成品保护方案。
为保障事情或工作顺利开展，通常需要预先制定一份完整的方案，方案属于计划类文书的一种。制定方案需要注意哪些问题呢？以下是小编为大家整理的混凝土冬季施工保温方案，欢迎大家分享。
成品保护方案 篇1
此方案具有较强的耐酸碱、盐和各种溶剂以及矿物油等腐蚀作用，对细菌不敏感，具有一定的抗臭氧能力，较高的延伸性能，抗裂性能强，施工方便
改性环氧玻璃鳞片涂料性能：
1、对各种介质的抗渗透能力要远远高于玻璃钢，例如化学介质、气体和蒸汽等介质，都很难渗透过玻璃鳞片涂层，玻璃鳞片涂料制作的`涂层也很少会出现水蒸气扩散现象。玻璃鳞片涂料具备这一特点的原因就是玻璃鳞片在树脂内的层叠排列。
2、玻璃鳞片涂料在固化后的收缩率很低，因此与粘结面之间存在的应力较小，不容易因为应力而脱落。
3、玻璃鳞片本身的热膨胀系数小，能适应高温工作环境，且具备良好的抗热冲击性能。
由于有相对与钢铁、水泥等基底物质较大的伸展系数，所以在热冲击的情况下树脂层容易裂解和脱落，而玻璃鳞片能提成一种热稳定层，因而能防止衬底的裂解和剥落。
4、耐温性能好。玻璃鳞片衬里的使用其耐热性比同类树脂涂层可提高 20-50 ℃，因此常用于石油输油管道、热水管线、耐热化工装置等。
5、玻璃鳞片涂料的施工工艺性能好、施工难度低，工人手工即可完成玻璃鳞片涂料的涂刷，其他如喷、涂、抹等施工工艺也都适用于玻璃鳞片涂料。
成品保护方案 篇2
一、图纸设计及建设单位工作联系单083号要求：
采用"嘉利来"牌，W9917亚光型丙烯酸精品外墙乳胶面漆、D9930外墙抗碱封闭底漆、J9951耐水性外墙乳胶漆专用腻子粉。
二、施工准备
1材料要求：
根据建设单位认定的材料厂家签订购货合同，积极采购，进场材料经自检合格后报监理单位检验，申报材料必须附合格证、检验报告、自检记录以及相关材料复试报告。材料进场后必须注意防水和防潮。
2主要机具：
江苏神驰ZLD630电动吊兰6米四台、空中滑板10套、电动喷浆机、大浆桶、小浆桶、刷子、排笔、开刀、胶皮刮板、塑料刮板、0号及l号木砂纸、浆罐、大小水桶、胶皮管、钳子、铅丝、腻子槽、腻子托板、笤帚、擦布、棉丝等。
3作业条件：
1)施工要求基层含水率不得大于10%，PH值小于9，表面干燥相对湿度不高于85%(24H计)，干燥、无油腻和疏松。
2)大面积施工前应事先做好样板间，经有关质量部门检查鉴定合格后，方可组织班组进行大面积施工。
三、工艺流程：
四、施工要求
1、基层处理：本工程为外墙外保温墙面涂料施工，涂料刮腻子前必须先用同保温施工的面层聚合物砂浆进行基层找平、棱角修整等。
2、满刮腻子：本工程为厂家直供成品专用腻子，腻子粉直接加适量水调至适合粘度即可使用，一般刮涂1-2遍，参考用量1.2-1.5Kg/㎡,腻子加水配好须当天用完。每遍腻子干后应磨砂纸，将腻子磨平磨完后将浮尘清理干净。面层涂刷带颜色的浆料时，则腻子亦要掺入适量与面层带颜色相协调的颜料。
3、涂刷抗碱封闭底漆
底漆为配套油漆，涂刷一遍，参考用量7-8㎡/㎏(一遍)，使用前需将底漆充分搅拌均匀。刷、喷第一遍浆：刷、喷浆前应先将门窗口圈用排笔刷好，如墙面为两种颜色时应在分色线处用排笔齐线并刷20cm宽以利接槎，然后再大面积制喷浆。刷、喷顺序应先上后下顺序进行。如喷浆时喷头距墙面宜为20～30cm，移动速度要平稳，使涂层厚度均匀。
4、刷、喷乳乳胶面层漆
使用的W9917丙烯酸精品外墙乳胶漆可刷涂、滚涂、喷涂、粘稠时可加10—15%自来水，参考用量5-6㎡/㎏(两遍)。两次重涂间隔时间4小时。
5、飘窗上下底板、分户板、阳台窗台板、东西墙窗户套线及楼层腰线等部位的涂料涂刷颜色按建设单位出具的效果图为准。
五、质量标准
1保证项目：
1)选用刷(喷)浆的品种、质量等级、图案与颜色，必须符合设计和选定样品的要求及有关标准的规定。
2)刷(喷)工程严禁起皮、掉粉、漏刷和透底。
六、成品保护
1、已完成的刷(喷)浆成品应做好成品保护工作，防止其它工序对产品的污染和损坏。
2、为减少污染，应事先将门窗口圈用排笔刷好后，再进行大面积浆活的施涂工作。
3、刷(喷)浆前应对已完成的.地面面层进行保护，严防落浆造成污染。
4、吊兰喷浆机等施工工具时严禁在地面上拖拉，防止损坏地面的面层。
七、应注意的质量问通
1刷(喷)浆工程整体或基层的含水率：混凝土和抹灰表面施涂水性和乳液浆时，含水率不得大于10%，以防止脱皮。
2刷(喷)装工程使用的腻子，应坚实牢固，不得粉化、起皮和裂纹。
4浆皮开裂：主要原因是基层粉尘没清理干净，墙面凸凹不平，腻子超厚或前道腻子未干透紧接着刮二道腻子，这是腻子干后收缩形成裂缝结果把浆皮拉裂。
5脱皮：刷(喷)浆层过厚，面层浆内胶量过大，基层胶量少强度低，干后，面层浆形成硬壳使之开裂脱皮。因此，应掌握浆内胶的用量，为增加浆与基层的粘结强度，可在刷(喷)浆前先刷(喷)一道胶水。
6掉粉：主要原因是面层浆液中胶的用量少，为解决掉粉的问题，可在原配好的浆液内多加一些乳液使其胶量增大，用新配之浆液在掉粉的面层上重新刷(喷)一道，此道胶俗语叫"来一道扫胶"即可。
7反碱、咬色：主要原因是墙面潮湿，或墙面干湿不一致;因赶工期浆活每遍跟的太紧，前道浆没干就喷刷下道浆;或因冬施室内生火炉后墙面泛黄;还有的由于室内跑水、漏水后形成的水痕。解决办法是，冬施取暖采用暖气或电炉，将墙面烘干，浆活遍数不能跟的太紧，应遵循合理的施工顺序。
