机物

2.延长加氯消毒的时间

3.助凝助滤。

2.4.6投矾

主要用于过滤水中的漂浮物和大的悬浮物。加氯后的水通过闸板后,

继续投

加矾(PAFC)。PAFC是一种絮凝剂,主要成分中的Fe3?起作用,它有助于去除水中的胶体和部分离子。

2.4.7往复式隔板反应池:

反应池阁板间距逐渐加大,水在该反应池中流动的长度加大,流速逐渐变慢。水在反应池中停留约20min,大大延长了反应时间。

2.4.8斜管沉淀池:

水流在池中从下向上流,水中的悬浮物会在斜管中沉淀下来。每格沉淀池设四根穿孔排泥管交替进行排泥。斜管沉淀池总高5.01m,分为5个区自下向上分别是:沉泥区、布水区、斜管区、清水区、超高。

2.4.9滤池:

滤层采用单一均质石英砂滤料,沙面上水深1.2m。滤池采用长柄滤头作为配水配气系统。滤池反冲洗分三步进行:气冲→水冲→气水混合冲。

气水反冲洗滤池与传统工艺相比有其明显的优点:运行周期长、杂质穿透深、反冲洗水耗低、滤料损耗小等

2.4.10清水池:

分小清水池和大清水池两部分。小清水池设在滤池下方,大小清水池之间用管道连接,同时用水射器进行后加氯。大清水池中间设置导流墙,可以延长加氯消毒的时间,也可以避免形成死水区。

2.4.11供水泵房

净化构筑物处理后的出厂水,由清水池流入吸水井,送水泵从吸水井中吸水通过输水输往管网。

3.茂名市第一污水处理厂

3.1参观时间

xx年11月1日

3.2参观地点

茂名市第一污水处理厂

3.3讲解人员

茂名市第一污水处理厂专业技术讲解员

3.4参观内容

3.4.1茂名市第一污水处理厂简介

茂名市第一污水处理厂是一家现代化生活污水处理厂,是小东江综合整治工程的关键和茂名市实施可持续发展战略的重要举措,也是“广东碧水工程计划”重要项目。该项目总投资2.8亿元,日处理污水达9.5万吨,处理工艺采用AAO工艺,服务区域包括市区河东、河西及部分茂南开发区的生活污水,经污水管道收集后,汇集到污水处理厂,经处理后出水指标达到国家《污水综合排放标准》一级排放标准,有力地保护了茂名市的生态环境。

后岭处理厂厂平面由污水(一级)预处理、(二级)生物处理;污泥处理;辅助生产和办公生活区组成。厂外提升泵房土建、污水截流干管、出厂退水管及本 工程进厂溢流井均按一、二期工程共用设计。一期工程征地总面积13.0公顷,实际用地9.8公顷,预留用地3.2公顷。

3.4.2工艺流程图

本工程为二级生化污水处理,生化处理工艺采用采用厌氧—缺氧—好氧,UCT生物处理工艺。其主要流程如下:

↗砂水分离见间

进水→ 粗格栅→ 泵提升→ 细格栅→曝气沉砂池→ 生物池配→生物池→ 沉淀池→ 经退水管排入小东江茂宜岭河段

↖↓

回流污泥-----剩余污泥→贮泥池→脱水房→泥饼外运填埋

栅渣→无轴螺旋输送机(带压榨)→栅渣外运

沉砂→砂水分离器→砂外运

3.4.3工艺流程各个装置原理及作用

1.集水池 ,

稳定量.把多余的污水退回去.

2.粗格栅

粗格栅是拦截和过滤进厂污水中较大的污染物(固体漂浮物等).在预处理过程中,粗格柵是尤其重要的构筑物,属于物理处理. 格栅机由固定栅条和活动栅条间隔组合,定栅条固定在机架上,并将拦截在固定栅条的污物由下至上逐级提升到格栅顶部的排渣口卸料。

3.提升泵房

提升泵房给经粗格栅过滤的污水加压,把污水提升到一个较高的水位,使污水能利用重力通过细格栅.

4. 细格栅

细格栅再次细过滤污水,排除细小的悬浮物等.

5. 曝气沉砂撇油池

通过底部曝气,用气浮分离法分离污水中的有机物。分离出来的有机物浮在水面上,被气泡推到池子的边沿部分,用刮泥板刮离。

作用:1.在曝气过程中,形成水力旋流,使砂粒与有机物分离,沉渣不易腐败.

2.气浮过程中,油脂分离,向池子两边集中,然后用撇油设备去除.

3. 曝气使水充氧,氧化部分的有机物,防止污水厌氧分解.

6.生物选择池

向污水中接种活性污泥,利用活性污泥中的微生物进一步分解污水中的有机物。

作用:1.选择池内基质的浓度较大,菌胶团的基质利用速率要高于丝状菌.因此丝状菌难以生存,数量逐渐减少,通过促进絮凝体形成菌的增殖,抑制丝状菌的生长,从而抑制活性污泥的膨胀.

2.聚磷细菌在氧化阶段,把磷从化合状态释放出来,污水中BOD5下降.随后

在好氧阶段(氧化沟).聚磷细菌吸收在厌氧阶段内释放出来的磷和原污水中的磷,从而形成含磷污泥,最后排除剩余活性污泥,达到去除磷的效果。

7.氧化沟

茂名市第一污水处理厂采用的是DE型氧化沟,接种过活性污泥的污水在氧化沟中循环流动,以便污泥充分分解水中的有机物。

作用:有机物在好氧微生物的作用下完成好氧分解。同时在氧化沟中消化反应和反消化反应在氧化沟交替进行。

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:由于油气田地面建设工程专业性强、涉及专业类别多、施工周期长,所以需要切实加强工程施工管理工作。鉴于此,围绕油气田地面建设工程施工的影响因素及管理对策展开研究,以供参考。

:油气田;地面建设工程;施工管理;影响因素;管理对策

1.1工程设计方面WwW.ZJ09.COM

在油气田地面建设工程领域,工程设计是指导后续施工的重要依据。若在工程施工前未对施工作业现场进行全面的实地考察,则无法获得真实准确的相关数据,所完成的设计方案也不具备科学指导性,如果后续依据该种设计方案进行施工,势必会出现施工质量不达标、工期延误、成本超支等一系列问题,严重时还有可能导致严重的施工安全事故。

