军队驾驶员班自我鉴定
2025-08-03 军队驾驶员班自我鉴定军队驾驶员班自我鉴定(集锦14篇)。
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三十年来,我一直遵守国家交通法则,以安全行车为根本,敬业职守,在三十年驾车生涯中,无事故,无罚分,道路行驶过程中,礼让三先,杜绝在行驶过程中,出现酒后驾车,疲劳行驶,开故障车上路,等有碍于安全行驶的不良习惯,强力遵从国家交通法规。
二,注意汽车的保养与维修,定时对汽车硬件进行护理,保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时,无故障出现,提高自身维修技术,多与车友交流,关注汽车维修与护理方面的书籍。
三,对自身身体定期做健康检查,做到健康行车,保证驾车行驶中,技术能规范运用,确保行车安全。
四,节省能源,在世界能源日趋下降的情况下,节省成为重中之重,节油更应该从我们做起,在实际操作中 保持良好驾车习惯 定期保养汽车 更换汽车油路硬件 。
五,潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
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这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。
5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!
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随着物流行业的迅猛发展,驾驶卡车成为了一份受人尊敬的职业。然而,作为一名卡车驾驶员,并非人人都适合从事这个职业。为了确保道路安全和货物的准时送达,卡车驾驶员需要具备一系列的技能和素质。自我鉴定是一种重要的过程,可以帮助驾驶员评估自己是否具备开卡车的能力和潜力。
首先,一名卡车驾驶员应具备出色的驾驶技巧。作为一种特殊的交通工具,卡车在驶过山区或狭窄的街道时需要驾驶员具备出色的操控能力。这包括对换挡和刹车系统的熟悉,以及对转弯和停车的准确判断。只有通过自我鉴定,驾驶员才能确定自己是否具备这些重要的技能。
然而,优秀的驾驶技巧只是成为一名卡车驾驶员的基础。卡车驾驶员还需要拥有良好的时间管理能力。在物流行业中,准时交付是至关重要的。驾驶员需要能够制定合理的行程计划,并且能够在途中遇到突发情况时进行适时调整。自我鉴定可以帮助驾驶员评估自己的时间管理能力是否足够出色。
除了时间管理能力,卡车驾驶员还需要具备高度的责任心和安全意识。卡车在道路上所占据的空间大,并且驾驶员必须时刻保持警觉。驾驶员应学会如何与其他车辆共享道路,如何预见潜在的危险并采取相应措施。自我鉴定可以帮助驾驶员检查自己的安全驾驶意识是否符合行业标准。
此外,卡车驾驶员还需要具备一定的体力和耐力。长时间驾驶卡车可能会让驾驶员感到疲惫和困倦。驾驶员需要确保在驾驶前休息充足,并且能够在途中正确处理疲劳和压力。通过自我鉴定,驾驶员可以评估自己的身体状况是否能够应对长时间驾驶的需求。
最后,卡车驾驶员还需要具备良好的人际交往能力。无论是与调度员、货主还是其他驾驶员进行有效的沟通和协商,都需要驾驶员擅长处理人际关系。自我鉴定有助于驾驶员评估自己在与他人交往中的表现,并进行必要的改进。
卡车驾驶员自我鉴定是一项必不可少的工作,能帮助驾驶员评估自己的能力和潜力。通过对驾驶技巧、时间管理能力、责任心和安全意识、身体状况以及人际交往能力的评估,驾驶员可以更好地了解自己是否适合从事这个职业。只有通过自我鉴定,驾驶员才能确保自己能够胜任这个职业,并为道路安全和货物准时送达做出贡献。
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一、目标:
1、体会与大人、小朋友在一块儿的愉快感情,并懂得一同分享;
2、在Music游戏中效仿开车的动作,乐意与小朋友相处、游戏;
3、在爸妈的协作下,做好小跑、蹲、钻等动作及黏贴等小肌肉动作的进一步提高。
二、预备:
1、教室里安排车子、公路等有关情景。
2、打出乐器:例如摇铃、铃鼓等;种种色彩的地垫;装扮过的车子方向盘模型;贴纸:车子小卡片模型。
3、孩子们自带的小玩具及美味食物。
三、过程:
1、《坐好歌》
教师一边摇铃鼓一边唱《坐好歌》,体位与孩子保持公平,身体随Music节奏自然摇摆;听见幼儿教师的歌声,爸爸妈妈们帮孩子一块儿整理玩具,接着带着孩子坐于孩子喜爱的色彩地垫上,与教师一块儿唱K。
2、讲名称
①幼儿教师手拿方向盘:“你们看漂亮吗?”请孩子欣赏。
②教师“开车”一一到孩子们前面问:“我喜爱谁?”孩子勇敢讲出于己的名称,其余大人与孩子们一块儿勉励“XXXX你真优秀!”