8流坠：主要原因是路面潮湿，浆内胶多不易干燥，喷刷浆过厚等。应待墙面干后再刷(喷)浆，刷(喷)浆时最好设专人负责，喷头要均匀移动。配浆要设专人掌握，保证配合比正确。
9透底：主要原因是基层表面太光滑或表面有油污没清洗干净，浆刷(喷)上去固化不住，或由于配浆时稠度掌握不好，浆过稀，喷几遍也不盖底。要求喷浆前将混凝土表面油污清刷干净，浆料稠度要合适，刷(喷)浆时设专人负责，喷头距墙20～30cm，移动速度均匀，不漏喷等。
10室外刷(喷)浆与油漆或涂料接槎处分色线不清晰：主要原因是技术素质差，施工时不认真。
11皱折、开裂：主要原因是浆刷后未干遇雨造成浆皮皱折，应加强成品保护，并密切注意天气变化，尤其是雨施期间更要引起重视。
12表面划痕或腻子斑痕明显：主要原因是刮腻子后没认真磨砂纸找平，又不二次复找腻子所致。
八、施工安全
1)本工程涂料施工为高空作业，所以必须遵行有关高空作业的规范要求。
2)施工中使用的吊兰、滑板必须符合安全要求。
3)吊篮在使用过程中，严禁上下人员及物料，以防坠人坠物。严禁交叉作业。
4)上篮人员必须系好安全带，当吊篮上下运行及停在空中作业时，作业人员必须将安全带扣在自锁器上，自锁器扣在保险绳上。(自锁器由吊篮租赁公司提供)
5)吊篮操作人员应严格按照《电动吊篮技术交底兼安全操作规程》进行施工。
6)在雨季，将吊篮的提升机、电箱用防水布遮盖，并在电缆和电控箱的各个承插接口处用防水胶布密封住以便尽可能的防止雨水进入。使用前，必须打开各承插接口，通风凉干。以免发生电器事故。
7)雷雨天绝对禁止施工，并在雷雨到来之前彻底检查吊篮的接地情况。
8)六级以上大风天气里，必须将吊篮下降到地面或施工面的最低点并固定好。
9)安装悬臂机构同时做好成品保护工作，对安装好的门窗及做好的防水层不得损坏，搬运配重及悬臂机构应轻拿轻放，前、后支架下垫木板，不得损坏防水层。对安装人员要做到技术安全交底。
10)吊篮要距墙面200mm左右，操作人员面向墙遇到突起物用力推开，以避免对墙体的碰撞。
11)电缆线及安全绳在女儿墙上转角处应当由使用方采取软材料(如塑料布、麻袋片等)包裹，防止电缆线和安全绳的磨损及女儿墙角的损坏。
成品保护方案 篇3
一、编制依据
1．本工程施工图纸设计要求
2．本工程施工组织设计
3．《建筑装饰装修工程质量验收规程》（GB50201-20xx）
4．《住宅装饰装修工程施工规范》（GB50327-20xx）
5．《建筑涂饰工程施工及验收规程》（JGJ/T29-20xx、J250-20xx）
二、施工准备
1、材料准备：根据设计图纸及建设（监理）单位要求，选定涂料及喷涂材料样品，并要求厂家提供质量证明文件（如合格证、检测报告）。材料进场组织材料员、技术员、专业工长、监理人员进行现场验收，合格后方可使用。
2、主要机具：空气压缩机0.5-0.8Mpa四台；高压气管十根；CY83型手持喷枪八支；手提式电动搅拌器五把；遮挡板、毛棍、毛刷等数套。
3、作业条件
3.1外墙涂料施工所用的架体已搭设并验收合格。
3.2墙、柱表面应基本干燥，基层含水率不大于8%。
3.3过墙管道、洞口等处应提前抹灰找平。
3.4环境温度保持在5℃以上。
3.5做好样板间并经鉴定合格。
三、主要施工方法
1、施工工艺流程：脚手架搭设→基层处理→涂刷封底涂料→喷中涂→喷面涂→验收合格→脚手架拆除
2、脚手架搭设
本工程涂料施工外架采用双排落地脚手架，其搭设要求如下：
2.1地基处理与底座安装
A、回填土地基应分层夯填密实，密实度达到要求；
B、地基表面采用C20素砼浇筑平整，外架底座边设置排水明沟；
C、脚手架立杆和排距要求进行放线和定位；
D、立杆垫板采用木枋，垫板铺放应平整，且不得悬空。
2.2杆件搭设
A、脚手架搭设顺序
放置纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→第一步横向水平杆→第一步纵向水平杆→栏杆→连墙杆→第二步横向水平杆→第二步纵向水平杆→栏杆→······
B、立杆搭设注意事项
相临立杆的对接扣件不得设在同一步距内，错开距离应符合要求。开始搭设立柱时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可拆除。当搭设到有连墙件的构造层时，搭设完该层的立柱、纵向水平杆和横向水平杆后，应立即设置连墙件。顶层立柱顶端应高出该层步架1.5米。
C、水平杆搭设注意事项
搭设构造应符合要求；同一纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内外柱固定牢固；横向水平杆靠墙端距外墙面应为300MM。
D、连墙件、剪刀撑搭设注意事项
连墙件必须从第一步纵向水平杆处开始设置，当设置有困难时，应采取可靠措施进行固定；连墙件的垂直间距不应大于建筑物层高且不应超过4M；连墙件应水平且垂直于外墙面设置；每道剪刀撑跨越立柱的根数应在5-7根之间，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6米，斜杆与地面的倾角应在45度和60度之间。24米以下的双排外架必须在外侧立面的两段各设一道剪刀撑，由底到顶连续设置，中间每道剪刀撑的净距不应大于15米；24米以上的双排外架应在外侧立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；剪刀撑接头采用搭接，其搭接长度应符合要求；剪刀撑接头采用旋转扣件固定在与之相接的横向水平杆的伸出端或立柱上。