1.2施工人员方面

施工人员在整个施工阶段占据主体的地位,其综合素质的高低直接决定了工程建设施工的整体质量。而油气田地面建设工程施工程序比较复杂、工程量庞大、施工周期较长、所需施工人员多且人员具有较大的流动性,因此,如若在招聘施工人员时未进行严格的考核与挑选,则极易招聘到专业技能水平较差的非专业施工人员,致使施工质量与施工进度无法得到有效保障。此外,若施工人员安全意识比较淡薄,则会给整个工程施工埋下严重的安全隐患。

1.3验收管理方面

油气田地面建设工程施工完成后,须通过组织工程验收来确定工程是否可以投运,若对工程验收环节管理不当,则有可能导致工程在投运之后发生严重的质量问题与安全事故。而工程的验收,通常是由业主方、监理方、施工方、设计方等多方相关人员来共同组织进行,若是验收人员专业能力差,则无力发现各类施工质量问题及潜在的安全隐患;而若是验收人员责任意识不强,则有可能对工程建设质量问题视而不见,最终可能导致出现严重的质量与安全问题,造成无法弥补的经济损失。

1.4施工管理体系方面

在油气田地面建设工程施工中包含较多的环节,需要由多个不同类型的施工体系进行有机的结合,这就需要建立起具有较强的连接性与完整性的施工管理体系,以此来保证整体施工质量达标。然而,现阶段我国大多数油气田建设工程在进行建设施工的过程中均不具备较为完善的施工管理体系,当工程施工的某一环节发生问题之后,难以及时、有效地实施应对措施,从而严重地影响了工程的整体施工质量。

2.1加强对工程设计的管理

为确保油气田地面建设项目的设计方案具备良好的科学性与可行性,从而能为后续施工提供合理的指导,需要加强对设计方面的管理。首先,要对设计人员进行定期培训教育,以此来加强设计人员的专业能力与责任心;其次,要确保设计人员对油气田地面建设工程施工作业现场的实际情况进行充分的调研,将环境、地质、水文等各种必备信息收集齐全,之后再进入设计阶段;最后,在工程设计完成之后,要组织建设方、设计方、施工方以及监理方等进行严格的图纸会审,并进行设计答疑,对存在的设计问题进行及时的更改优化。

2.2加强对施工人员的管理

①对工程作业队伍进行严格的全面审查,严格杜绝“拼关系”“走后门”的作业队伍进入到油气田地面建设工程施工环节之中;②在施工人员进场作业以前,要组织对其进行安全培训与相关的技术交底,并进行专项考核,且对于特种作业人员还应当严查其特种作业证件,以此来提升现场施工人员的安全意识与作业能力;③制定健全合理的施工人员责任制,将施工各环节均落实到人,促使施工人员控制好自己所负责环节的施工质量与施工安全。

2.3严格把控竣工验收环节

首先,业主方需优选资质齐全、经验丰富、专业性强的监理机构对工程施工进行全过程监管,并且要制定规范、可行的监理制度与具有针对性的管控措施,促使监理人员履行好自身的工作职责,从而预防发生施工方与监理方“串通一气”,忽视施工各类问题的情况发生。其次,要制定科学合理的施工质量验收标准,并让各作业人员对照验收标准来检查自身所负责的环节,针对在验收过程中发现的问题,需进行严格的责任追究,以此来达到“督促”与“鞭挞”的效果。再者,在最后的验收环节,需确保业主方、监理方、施工方、设计方等相关单位同时在场,如若验收出现任何问题应尽快予以解决。

2.4建立完善工程施工管理体系

在油气田地面建设项目动工之前,需建立科学、全面的施工管理体系,并在项目的进行过程中予以不断地优化与完善,以此来促使各个部门、各个环节在施工过程中得以更好地衔接与协作。

总之,油气田地面建设工程较为复杂且施工周期较长,其对现场施工管理具有较高的要求。在进行地面建设工程的管理过程中,要针对工程施工中存在的各种问题,制定具有针对性的管控对策,以此来促使工程建设质量得以确保,为油气田开发工程奠定坚实的基础。

[1]田野.油田地面建设工程施工的质量管控探究[j].化工管理,20xx,(27):141.

作者:徐平罗晓飞单位:新疆石油工程建设有限责任公司

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储运设计工程师 惠生工程 惠生工程(中国)有限公司,惠生工程,惠生 1. 能够组织专业技术方案评审并能够提出有价值的设计方案

2. 良好的沟通能力和沟通技巧,负责对内对外高效的协调工作。

3. 熟悉工作流程,能够对项目的进度,质量,费用进行有效控制,对设计输入,输出,成品文件有效控制。

4. 专业技能突出,对国内外标准均熟悉,有国内大院的工作背景

5.能够独立完成设备布置,配管研究,对典型布置,典型配管非常熟悉。

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一年来,在xx公司的正确领导和xx部的英明指导下,在储运站领导的关心及各职能部门的大力协助下,我后勤办紧紧围绕储运站总体工作目标,以构建和谐企业环境,打造xx品牌为目的,解放思想、与时俱进、开拓创新,使储运站后勤工作得到了进一步改善,储运站整体环境得到了明显提升。

我部门发扬“勤劳、务实、高效、优质”的工作作风,强化后勤内部各环节的管理;狠抓安全工作;坚持“后勤为生产服务”的观念,不断增强服务意识;加强学习,努力提高自身素质,为储运站顺利、高效运行提供了有力的后勤保障。

一、强化后勤管理,营造宽松、和谐的企业环境

良好的企业环境是企业和谐发展的必要条件,他既包括清新、整洁的自然环境,也包括浓郁的文化氛围,还包括健全的规章制度及和谐的人文环境。我部门强化内部各环节管理,为营造宽松、和谐的企业环境作出了不懈的努力。