③指导重点:
爸爸妈妈们要勉励孩子站起来,讲出于己的名称。
相对于胆怯的孩子爸爸妈妈们别焦急,1、步先勉励孩子能站起来,与他一块儿讲出于己的名称,慢慢的再自个儿讲。
3、Music游戏《开车》
①教师向爸爸妈妈们推荐教学目标。
②爸爸妈妈们与孩子们一块儿拿好方向盘,举在胸口,一旁“驾驶”一边唱童谣“我是车子小驾驶员,嘀、嘀、嘀—”伴随着童谣,爸爸妈妈们协助孩子旋转方向盘,重复讲几遍。游戏以“红灯啦,停车”来完结教学。
③指导重点:
教学中要留意多用游戏的语气与小孩沟通。例如:“小驾驶员开的车子可真优秀!”
勉励爸爸妈妈们间、孩子间互换小孩或几个家庭一块儿玩开车的游戏。
游戏设定些许障碍物,例如“小山洞”、“小溪”等,进一步提高孩子跑、蹲、钻等动作的进一步提高。
4、亲子操:
①亲子抚触操:
小车子,嘀嘀嘀,(母亲双手由下朝上按摩孩子两臂)
大人乘上来,(母亲双手由上朝下按摩孩子两臂)
开心工作去。(孩子坐起两回)
安全带,系一系,(母亲握孩子胳膊左右抱)
交通规定要铭记。(母亲双手各自打开)
转一转,转一转,(母亲双手握孩子双腿做前后蹬的动作)
停停,停停,(孩子双腿弯曲不动)
绿灯亮了向前行。(母亲双手握孩子双腿做迅猛前后蹬的动作)
②孩子操:孩子做操一二一,我们一块儿跳跳;孩子做操一二一,我们一块儿蹲一蹲;孩子做操一二一,我们一块儿钻一钻(孩子从大人的胳膊下钻过);孩子做操一二一,我们大伙儿真神气!抱一抱!!
5、贴车子:孩子们在大人的协助下将预备好的车子小卡片贴于“公路”上,并驾驶1辆长车子一致游戏。(孩子按顺序拉住前方小孩子衣衫)
6、节拍体会:
在愉悦的Music声里,孩子们在大人的帮助下或用乐器打节拍或自由随Music起舞。
7、我与大伙儿来一同分享(预备柔和的Music)
①玩具一同分享:孩子们将自个儿的玩具互相一同分享。
②食品一同分享:一同分享大人们带来的好吃食物。
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由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。
其实,我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。
但是在学车过程中,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,确保安全驾驶。
为保证行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。
同时,我在行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现,坚持做到文明驾驶。
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司机班驾驶员年终工作计划
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★工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业单位的各级机构,对一定时期的'工作预先作出安排和打算时,都要制定工作计划。工作计划实际上有许多不同种类,它们不仅有时间长短之分,而且有范围大小之别。
以下是工本站工作计划频道为大家整理的司机班驾驶员年终工作计划,供大家参考。更多阅读请查看本站工作计划频道。
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甲方:__________
法定代表人:__________
乙方:__________
居民身份证号码:__________
手机号码:__________
根据《中华人民共和国劳动法》,甲乙双方经平等协商,自愿签订本合同,并遵守本合同所列条款。
一、乙方愿意接受甲方招聘,担任甲方运输车辆司机工作。
二、聘用期限为一年,自__________年__________月__________日至__________年__________月__________日。
1、本合同到期前,双方如愿意,可续签劳动合同,延长劳动期限。
2、乙方正式上岗后,必须服从甲方的安排和指挥,遵守甲方的各项规章制度和国家有关法律法规。
3、乙方在驾驶过程中应注意车辆和自身的安全,确保安全驾驶,避免交通事故。
四、乙方每天下班前对车辆进行维护保养,主要包括车辆清洗、安全性能检查、门窗锁闭、车辆停放等。
五、乙方的作息时间以不定时工作时间为准。在驾驶过程中,乙方必须遵守交通规则,因违章驾驶造成的一切后果由乙方承担、、
六、甲方实行时薪制,乙方工资标准为每月人民币,按月发放。
七、乙方严重失职或营私舞弊,损害甲方利益的,由乙方承担一切损失。
八、本合同一式两份,双方各执一份。本合同自甲方盖章、乙方签字之日起生效。
甲方(签字)__________乙方(签字)__________
__________年__________月__________日
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根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,异常是结合今年的整顿作风,进一步学习。从而使自身素质有所提高,到达了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。
我积极参加了安全12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,驾车。
我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
我经常坚持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力到达励行节俭的目的。