E、扣件安装注意事项
扣件螺栓的拧紧扭矩力不应小于40N.M，并不大于65N.M；对接扣件的开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100MM。
F、脚手板铺设注意事项
脚手板应满铺，且应采用铁丝扎牢；在拐角处的脚手板应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动。
G、栏杆和挡脚板搭设注意事项
栏杆和挡脚板应搭设在外排立杆的内册；各栏杆垂直间距为600MM；挡脚板高度不应小于150MM。
2.3检查和验收
脚手架的检查和验收应分层分段进行检查和验收，其允许偏差应符合现行有关规范要求，验收后，应及时挂牌明市，未经验收的脚手架禁止使用。
安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩采用力矩扳手进行随机抽查，不合格的饿应重新拧紧，直至合格。
3、操作工艺
a．基础处理：清理墙面，将墙面起皮及松动处清除干净，并用水泥腻子补抹，将残留灰渣铲干净，然后将墙面扫干净。
b．修补墙面：用水石膏将墙面磕碰处及坑洼缝隙等处找平，干燥后用砂纸将凸出处磨掉，将浮尘扫干净。
c．划分格线，贴胶条：首先根据设计要求进行吊垂直，套方找规矩，弹分格线宽度为3cm。此项工作必须严格按标高控制好必须保证建筑物四周交圈，分格必须平直、光滑、粗细一致等。阴阳角为平涂宽度为3cm。
d．施工缝与施工段：由上往下进行，根据墙体的特点每一垂直面为一个施工段，水平缝留在分格缝上，垂直缝留在阴阳角处，或留在室外电梯处。
e．刮腻子：遍数可由墙面平整度决定，一般为两遍，腻子以纤维素溶液、福粉，加少量108胶，光油和石膏粉拌合而成。第一遍用抹灰钢光匙横向满刮，一刮板紧接着一刮板，接头不得留槎，每刮一刮板最后收头要干净平顺。干燥后磨砂纸，将浮腻子及斑迹磨平磨光,再将墙柱、顶棚表面清扫干净。第二遍用抹灰钢光匙竖向满刮，所用材料及方法同第一遍腻子，干燥后用砂纸磨平并扫干净。
f．刷第一遍内墙涂料：涂料在使用前要先用萝斗过滤。涂刷顺序是先刷顶板后刷墙柱面，墙柱面是先上后下。涂料用排笔涂刷。使用新排笔时，将活动的排笔毛拔掉。涂料使用前应搅拌均匀，适当加水稀释，防止头遍漆刷不开。由于涂料涂膜干燥较快，因此应连续迅速操作。涂刷时，从一头开始，逐渐向另一头推进，要上下顺刷，互相衔接，后一排笔紧接前一排笔，避免出现干燥后接头。待第一遍涂料干燥后，复补腻子，腻子干燥后用砂纸磨光，清扫干净。
g.刷第二遍内墙涂料：第二遍涂料操作要求同第一遍。使用前要充分搅拌，如不很稠，不宜加水或少加水，以防露底。
4、外脚手架拆除
本工程立面外脚手架随外墙涂料的施工进度从上至下同时拆除，拆除的杆件及零配件严禁高空抛掷，拆下的零配件要装入容器内，用升降机吊下；拆下的钢管要分类堆放、绑扎牢固，用吊车吊下。
4.1拆除前的准备工作
全面检查脚手架的`扣件连接、连接件、支撑体系是否安全。
拆除安全技术措施应进行逐级技术交底。
清除脚手架上的垃圾和地面障碍物。
4.2脚手架的拆除施工工艺
拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆、后搭先拆的原则，一般顺序为：安全网→栏杆→脚手板→剪刀撑→大横杆→小横杆→立杆。
不允许分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、剪刀撑等时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除时同时同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步时，应增设连墙件加固。
拆除后整体的稳定性不被破坏，如附墙件被拆除前，应加设临时支撑防止变形，当脚手架拆至下部最后一根钢管的高度时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。
4.3脚手架拆除的安全技术措施
（1）拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。
（2）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。
（3）拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。
（4）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。
（5）在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
（6）每天拆架下班时，不应留下隐患部位。
（7）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