(一)建立健全各项规章制度,规范行为,明确职责

在生产前夕,我部门对各项管理制度、岗位职责、目标责任考核细则等进行了进一步完善,并组织员工进行学习,层层签定了目标责任书,使站内管理做到有据可依,员工行为做到有章可循,明确了员工职责,使其目标清晰,有力地规范了员工行为。

(二)加强企业文化建设,培育浓郁的文化氛围

我部门通过黑板报、橱窗、简讯、标语等多种形式,开展丰富多彩的文化活动,宣传企业文化,传授各项业务知识,让员工不公及时了解公司的各项政策和发展动态,还轻松学到各项专业知识,也让领导知晓了员工心声,增强了企业凝聚力。

(三)加强与当地政府、各职能部门、兄弟单位的沟通与协作

烟叶入库前夕,我部门协助领导,加强与县政府及各职能部门的联系,让他们了解今年烟叶经营方面的新变化及我站全年的工作打算,争取他们的理解和支持;x月x日,我部门配合储运部和站领导,组织召开了xx部、xx部、x公司三方关于20xx年度入库、整选、销售工作协调会,成立了一个三人质量协调小组,使质量方面的矛盾得到平衡和协调;同时还加强了站内各部门之间的协作,避免了扯皮、推诿现象的发生。通过与各方面关系的沟通与协调,为我站各项工作的运行提供了宽松的内外围环境。

(四)营造清新、整洁的工作、生活场所

我部门清洁员工脚踏实地,任劳任怨,为厂区卫生和绿化工作劳心劳力,为全体员工提供了一个清新、整洁、有序的外部环境。

二、狠抓安全工作,以人为本,打造平安烟草

“安全就是效益、安全就是生命”,作为所有工作的重中之重,我部门结合本站特点,坚持“预防为主、关注安全”|的方针,采取各种形式,对安全工作长抓不懈。全年来重特大安全事故、刑事案件发生率为0,有力地保障了国家财产和职工人身安全。

(一)组织员工学习,培育安全意识,普及安全知识

我部门每月定期召开两次安全知识学习活动,宣传国家及行业内部安全方针、政策、法规、制度,推广先进典型经验,普及安全文化,使人人明确安全工作的重要性,时时敲响“安全责任重于泰山”的警钟,其间,重点对《行业从业人员安全知识读本》、《安全生产法》、《消防法》等进行了深入透彻的学习和掌握。x月份到xx参加了消防学习活动后,回站对站内员工进行了相关操作指导,使得人人掌握消防实际操作技巧。生产前夕,请消防大队的专业人员对我站员工进行了安全、消防等基本常识和安全技能的培训。通过各种方式的学习,使人人明白了安全工作的重要性,增强了全体员工的遵章守法意识,普及了安全知识,为全站安全工作的开展营造了有力利的员工基础。

(二)完善安全制度,划分责任区域,明确安全责任

我部门组织站内严格执行防火用火制度、仓库安全管理制度、用火许可证制度、外来人员出入登记制度、外来车辆登记制度等。为将安全责任细化到部门、到人,组织站内层层签定了安全生产目标管理责任书,并对新进员工进行了三级安全教育。坚持“谁主管、谁负责”,“谁使用、谁负责”的原则,区分责任区域,避免了由于相互推诿而造成安全管理盲区带来的安全隐患。x月与xx公司签定了《安全生产管理责任划分协议》,加强了双方在安全工作上的协调管理,进一步明确了安全责任。

(三)力查安全隐患,积极整改,将安全事故防患于未然

我部门定期、不定期地组织对站内各处进行安全检查,发现隐患,及时报告,积极整改。x月份检查时发现我站后院墙国道堡坎出现大面积丝裂,立即采取措施,拉起起警戒线,并及时通知县公司及保险公司,堡坎垮塌时,未造成任何人、财、物的损失。x月1x日投入资金xxx元对加工车间底楼库柱子丝裂问题进行了整改,并于x月x日进行了验收。x月份检查成品一号库时发现顶楼四周出现大的裂缝,立即通知县公司,并配合县公司及时完成了整改。同月,还配合县公司完成了全站仓库、办公楼的电源线路整改、国道线堡坎跨塌修复、成品三号库地坪翻沙重筑等工程。通过安全检查,及时发现安全隐患,积极整改,最大限度地预防了安全事故的发生。

(四)注重安全基础建设,做好安全设施维护

今年,我部门重新规化了吸烟点,对吸烟区域、重点区域、防火区域作出明显标识。投入资金xxx元新购置了灭火器,对全站的灭火器进行了重新合理的布局。同时加强对消防设施的检查、维护工作,经常检查消防栓能否正常供水,设施是否完好,对部分已老化的消防栓设施进行了维修和更换,做到了有备无患。

三、提供服务,保障生产高效运转

服务是后勤工作永恒的主题。我后勤部门围绕储运站总体工作目标,坚持“后勤为生产服务”的观念,通力协作、积极配合,为储运站各项工作的高效运转提供最强有力的保障。

(一)配合xx部做好人员招聘工作

要确保储运站全年各项工作的顺利完成,首先需要一支业务精、素质高、能吃苦的员工队伍。为此,我部门根据公司统一安排,协助储运部完成了对部分岗位人员的招聘和培训。x月xx日,我部门配合储运部在我站对应聘两站的月份制合同工组织进行考试,经过两天紧张工作,筛选出xx名优胜者。xx日,带领此批人员到xx进行理论及系统软件培训,并顺利完成培训任务,为储运站今年工作的全面完成奠定了扎实的员工基础。

(二)做好对生产物资、办公用品的购买、入库、发放工作

我部门想第一线所想,急第一线所急,及时为其购买、发放所需各种物资、用品,并做到账务清楚,手续齐备,为各项工作的正常开展和顺利运行提供了及时的物质保障。

(三)做好食堂、宿舍的管理工作

由于我站今年住站人员较多,我部门加强对宿舍的管理,为住站人员解决了后顾之忧。食堂做到清洁卫生、饭菜可口、开饭准时,为良好生产秩序的形成提供了有力的保障。

一年来,为储运站良好的生产生活环境,我们付出了艰辛,作出了不懈的努力,但仍存在许多不足,如由于基础设施较差,生产设备老化,使安全工作面临更大的挑战,但我们无怨无悔。我们将继续求真务实、锐意进取,为储运站更加辉煌的明天再建新功。