总之,一年来,经过认真学习,我安全驾驶并取得了必须成效。可是与领导与同志们的要求相比,还存在必须的差距,所以我要在今后的工作中加以改善,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自我,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作本事得到很大的提高,同时也取得了必须的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自我的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央坚持一致。严格规范自我的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自我,坚持党的优良传统和作风。
经过学习和讨论,加深了对坚持驾驶员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自我的政治理论水平得到必须提高。
坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自我的业务技能。
二、无私奉献,热情服务。
自我是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自我,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。
曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业,尽职尽责。
多年在局机关工作,目睹了我市xx工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为xx搞好服务,为xx的有序管理做贡献的信心。做司机十分辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。
当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市xx工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。
经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语,即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自我肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中坚持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。
经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了必须的成绩和提高,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
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甲方:
乙方:
本合同实行互惠互利的宗旨,甲、乙双方平等协商,自愿签订本合同,共同遵守:
一、甲方聘用乙方担任本公司工程车车号 的专职司机,聘用期限为两年,自20__年9月12日起至20__年9月12日止。试用期限为三个月,期内乙方不胜任驾驶员岗位的,甲方提前三日以口头方式通知乙方,可以解除本合同,如被甲方认可,试用期计入正式聘用期限。
乙方应当保证自己所提供的个人信息资料和各类资格证书(驾驶执照等)真实有效。
二、权力和义务
1、乙方必须服从甲方的工作安排,车辆调动。
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2、乙方不得私自出车或私自将车转交他人驾驶,不得搭乘无关人员,违者视情节予以批评教育和处罚。若发生事故,一切责任(包括个人安全、经济损失、违章罚款)由乙方承担,若造成直接经济损失在万元以上的,赔偿损失并解除聘用合同。
3、乙方应熟悉掌握车辆运行状况,安全驾驶,发现问题及时汇报处理,应懂得车辆正常保养和维护。
4、车辆晚上应停放在指定的地点,特殊情况应通知甲方指定安排,否则,一切责任由乙方承担。
5、本公司车辆实行全车保险,在车辆运行过程中,若发生的人员伤、亡事故均由保险公司赔付。
三、工资报酬和待遇
1、本公司实行提成制,按劳取酬,在不影响第二天工作和身体正常情况下可加班,多劳多得。
2、具体分配方法,月产值达五万元已下按9%,五万元至六万元按12%,六万以上按16%结算。
3、驾驶员手机费,公司每月补助100元。
四、为守信用,公司决定收取驾驶员保证金5000元,即从20__年10月至20__年2月底共5个月,每月从工资扣除1000元,待合同期满后一次性返还。
五、违约责任:
1、甲方违反本合同约定造成损失的,应按乙方受损情况承担赔偿责任。
2、乙方在聘用期限内无正当理由,未经甲方许可违反合同约定或擅自自行离职的,甲方可解除本聘用合同,并根据受损情况,追究乙方的赔偿责任。
3、乙方在工作中因个人原因造成甲方和个人经济损失的,该经济赔偿责任由乙方承担,甲方概不负责。
六、因发生不可抗力或情势变更导致本合同无法履行的,本合同终止,双方均不承担法律责任。
七、本合同未尽事宜,由甲、乙双方协商解决,根据需要可以签署补充合同,补充合同与本合同具有同等效力。
八、本合同解释权归本公司所属。
九、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,自双方签字盖章之日起生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努 力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。
鉴定人:
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优秀驾驶员自我评价
作为一名驾驶员,我始终坚持要做到优秀。在每次开车前,我都会做好充分准备,掌握行车规则,确保安全驾驶。下面我将自我评价归纳为几个方面。
我认为一名优秀的驾驶员应该具备良好的驾驶技术。我经过多年的驾驶经验,不仅在平常的驾驶中熟练掌握了转向、加速、减速等基本技术,还能在恶劣天气和特殊路况下灵活应对,保证乘客和车辆的安全。同时,我还努力提升自己的驾驶技术,积极参加各种培训和考试,不断学习和掌握新的驾驶技巧。