（8）所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。
（9）所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。
（10）拆下的零配件要装入容器内，用升降机吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛物。
四、质量要求
1．新建筑物的混凝土或抹灰基层在涂饰涂料前应涂刷抗缄封闭底漆，基层腻子应平整、坚实、牢固，无粉化、起皮和裂缝。
2．色漆的涂饰质量和检验方法
3．涂料的品种规格、质量、色彩必须符合设计要求，必须与基层粘结牢固，喷涂表面颜色一致，花纹、色点大小均匀，不显接茬，无漏刷、透底和流坠。分隔条宽度一致，平整光滑，棱角整齐，横平竖直，通顺。分格缝平直5m拉线检查3mm。
4、涂饰工程应在涂层养护期满后进行质量验收。
五、成品保护措施
1、工人在操作时严禁瞪踩已施工完成的部位，防止油漆等污染墙面及铝合金门窗。
2、在进行下道工序施工时，对前道工序不能有任何污损和破坏，各分项工程的施工，严格按进度计划完成。
3、材料存放，不得淋雨、水泡及长期日晒，一般采取立放，光面相对，板底应用木枋垫长，运输时应轻拿轻放。
4、运输料具时，不要碰损墙饰面、栏杆及门框等，门框在适当高度要设铁皮护夹保护，以免手推车轴头碰坏门框。
5、拆除脚手架时，要轻拆轻放，拆后材料要堆放整齐，不要撞坏门窗、墙面和口角等。
6、刷饰涂料后，应立即将滴在面或窗台上或沾污墙上以及小五金的涂料清擦干净。
7、油漆施涂完毕，在未干前，对重要部位应出示标志牌，防止触摸，并应派专人负责看管。
六、施工安全措施
1、高空作业必须带好安全带，五级风以上停止作业。
2、有恐高症、高血压及心脏病患者禁止高空作业。
3、砂浆搅拌机搅拌砂浆，往拌筒内投料时，拌叶转动时不得用脚踩或用铁铲、木棒等工具拨刮筒口的砂浆或材料。
4、脚手架,应先检查是否牢靠.护身栏、挡脚板、平桥板是否齐全可靠，发现问题应及时修整好，才能在上面操作；脚手架上放置料具要注意分散并放平稳，不许超过规定荷载，严禁随意向下抛掷杂物。
5、黑暗处作业及夜班施工时，应使用36V低压行灯照明。
6、用升降机作垂直运输时，应联系好上落信号，吊笼平层稳定后才能进行装卸作业。
7、使用手提电动机时，要经试运转合格，并装漏电掉闸开关及可靠接地装置，操作者必须要配带保护眼镜及绝缘胶手套。
8、外装修施工时同时作业层数不超过三层。
9、外立面交叉作业施工，各作业层之间设置可靠的防护栅栏，防止坠落物体伤人。
成品保护方案 篇4
1.包装、运送过程中的成品保护、清洁措施
1）在运送前，要对成品进行必要的包装。原产品包装符合运送要求的可以使用原包装；否则要更换或附加新的包装。包装上要标有适当的运输和搬运记号。
2）根据产品类型，选用适当的运输工具。如控制器类的电子装置可用小型车辆；运送至外地的成品，必须用封闭型车辆运输。
3）在包装以外，还要使用泡沫塑料、海绵、雨布等材料进行适当的防护和遮盖，防止或减轻运送过程中震动、磕碰、划伤、污损。对运送至外地的成品，项目部要派专人押运。
2.现场存放中的成品保护、清洁措施
1）工程用设备材料需要在现场存放的，项目部必须设立满足存贮条件的封闭库房，由项目部经理指定专人负责管理，并接受管理部库管员的指导与监管。不允许露天堆放。
2）项目部要根据工程实际进度，合理安排领用设备材料数量，现场不允许存放过多的设备材料。
3.施工过程中的成品保护、清洁措施
1）项目部要根据合同要求和工程施工计划，合理安排施工顺序，防止已完分项工程在后续工程中遭受损坏。
2）分项工程完成后，项目部要根据合同书要求，对已经安装在施工现场的成品采取包裹、遮盖、隔离等必要的防护措施。
4.验收、交付之前的成品保护、清洁措施
工程最终检验合格后，项目部要尽快组织工程交付与验收。在交付验收之前，如果合同书规定由我方负责成品保护，项目部要派专人值班看护，并建立成品保护交接班制度。
5.对其他系统的成品保护、清洁措施
1)已装修完的墙面，严禁在墙面乱涂乱画，要保持墙面的整洁。
2)对已完工的机房地面，在施工时要轻拿轻放，避免地板划痕。
3)对已有的吊顶，要注意保护，避免污染和损坏。
4)在注意做好安装工程的成品保护工作的同时，重视对土建、装修等其他工程的成品保护工作，严禁野蛮施工，顾此失彼。
5)在安装工程各专业、各项目之间合理安排计划，施工中爱护其他专业、其他项目的成品，有问题及时协商，妥善解决。
成品保护方案 篇5
依据《JGJ/T104-20xx建筑工程冬期施工规程》规定：室外日平均气温连续五天稳定低于5℃进入冬期施工，或当日最低气温低于0°C时，采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害。室外日平均气温连续五天高于5℃解除冬期施工。
按照工程施工总进度计划的安排，本年度冬季施工期间，现场将进行的分项工程大致为：钢筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。
冬季施工前准备工作