⬗ 油气储运工程实习总结 ⬗

我在南车时代电气呆了两个多月都不知道。经历了很多风风雨雨,遇到了很多好老师好朋友,收获了很多经验教训。谢谢你给了我成长的空间,勇气和信心。这两个月来,通过我的不懈努力,我的工作取得了一些成绩,但也有很多不足。工作总结如下:

一、工作总结:

从时代电气的时候到现在,主要工作是物料运输,学会了开箱领取,学会了订单录入,芯片测试,粘贴条码。

二、工作中的主要问题是:

1.在工作中对转运有比较好的了解,但对其他工作不熟悉。经过两个多月的学习和了解,对相关流程有了更深入的了解。

2.因为工作中有很多新鲜的东西,不能马上解决,但是工作过程也是一个学习的过程。通过不断的学习和总结,遇到的问题都能很好的解决。

3.工作之初,对工作了解不够,对工作也不够了解。但是在师傅和这个优秀团队里的大哥大姐的热心帮助下,我进步很大。在以后的工作中,我会继续学习和思考,加强自己的工作能力。

三、工作经历:

1.在过去的两个月的工作中,我参加了几项集体任务,与同事相处得非常密切和谐。在这个过程中,我深深体会到并强化了自己的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致。这样的团队一定是无敌的,无敌的。

2.工作的每一步都要小心翼翼,沉着冷静。有了这种冷静思考的心态,我在完成工作任务的时候就能取得满意的结果,这样我的心态就能在这两个月里积极自信的行动。现在经常静下心来分析自己,避免马上解决风险,勇于承担问题。

3.经过两个多月的工作,经过实践课,对自己的工作性质有了深刻的认识,更加努力的减少因为对工作不熟悉而返工的痛苦。

4.在这里我学到了很多工作知识,在严海军和李的带领下学到了很多做人的知识、技巧和原则。我很高兴有他们在我身边,就在路上,我会和他们团结成一个优秀的团队,取得更好的成绩。

四、经验教训:

在两个多月的工作实践中,我发现自己和他们的工作水平还有一定差距,主要体现在工作习惯和工作思维不成熟,以后还得碰;磨练自己的地方,仔细总结以下。在两个多月的实践中,以下还不够好:

1.工作组织不够清晰,要分清主次,分清轻重缓急。即紧急物品必须先入库,并与库管员协商。

2不熟悉工作流程。

3.作品不够精致。

4.工作方法不够灵活。

5.缺乏工作经验,特别是遇到物质问题的时候。

6.缺乏平时的工作总结。

7.做事不够果断,拘泥细节,拖拖拉拉。

在以后的工作中,我会时刻注意修剪自己的缺点,一定会养成良好的工作习惯,成为一名优秀的员工。

工作计划:

明年公司会有更高更大的工作计划目标,工作压力随之增加。要吃苦耐劳,勤勤恳恳做好班长安排的每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的工作能力,早日取得进步。

其中以下几点是我自己明年提高能力的'目标

1.要提高自己的工作积极性和主动性,果断完成每一次交接,做事不拖泥带水。

2.工作主要着眼于效果、细节、结果,一切工作都着眼于目标的完成。

3.抓住一切机会提高自己的工作能力,加强平时的知识和总结工作。

4.精细化工的思考与实践。

5.努力改善自己工作中存在的一些问题,找一个尺度来衡量自己的工作平台。

其实作为一个新员工,所有地方都需要学习。多听,多看,多思考,多沟通,向每个员工学习自己的优点和优秀的工作习惯,并在符合实际的工作中不断进步。我在工作中一直相信这两点:一、三人行必有我师;其次,是时候为工作买单了。

这两个月来,我有时候深刻的认识到,把全部精力放在上面并不能做到尽善尽美,但是如果付出更多的工作,我会优化它,所以我需要认真做事,也就是公司倡导的企业精神:认真、完美、诚信、创新、超越。

储运部工作总结新年伊始,从接到储运部经理这个新岗位的那一刻起,我就一直处于思考状态,肩上的担子很重。我该怎么处理?怎样才能让工作更完美?未来的工作将如何开展?从1996年担任储运科长到现在已经20xx年了。我把所有的精力都放在工作上,我可以忽略我的孩子或者我的家人。然而,我的团队生活给我留下了深刻的感受和深刻的想法。

从从事储运管理开始,我就一直把责任放在第一位,以忠诚作为筹码,以原则作为衡量我走过的岁月的标尺。

这么多年来,对仓库管理最大的感受就是领导和同甘共苦的同事的支持。我真诚感谢他们的大力支持。从他们身上,我明白了什么是坚持,从他们身上,我学会了什么是理解。从他们身上,我深深地明白了我需要为未来的市场竞争做些什么准备。

虽然多年的仓库管理积累了很多经验,但无论从人员管理到环节控制,都有一套切实可行的运作模式,能够面对与时俱进的新情况、新要求。另外,走访了山东几个同行业的现场管理人员后,自我认知差距还是很大的。为了做好许槐的储运工作,体现集团管理带来的优势,我的新年计划是:信息共享,管理同步。

一、从重要环节入手,人才培养和定位。好的企业离不开优秀的团队,好的部门离不开优秀的员工。根据他们平时的理解和个人表现,对现有人员进行评估,根据不同的水平和能力进行培养,进行思想上的引导,从CD中吸取精华,向同行业学习,使每个人都成为有用的人才。然后通过网络或者平时观察,继续寻找合适的人员充实自己,进行岗位竞争,对老人员产生压力和动力,对新人员增加努力和勤奋,形成危机感,促进人员的提升。

二、考核与绩效相结合。目前许昌储运已经实行日志检查方式,每人每天一份表格。根据实际情况,十天制可以根据工作内容增减。通过填表打分,可以挖掘每个人的潜力,体会到多劳多得带来的好处,最终达到赶着去做某件事的好习惯。经过本月的操作结合实际情况对日志进行修改完善后,常怀将参照执行。