作为一名优秀的驾驶员,我十分注重安全意识。我时刻保持警觉,注意观察和判断路况,合理控制车速和安全距离,主动避让危险行为,减少交通事故的发生。我还经常检查车辆的状况,保持车辆良好的工作状态,确保各项设备的正常运转,提高行车安全性。
我认为优秀的驾驶员应该具备良好的沟通和服务意识。在与乘客的接触中,我秉持着友善、热情、细致的态度,为乘客提供舒适的乘车环境。我会主动询问乘客的需求,根据实际情况调整车内氛围,确保乘客的出行安全和舒适。我还注重与其他道路用户的礼让与互助,保持良好的交通秩序。
一个优秀的驾驶员也需要具备团队合作精神。我在工作中常常与其他司机互动,交流经验和技巧。我愿意积极与其他驾驶员共同合作,推动企业的发展和提升服务质量。我还愿意接受他人的意见和批评,不断改进自己的驾驶技术和服务水平。
我时刻保持良好的心态和情绪控制能力。在高强度和高压力的工作环境中,我能够保持冷静,不受外界因素的干扰,做出正确的判断和决策。即使遇到困难和挫折,我也能积极乐观的应对,不放弃努力和改进。
作为一名驾驶员,我努力做到优秀的要求。我具备良好的驾驶技术和安全意识,注重沟通和服务,具备团队合作精神,以及良好的心态和情绪控制能力。我将继续不断学习和提升,做到更好,为乘客和社会提供更好的驾驶服务。
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各位考官:你们好!我叫__,今年__岁,来贵单位出租车司机职务。我曾经在__单位驾驶过八轮货车,从事驾驶职业3年,持有B2照,如今已有近3年的平安驾龄,技术过硬。各种低、中、高档车型均能熟练驾驶,有吃苦耐劳的敬业精神,具有5年在驾驶方面的工作经验。我工作认真,踏实肯干,对工作认真负责,恪尽职守,能够吃苦耐劳,不在车上吸烟,工作时间不喝酒。
本人对徐州市区路况熟悉,有良好的驾驶技术在驾驶过程中,遇到了危急的情况,我进行理智分析,从而使我自己在驾驶技能方面得到了一定的锻炼。我对贵公司的前途十分有信心,希望有机
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我刚开始学习驾驶,不懂得知识或是不熟练,往往有许多的问题,不注意的话,很容易大问题。
双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。紧张的状态很容易使身体僵直,既方向盘的转动,也脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫十次事故九次快,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举数据,多大速度下刹车距离需要多长、速度下驾驶员反应所需要的变得迟钝等等。
其实,我比那些行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理。要具备有很强的克服能力,才可以度过关。
在学车过程当中,我注重学习专业知识,素质。把素质过硬当作合格驾驶员的功,经常业余,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等的知识,拓宽知识,自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,安全驾驶。
为行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都先检查车况,看车辆有毛病,问题,维修,每次在确认车辆情况下才出车,防止了行驶路上出问题。我在行驶途中宁停三分,不抢一秒,遵守交通规则,服从交警指挥,防止了交通事故,文明驾驶。
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一、政治思想方面
一年来,本人在思想上牢固树立以队为家的思想,保持高度的稳定,团结在中队党支部的周围,作为一名士官,在中队组织的各项政治理论教育和“三个代表”及落实科学发展观的教育中,积极参加,并且从中查找自身存在的不足,通过科学发展观的学习和特色社会主义理论的专题教育,使我在思想上提高了思想觉悟,作为士官要真正的把科学发展观在部队的工作中落到实处。一年来,我和积极参加中队组织的政治教育和理论学习,积极学习领会上级的各项指示和规章制度。思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了中队所提出的要求,本人能够从思想上提高认识,积极汇报自己的思想状况,确保了自身思想上的高度稳定。
二、工作方面
本人在担任卫生员以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。一年来,能够紧紧的团结在党支部的四周,积极发挥士官骨干的模范作用,完成了上级交给的各项任务。在“卫士-12”演习以来,工作任务较重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对领导交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。
三、生活方面
本人在日常生活中,团结同志,关心战友,帮助其他同志解决困难。在生活中,把战友们当作自己的亲兄弟,时常同战友们拉家常,聊天谈心,即营造了和谐的氛围,又与战友们更进一步的拉近了距离。
四、存在的问题:
1.思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪,(主要表现在工作多,任务重的情况下)
2.履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想
3.在理论学习和基本技能上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的;
4.在士官发挥作用上还有待于进一步加强,
5.工作积极性有待于加强
6.在关心战友方面还存在漏洞,没有真正深入战友中去。
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