1、安排好冬施期间施工计划，明确冬季施工项目，落实到各楼，督促其按要求做好各项准备工作。
2、做好现场上下水的管道出水口及外露水管的保温工作。
3、冬施领导小组对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实，以确保冬施正常施工。
4、安排专人统一进行大气温度及工程测温等相关的测温工作，并做好记录。
5、机械设备的配电箱下部加支架，上部搭设防护棚，以防雪防潮，并应安装好接地保护装置。
6、各大型机械的接地装置按规定要求设置齐全，冬施之前进行全面检查。
7、冬季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架、电焊机等用电设备机具等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，防雪防潮，确保用电安全。
8、冬施期间所用保温材料，按计划用量、规格、型号和质量要求进场，并且妥善保管，以防损坏浪费。
9、组织冬施期间的材料，设备货源及进场验收等项工作。
10、做好原材料及半成品的保护。
11、对于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施，必要时用彩条布遮盖，模板堆放处要垫高码放并要通风良好。
12、钢筋堆放必须垫木方，防止雪水浸泡。
13、劳动力计划安排：根据施工现场及施工进度情况做好施工现场人员配备，保证不缺少施工人员，而影响工程施工。
施工技术措施
（一）土方回填
1、冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时较少在20%～25%，预留沉降量比常温施工时适当增加。
2、对于大面积回填土可采用含有冻土块的土料回填，但冻土块粒径不得大于15cm，其含量(按体积计)不得超过30%。铺填时，冻土块应均匀分散，并应逐层夯实。
3、室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于15cm，其含量不得超过15%，且应均匀分布。管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。
4、室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度宜为10～15cm。
5、室内地面垫层下回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯(压)实。填方完成至地面施工前，应采取防冻措施。
6、填方上层应用不冻胀的或透水性好的土料填筑，其厚度应符合要求。
7、永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固修整，宜在解冻后进行。
8、冬季填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料。填方边坡表层100cm以内，不得采用含有冻土块的土填筑。整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。
9、基础及地下室侧面和地面面层下的填方，填料中不得含有冻土块。填土完成后至地面施工前，应采取防冻措施。
（二）砌体工程
1、砌体工程采用干拌砌筑砂浆，在5℃以下施工时采取冬期施工措施。再搅拌水中掺加砌筑砂浆MART-F防冻剂，掺量为水泥重量的.5-7%。
2、为确保砌筑砂浆使用温度不低于+5℃，拌合砂浆的'水采用现场烧水加温处理，水的温度不得超过80℃，拌和好的砂浆使用前采用草帘覆盖保温。
3、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长，一般要比常温期增加0.5-1倍，砂浆稠度宜较常温适当最大。
4、冬期施工砂浆要随拌随用，严禁使用遭冻结的砂浆。
5、砌体用砖、加气混泥土砌块不得遭水浸冻，且不得浇水润砖。
6、严格控制好砖砌体的水平和垂直灰缝厚度，平均厚度不大于10mm，铺浆长度不宜过长，利用采用“三一砌砖法控制”铺灰长度。
7、冬期施工中，每日砌筑后，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，砌筑表面不得留有砂浆。在连续砌筑前，应清扫砌筑表面。
8、温度低于-10℃时不得进行砌体砌筑。
（三）钢筋工程
1、钢筋的冷拉温度不宜低于-20℃，当温度低于-20℃时，不得对低合金Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，发生钢筋脆断。
2、负温下使用的电渣压力焊钢筋接头，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷。雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时，不宜进行施焊。
3、负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊。端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。