第三,认真开展6S工作。根据徐淮和徐淮的现有条件,制定各自的场地要求和标准,参照要求和标准进行仓库选址,实行区域和线路位置管理。初步规划常怀所有原材料都要有垫板,许昌根据实际储存能力和条件进行定位,所需配置逐步到位,标识清晰,堆码夹紧齐全,然后严格按照要求进行。

第四,过程控制严谨细致。日清不是口号,要付诸行动。原材料和成品应每天检查,找出差异原因,形成报告。包装五金配件应分类计数,做到每月一次循环计数。对称重人员的要求是多注意观察,仔细检查过程,控制差异。

五、检查落实到位。仓库保管的作用不仅仅是收发,还要开展五防工作,做好仓库搜查记录表,尤其是高温期和梅雨季节,随时跟踪仓库情况,检查工作前后门窗的安全,确保物资安全。

6.勤俭节约从零开始。合理利用堆垛位置,避免堆垛周转,降低费用。针对废旧物资,要建立台帐,结合当天机器进场和使用记录,对仓库中的废旧包装和物资进行核对,避免出现错误和不足。

以上工作为初步方案,结合日志评估同步进行,当月兑现。新的一年,新的思路,新的征程,我们将努力在20xx打造全新的储运部门!

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根据学校安排我于xxxx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习,这是一个让我了解施工现场的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。

一:工程简介

本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二实习内容

1:木工

1)模板的种类及制作方法;

2)各种结构模板安装的质量标准;

3)现浇结构模板安装的质量标准;

4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

5)模板拆除的注意事项;

6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

2:钢筋工

1)钢筋的种类及外形特征;

2)钢筋的焊接方法及质量要求;

3)钢筋冷加工的方法及工艺;

4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;

5)钢筋绑扎的搭接长度要求;

6)各种构件保护层厚度的控制方法;

7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

3:混泥土工

1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

2)震动器的种类,适用范围;

3)施工配合比的换算及标志牌的内容;

4)施工缝的留设及其处理方法;

5)混泥土的养护方法及要求;

6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

7)混泥土工程的质量检查内容;

三收获与体会

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却......

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作为一名学生,我有幸参加了为期两个月的船舶工程实习。这段实习经历使我深刻体验到了船舶工程的现实和挑战,也让我感受到了团队合作与专业知识的重要性。在这篇文章中,我将详细介绍我在实习期间所学到的技能和经验。



首先,我在实习期间学习了船舶维修的基本知识。我了解了船舶机械设备的组成和原理,学习了各种船舶系统的工作原理以及维护保养的方法。在实习的第一周,我参与了一次船舶引擎的大修工作。我亲眼见证了工程师们对引擎进行仔细维修和检查的过程,他们严格遵循着相关的安全规范,并且精确地调试每一个细节。通过这次经历,我深刻认识到了维修工作的重要性和细节的关键性。



其次,我在实习期间锻炼了自己解决问题的能力。在船舶工程实习中,出现各种各样的问题是不可避免的。我记得有一次,当我和同事们正在进行电气系统维护时,突然出现了一台机器无法正常启动的问题。之前我们的工作一直有条不紊,但这个问题让我们陷入了困惑。不过,通过我们的合作和努力,我们最终找到了问题的根源,并成功解决了它。这次经历让我明白了在工程领域中,耐心和坚持才是解决问题的关键。



实习期间,我也有机会与一些资深的船舶工程师进行了交流。他们与我分享了他们多年来在船舶工程领域的经验和教训。通过和他们的交流,我得以了解到一个船舶工程师需要具备的技能和能力。他们们告诉我,船舶工程领域的技术更新非常快,一个好的工程师需要不断学习和提升自己的技能。这段交流让我明白到只有不断学习和成长,才能跟上行业发展的步伐。



最后,我在实习期间也意识到了团队合作的重要性。在船舶工程领域,一个人的力量是远远不够的,需要团队的支持和合作。在实习中,我们组成了一个综合实习小组,每天一起工作和学习。我们一起面对各种挑战,并通过协作和沟通解决问题。从这个过程中,我学到了如何与他人合作、分工和协调工作,实现团队的整体效益。



通过这两个月的船舶工程实习,我不仅学到了专业知识和技能,也锻炼了自己的团队合作和解决问题的能力。实习的经历让我对船舶工程有了更深刻的理解,并且感受到了这个领域的挑战性和机遇。我相信这段实习经历对我的职业发展有着重要的影响,并且为我未来的航海工作打下了坚实的基础。



总之,船舶工程实习为我提供了一个难得的机会,让我从理论学习转变为实践操作。通过实习,我深入了解了船舶维修和维护的工作流程,提升了解决问题的能力,并且认识到了团队合作和不断学习的重要性。这段实习经历对我的职业发展产生了深远的影响,也让我对未来的船舶工程领域充满了热情和期待。

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工作心得工程测量实习篇一

紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了DJ-6 经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用CAD绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提 高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问 题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认 识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多 经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

本次实习也让我真正体会到测绘专 业是一个团队的工种!我们组有七名组员,每个人的工作任务和各自的长处是不一样的,我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是使用仪器测出数据。 同时这次实习也拓展了我们与老师与同学的交际,合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。的确,一次测量实习要完 整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭 皮匠,顶个诸葛亮”。

另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情, 闹得大家都不愉快,但是我们能够及时地进行交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操 作,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,这样也达不到实习的预 期目标。即使收工了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精力,有摧毁了组员的积极性,百害而不一利。

因为测绘专业有自己的《测绘 法》,它规定了测图的精度要求,这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们自己而言是自己对自己不负责,现在马虎惯 了,将来对待工作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的,马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以, 我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对经纬仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测 量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行 重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态 度。只有这样,日后走上工作岗位才会得心应手,少走弯路。

工作心得工程测量实习篇二

从____年11月26日至____年12月7日为期两个星期的工程测量实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆 市永川区水利职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入冬天的时 节,在我们测量的时间里,天气晴朗,并没有我们担心的雨,也就让我们安安心心的测量,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在 测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

测量学首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些 理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在 三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信 息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取 和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类也有很多种,比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生,我们要 学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,我们是熟悉了水准 仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差 的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到 如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差 的方法,要作到:(1)要选择精度高的测量仪器。(2)提高自己的测量水平。(3)多次测量取平均值。第三,除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少 措施之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不 进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也 可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一 次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不 少测量中的难题。

我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实习之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有两个星期的测量时 间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。在测量实习的过程中,我们 也遇到了各种各样的困难。比如:

(1)立标尺时,标尺除立直外,还应选在重要的地方。因此,选点就非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量,计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(2)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(3)由于我们以前没有接触过全站仪,所以当我们拿到它的时候完全不知道怎么使用,而且我们班五个小组只有三个小组借到了全站仪,这给我们的测量带来了一定程度上的困难,在老师的指导下,我们从学会怎么使用全站仪到能够熟练地运用它,我们感到蛮高兴的。

(4)还有就是计算问题,计算必须由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中 算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少。比较难的还是检验校核,不过,我之所以认为它难,也是因为在此之前不是很会计算它,在这次实习中,我又重新了 解它的计算方法,现在也能自己把它计算检验出来了,顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。

(5)最后的困难就是画图的部分了,虽然画图是交给一个同学完成的,但是我们整个组也不能掉以轻心,因为只要一个环节出了错,图就不可能画出来。我们画图 之初,最先是把九个控制点的坐标画出来,然后绘图员就画的三食堂,当我们还在沾沾自喜的时候,却被告之需要重画,而且有的坐标也有一定的误差,我们就不断 的在檫了画、画了檫的过程中如此往复,不断精益求精,测绘图的一点一滴也慢慢浮出了水面。

通过这次学习,让我知道了团队精神是如此的重要,无 论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何一个步骤、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错,因此,测量学才是“从整体到局部、先控制后碎部”的工作 原则,并做到“步步有检核”。因此,测量离不开我们每个人的努力,团队的合作。

就整个实习测量来说,我们从中学到了不少知识,不过这其中也体现了我们还有许多的不足,希望在以后的学习中记得这次的经验教训,精益求精,力求能最到更好!

工作心得工程测量实习篇三

为期十天的测量实习结束了,在这期间,我们小组完成了所有的测量任务并最终完成了1:500的地形图绘制。虽然这些天很累很苦,但是很值得,我们整整的把课堂的知识拿到了实地来检验。

最开始的两天颇为不顺,由于对仪器的使用不熟练,对误差许可范围的不清楚,我们耽误了不少时间。经常是一个点位反复测量甚至测量数遍都达不到误差许可范围,这样就耽误了很多时间,但是在遇到困难后,我们能够在晚上很累的状态下讨论问题的所在,并在课本中寻求解决问题的方案并且经过我们的努力解决了大部分问题。

在本次测量实习中,最大的体会是分工合作统筹安排,绝不出现“有的人不干活,有的人忙不完”的现象,我们小组7人,每一位组员都有自己的工作,在炎热的天气下,最值得称赞的是我们可爱的女生们,为了提高机器的精确度,保护仪器,她们把本该为自己防晒的伞打到了仪器的上方,为仪器打伞。为了赶工赶时间,我们小组几乎每日早晨5点半开始测量,早餐轮流吃饭,人歇机不歇,中午吃晚饭在休息片刻后1点开始继续测量一直到晚上7点半左右结束,晚饭依然是轮流吃饭,看不清楚打开应急灯照亮机器和点位,这样的工作为我们节约出了大量的宝贵时间,我们小组的工作进度也一直处于领先状态,直至最后我们有充分的时间进行计算,并把测量出来的数据画到图板上

数千字的报告终于在数天中写完了,总算可以长长地舒口气了,最后要感谢我们的老师:李刚老师和王雪松老师,他们在百忙之中抽出时间来坚持每天指导我们的测量实习。我们小组的指导老师是李刚老师。李刚老师对科学的严谨务实的态度也给我们留下了深刻的印象,他的循循善诱的教导和不拘一格的思路给予了我们无限的启迪。在此不多言谢,谨祝愿我们的师生情谊犹如“滔滔长江之水连绵不绝,又如黄河泛滥一发不可收拾。”至于那已经逝去的情谊,则将永远的凝固在我的人生记忆之中。

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油气巡检培训总结


近日,我参加了一次油气巡检培训。在这次培训中,我学到了很多关于油气巡检的知识和技巧,让我受益匪浅。下面,我将针对这次培训进行详细总结:


培训开始前,我们与培训师进行了互动交流,了解了行业背景和培训内容。油气巡检是一项十分重要的工作,它对于保证工业安全与生产效率有着不可忽视的作用。在油气巡检的过程中,我们需要仔细观察设备的运行状况,及时发现并解决问题,以确保设备的正常运转。此外,我们还需要了解相关的安全知识和操作规范,遵循严格的巡检流程,确保工作的安全性和有效性。


在培训中,我学到了一些实用的技能和方法。我们学习了如何正确使用巡检工具和仪器。巡检工具和仪器是我们进行巡检工作的重要辅助工具,掌握正确的使用方法对于提高工作效率和准确性至关重要。我们通过实际操作学习了仪表的读数、校准和校验,以及如何使用传感器监测设备的运行状态。掌握这些技能,可以让我在实际工作中更加准确地判断设备的运行情况。


我还学习了如何进行油气泄漏的检测和处理。油气泄漏是一种常见的安全隐患,如果不及时处理,可能会导致事故发生。我们学会了使用专业的设备和技术检测泄漏情况,并学习了相应的应急处理方法。这些技能让我对于处理紧急情况更加有信心,也增强了我在工作中的安全意识。


油气巡检培训还重点强调了团队合作和沟通的重要性。在实际工作中,我们需要与其他巡检员和相关部门进行有效的沟通和协作,以确保工作的顺利进行。通过培训中的团队合作训练,我深刻体会到了团队的力量以及协作的重要性。团队协作不仅可以提高工作效率,还可以减少错误和疏漏,确保工作的质量和安全性。


就在培训结束时,我们进行了总结和复习。通过总结,我再次回顾了整个培训过程中所学到的知识和技能,并进行了强化记忆。这对于我在实际工作中更好地应用所学知识和技能起到了重要的作用。此外,我还制定了个人的学习计划,将继续不断学习和提升自己的巡检能力,为公司的发展贡献自己的力量。