4、浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冰块清理干净。对浇筑完混凝土后污染在钢筋上的混凝土应及时清理干净。
（四）模板工程
1、梁、柱模板采用12mm多层木模板，挂草帘保温，顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜，面纤被上盖草帘覆盖保温。
2、严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过25℃。如温差超过25℃时，加强保温措施，增加塑料薄膜和面纤被的覆盖厚度，提高表面和外部的温度。柱模板在混凝土温度降至5℃，强度达设计强度30%时可拆除。梁、板模板拆除根据同条件砼试块试压强度，待混凝土强度达到规范要求时拆除。拆模温度与环境温度大于20℃时，拆除模板后混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却
3、为防止由于温差应力使混凝土产生温度裂缝，地下室车库剪力墙应延长拆模时间。
4、浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。
5、拆模时间控制：施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模，重点部位及有特殊要求的结构还应进行拆模强度推算。
（五）混凝土工程
1、冬季施工期间结构部分全部采用泵送商品混凝土，为提高早期强度缩短养护时间，混凝土用水泥为普通硅酸盐水泥（PO.42.5R），每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg，水灰比不大于0.6并加早强防冻剂，为控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中掺加高效减水剂。
2、因当温度降至0℃以下时混凝土水化作用基本停止，降至-2-- -4℃砼内开始结冰产生冰晶应力，降低了混凝土强度。所以混凝土的温度降到0℃前达到抗冻临界强度，具有不少于设计的混凝土强度标准值30%的强度非常重要，选用符合要求抗冻等级的混凝土尤为关键。混凝土防冻剂掺加标准为当地最低气温加3℃，因此当未来五天最低气温在-5℃以上时，选用抗冻等级-8℃的混凝土。在-5- -10℃时选用抗冻等级-13℃的混凝土，温度低于-10℃以下时为确保工程结构质量及考虑早强防冻剂的性能，安全起见现场停止浇筑混凝土。
3、控制好混凝土供应及现场浇筑速度，减少浇筑前混凝土热量损失，混凝土温控要求：出罐温度≥12℃，入模温度≥5℃。
4、在混凝土浇筑之前，要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢，避开雨雪天浇筑混凝土。对于脚手架，作业平台上的`冻块及时清除，以防滑倒坠落。
5、混凝土要充分搅拌后再卸车，每罐搅拌时间不少于180S，发现塌落度过低施工困难时严禁私自加水，应通知商混站对混凝土进行处理。
6、浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密，以防混凝土局部受冻，竖向混凝土施工时采用直接在模板外覆盖草纤被保温。
7、梁板同时浇筑，浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣实后抹平，后跟着覆盖一层塑料薄膜，上盖两层草纤被，保温72H。
8、严格控制板面上料时间及荷载。
9、混凝土保温养护：墙柱拆模后立即用塑料布覆盖，挂草纤被保温，顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜，上加草纤被覆盖保温。
10、严格控制砼拆除保温和拆模时间，当温度为-5℃- -8℃时，拆模板时间不少于48小时。当温度为-8℃- -12℃时，拆模板时间不少于72小时。拆模强度不少于5N/m㎡，模板及砼的保温覆盖要及时有效。
（六）地下车库卷材防水
本工程地下车库采用SBC卷材防水，按《地下工程防水技术规范（GB50108-20xx）》的要求，当日平均低于5℃最低气温低于0℃时，不得进行SBC卷材防水施工，地下车库卷材防水施工待冬季施工完毕后进行。
安全保证措施
1、认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定，组织有关人员学习安全的有关文件和冬施方案。入冬前对现场，生活区的临电线路、电气设备进行一次全面检查和维修，发现隐患及时排除。搭设的脚手架必须坚实、牢固可靠，定期检查。
2、对特种作业人员等规定穿绝缘鞋、防滑鞋施工。
3、进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，班前各班组长要进行安全交底，五级以上大风，停止高空作业，夜间施工要有足够的照明。
4、风雪后施工时，应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。
5、对特殊工种，如架子工、电焊工等，结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工，根据实际情况逐步落实。
6、现场电源开关、控制箱的设施应加锁，并制定专人负责，防止触电、漏电事故发生。
7、指定专人负责清理路面、上下马道等，采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通，定期清理。雪后及时将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。
8、冬季施工期间加强边坡的监测，安排专人监护边坡，发现异常情况及时采取措施，防止冻融等造成边坡失稳。
9、封闭室内采取火炉加温措施，安排专人看火，看火人员严禁睡觉，防止火灾及煤气中毒。
10、现场材料码放应距离基坑边3米，严禁超高码放，并定期观测基坑边坡位移情况。
成品保护方案 篇6
一、引言
随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格，管网的质量愈发被人们所关注，对于北方冬季的低温寒冷地区，管网浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期管网浇筑质量的施工工艺及注意事项。
本文针对如何保证管网冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保管网质量已成为关注问题。
二、冬期管网施工主要专项措施与施工方法
1、施工组织准备
（1）冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划，根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施，所需材料要在冬施前准备好。
（2）做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等工作。
（3）大型机械要做好冬期施工所需油料的储备，以便在冬施期间运转正常。
（4）冬施中要加强天气预报工作，防止寒流突然袭击。
2、对预拌管网搅拌站的要求
（1）提前作好冬期管网施工配合比的预配，按要求掺加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高管网的抗冻性。
（2）拌制管网所采用的骨料清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。
（3）冬施所配制的管网应选用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于掺入防冻剂，严禁使用高铝水泥。
（4）搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案，并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用，配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。
（5）原材料的加热：冬施拌制的管网，采用加热水的方法，水泥不得直接加热，原材料在使用前运入暖棚存放。
（6）管网塌落度要求：180mm ±20mm。
（7）管网的投料顺序：先投入骨料和已加热的`水，再投入水泥和外加剂。
（8）拌制掺用防冻剂的管网应符合下列规定：
①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的'有关规定；
②严格控制管网水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的`水分均应从拌合水中扣除；
③搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍；
④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告，并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测
3、管网的运输
（1）运输管网的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的`管网必须进行温度、坍落度的检测，对不合格的管网一律退回搅拌站，不得使用，并且保证现场管网出罐温度在10℃以上，管网的入模温度不低于5℃。现场管网出罐温度、管网入模温度的测试，每一工作班（8h）不少于4次。
（2）现场管网输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温，以减少管网热量的损失。
4、管网的浇筑
（1）温度在-15℃以内，管网结构均可采用综合蓄热法，即在蓄热法工艺的基础上在管网中掺入冻剂，以延长硬化时间和提高抗冻能力。
（2）管网的`温度降至0℃前，管网抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的管网强度标准值的 30%，且不应小于 4.0N /mm2。
（3）浇筑管网时，遇到下雪情况，先用塑料布将钢筋覆盖好，待雪停后再浇筑管网。管网浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。