通过这次油气巡检培训,我不仅提高了自己的专业能力,也更加深入地了解了油气巡检的重要性和意义。我相信,只有通过不断学习和提升自己,我们才能在工作中有所作为,为公司的发展贡献更多的价值。我将以这次培训为契机,不断学习油气巡检的新知识和新技术,积极投身于工作,为公司的发展做出更大的贡献。


很感谢这次油气巡检培训,让我获得了许多宝贵的经验和知识。我将牢记所学,不断提升自己,为公司的安全生产和发展贡献自己的力量。希望通过我个人的努力和实践,能够为油气巡检工作的提升和推动做出一份贡献。

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刚开始的时候听说工程训练这个课,我一直不明白到底上做什么的,看了课表后才明白上的是动手能力的课。让我们在一个从未了解的东西中去探索,发现,也开发了我们的潜能,起到动手又动脑的作用。对于我个人,我认为这次训练非常有意义,非常有必要。无论是操作还是理论,从听课到交谈,还是从所听到所闻,每时每刻、每一堂课,都让我有所感动和收获,许多不可言语表达的收获。主要有以下几个方面的收获。

一、规范了自己做事的行为。

我们首先上的是工程实践概论,这是一堂理论课,没有去车间实际操作。在课上,老师先讲了一些工程训练课相关内容,比如什么是工程训练课啊,工程训练课包括什么啊,为什么大学生要修这门课啊以及在车间实际操作时应当注意的一些安全问题等。其实说实话,我当时听了没有什么太大的感触,可能是因为没有实际去操作过的原因。后来,老师又跟我们讲了一些上课需要注意的问题,比如不能穿高跟鞋啊,不能穿短裤啊等一些课堂纪律。在后来的课程中,我都严格按照规范来操作,觉得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有条。

二、锻炼了自己动手操作的能力。

给我印象最深的课程是钳工课程,印象深是因为它累人,我一度觉得把那么粗一根铁柱锯断是不可能的。在经历了手臂前后机械运动近10分钟后,我还是光荣的把它锯断了,伴随而来的是手臂的酸痛和锯条的发烫。接下来还要经历打磨的过程,总的来说,钳工届时一个字,累。但是经过别人的介绍,我知道,高技能的钳工在企业里工资是很高的,所谓高级蓝领。当然我以后不可能成为那样的人,但是还是告诉了我们,无论是看上去多简单机械的工作,深入看都是很细致的细节组成的,要做好它,并不像我们想象的那么简单。

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作为一名储运主管,我的责任是确保公司的物流和仓储运作顺利进行。在过去的一年里,我深刻理解到了这个职位的重要性,并且通过与团队合作,采取有效的管理措施,取得了一定的成绩。在这篇工作总结中,我将详细介绍我的工作职责和所取得的成就。



首先,作为储运主管,我负责监督和协调公司的仓储运作,并确保物资储备充足,以满足公司的需求。为了实现这一目标,我与仓库团队合作,确保货物的正确储存和分类。我还与供应商和运输公司保持密切联系,确保货物的及时运输和交货。通过规范仓库操作流程和优化物流网络,我成功地减少了货物损失和误配的风险,并提高了物流效率。



其次,作为储运主管,我还负责制定和实施物流和仓储策略,以提高运营效果和降低成本。我意识到了技术创新对物流行业的影响,因此,我积极推动公司实施物流信息系统,并提供培训和支持,以确保团队能够充分利用这些工具。通过优化仓储设备的使用和改进仓储布局,我成功地节省了运营成本,并提高了仓库的工作效率。



除了上述职责外,我还负责监督和培训仓库团队,以确保他们具备必要的技能和知识来处理物流和仓储任务。我定期组织培训活动和工作坊,以提高团队成员的技能水平和团队合作精神。同时,我也注重团队的激励和奖励,以提高工作动力和凝聚力。通过这些举措,我成功地建立了一个高效的团队,并实现了项目目标。



在过去的一年中,我取得了一系列的成绩。首先,我成功地减少了仓库误配和货物损失的风险,提高了物流的准确性和可靠性。其次,我实施了物流信息系统,有效地改进了工作流程,并提高了仓库的工作效率。第三,我成功培养了一支高效的团队,并提高了团队成员的技能和动力。总的来说,我的工作得到了肯定和认可,并对公司的物流运作产生了积极的影响。



然而,我也意识到还有一些可以改善的地方。例如,在某些时候,我可能在协调和沟通方面不够及时和清晰。为了解决这个问题,我打算进一步加强对团队成员的沟通和协作的培训。我还计划与供应商和运输公司加强合作,以进一步改善物流运作的效率和效果。



在未来的一年里,我将继续努力提高自己的管理和领导能力,并与团队一起致力于实现公司的物流目标。我相信,通过持续的努力和改进,我能够为公司的成功做出更大的贡献。



以上是我作为储运主管的工作总结。通过有效的物流管理和团队合作,我取得了一些成绩,并且意识到了一些可以改进的地方。我将继续努力提升自己的能力,为公司的物流运作贡献更多。我相信,在未来的工作中,我能够取得更大的成就,并为公司的发展做出更多的贡献。

⬗ 油气储运工程实习总结 ⬗

现松江仓库开业三个多月来,味之素,toto上海工厂,toto卫洗丽的业务已相继进入松江仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入松江仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

a:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,

b:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,

c:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

d:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

e:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅

主要有:

一:部品的管理

1:部品的入库作业

现toto上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分f部品和d部品,从加工手册上有分手册品(保税品———存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;特别注意的是d部品中的便坐器系列的部品,它是toto工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的,不像他们协力厂过来的部品那样整齐,所以一定要多留神,多注意清点。

⬗ 油气储运工程实习总结 ⬗

实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次实习,受益颇多。

在实习的第一天,我们充满了好奇,在没有开始之前,对以前学过的东西进行了回顾,温习了《土木工程概论》,《建筑制图》等相关教材,热切希望并相信能够在此次实习中能够有相当大的收获,使自己真正地投入到实际中去,不犯教条主义错误,做到理论与实际相结合。具体的实习内容如下:

一参观院里实验室

实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,通过老师的讲解,我们初步认识了一些实验仪器及其用法,及在使用过程中的注意事项,其中有测量小梁弯曲,评定沥青性能的仪器,还有万能实验仪,四联直剪仪,轻便固结仪等仪器。它们在实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。有些仪器很先进,如混凝土实验室里的测定钢筋抗拉,抗压,抗扭,抗剪强度及轻便固结仪等仪器,通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器,实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!十分方便。在实验室里我们还看到一些做成的工件,如条形水泥块等。另外通过参观实验室老师还结合实验仪器生动地给我们介绍了几个实验,如纯弯曲实验,评定沥青伸缩及软化点实验,测定砂的最大(小)干密度实验等。

通过老师的讲解,我们对平时在工地上见到的一些仪器有了一个比较清晰的认识,了解了它们的用途,工作原理,及在使用过程中应当注意的问题,真正地做到了嘴上能说出名字,心里知道用途的要求。

二参观设计制图室及工艺研究所

图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的`人员,都必须掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,孔老师认真详细地拿出具体图纸给我们讲解图纸型,绘制图纸的步骤,格式,注意事项等。另外又详细地给我们介绍图纸的流程(设计-校对--审核修改等),一套完整的图纸应该包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。别外老师还分别讲了各种图纸的适用范围。最后老师拿出毕业设计让我们观看,并给我们讲解在做毕业设计时所应该注意的问题。最后给我们提出了忠告,要我们平时学好专业知识,这样才能较好地完成毕业设计。

通过老师的讲解,我们对图纸的重要性又有了进一步的认识,让我们走近了这个被称为世界工程的语言。为我们今后在工程中读准图纸打下了牢固的基础。

三到施工工地参观要真正了解土木工程

还必须与施工进行零距离接触,否则要真正了解只能是空谈。鉴于此,我们到校区医疗保健中心及学术交流中心施工现场来深入认识。施工现场的危险性比较大,因此,在进入医保中心施工现场之前,我们都带上了安全帽,另外为了保证施工的安全,工地用砖墙围护起来了,只有经过负责人的同意才能进入。另外为了保证工人的安全,在模板和支架周围用绿色的窗纱围了起来。在主体工程前方,有一个很大的牌子,上面有工程的管理人员名单及其分工,还有文明施工保证体系,质量保证体系,施工平面布置图等。老师逐个给我们讲解,同学们遇到不懂的地方积极地问。进入施工区,我们看到了楼的主体,主体前方有一块很大的空地,供堆放建筑材料之用,这些材料主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。

我们跟着老师进边上楼边听讲解,先是在墙体前给我们讲墙的柱,板,梁等,之后,给我们讲楼梯的种类,及各个类型的适用范围。我们走到一个拐角处,看到墙体中有伸出的几条钢筋,老师告诉我们是为了防止后来砌的墙体与主墙体之间出现裂缝,之后,我们认识了施工缝的留设和处理方法(温度缝,沉降缝,抗振缝),混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,最后老师讲了屋顶防水(油性防水,刚性防水)及屋顶排水的天沟及坡度.最后老师又讲了一些其它方面的问题.

在学术交流中心,在项目负责人的带领下,我们参观了一楼的部分正在装修的设施,边走边给我们介绍温喷头,中央空调,电缆,天花板,报警控制及通风设备,还有主龙骨,次龙骨的特点及作用.

通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

此次实习收获颇丰,实感欣慰,但这得益于院导的大力支持,老师的认真负责和项目负责人的热心配合,在此感觉你们,谢谢你们的支持!

⬗ 油气储运工程实习总结 ⬗



引言:


海洋油气工程是一项复杂而重要的工作,涉及到石油和天然气资源的开发、采集、生产和运输等多个环节。本文将详细介绍海洋油气工程的工作计划,包括项目概述、目标设定、任务分配、时间安排和风险管理等。



一、项目概述:


本次海洋油气工程计划旨在开发海上的油气资源,并将其输送到陆地上。项目将包括选址调查、平台建设、设备安装、试生产、生产运营等多个阶段。该工程的成功将为国家带来巨大的经济利益和国家能源安全。



二、目标设定:


1. 安全:确保项目的安全运行,保护工作人员和环境的安全。


2. 高效:提高生产效率,确保油气资源的充分开发和利用。


3. 可持续:采取切实可行的措施,减少对环境的影响,并促进生态保护。


4. 稳定:确保油气资源供应的稳定性,满足国家的能源需求。



三、任务分配:


1. 选址调查:由地质勘探团队负责,收集并分析海底地质和地球物理数据,确定最佳的油气资源开发地点。


2. 平台建设:由建筑工程团队负责,根据选址调查结果设计和建造海上油气平台。


3. 设备安装:由装备安装团队负责,将油气生产设备和管线安装到油气平台上。


4. 试生产:由生产测试团队负责,进行试生产,评估生产工艺和设备性能。


5. 生产运营:由生产运营团队负责,正式投入生产并进行运营管理。



四、时间安排:


1. 选址调查:从2022年1月开始,历时3个月。


2. 平台建设:从2022年4月开始,历时12个月。


3. 设备安装:从2023年4月开始,历时6个月。


4. 试生产:从2024年1月开始,历时3个月。


5. 生产运营:从2024年4月开始,持续进行。



五、风险管理:


1. 技术风险:采用先进的技术和设备,定期进行维护和升级,减少技术风险。


2. 环境风险:严格遵守环保法规,采取环境保护措施,减少对海洋环境的影响。


3. 安全风险:设立完善的安全管理制度,加强安全培训和事故应急处理能力,确保工作人员的人身和财产安全。


4. 经济风险:进行项目经济评估和风险评估,制定合理的财务计划,确保项目顺利运行和收益稳定。



六、结论:


海洋油气工程的成功实施需要科学规划和有效管理。本文提出的工作计划包括项目概述、目标设定、任务分配、时间安排和风险管理等方面,旨在确保项目的安全高效、可持续和稳定运行,为国家带来巨大的经济效益和能源安全保障。

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