（4）合理组织罐车进场，以减少罐车在现场等待浇筑时间。
（5）管网浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。
5、管网构件的拆模
（1）墙体模板必须在管网冷却到5℃后方可拆除，拆模时管网温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的`管网表面及时覆盖，使其缓慢冷却。
（2）顶板拆模要求：管网强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。
（3）严格执行拆摸申请制度。
（4）竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后，填写拆模申请单，经会签同意后方可拆模施工。
6、管网的保温养护
根据天气状况及对现场管网的测温记录进行管网覆盖养护措施，随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数，以使管网内外温差降至控制范围内，达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实，防止管网裸露，确保管网不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完管网，进行浇水养护。
7、冬期管网浇筑测温
（1）测温起始时间
室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。
（2）测温工作内容
包括大气、原材、入模和养护温度。
（3）测温点布置
测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位，测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前管网测温大多采用电子测温仪进行测温，其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。
（4）测温频率
每天在2：00、8：00、14：00、20：00进行室外气温及环境温度测量，此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的管网浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次，临界强度达到之后每6h测温一次。
（5）测温数据处理
所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号，应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及管网的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。
三、管网防冻注意点及施工原则
1、采取有效的措施，不因大气温度低而影响工程施工质量，不发生安全事故。
2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。
3、管网外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。
4、在浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
5、在施工缝处接着浇筑管网时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，待已浇筑的管网强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。
6、管网浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。
7、管网浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。
8、管网浇筑后应在裸露管网表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2～3倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线，放线必须掀开保温材料时，尽量减少掀开面积，放完线后应立即覆盖。
9、冬施管网要比常温下增设两组同条件试块，并填写管网搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试，约3～7天，应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。
四、结语
冬期管网浇筑的施工质量受多种因素综合影响，为了更好的确保管网质量，需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习，加强施工过程中的质量控制和监督检查，才能更好的保证冬期管网浇筑的施工质量。
成品保护方案 篇7
一、混凝土基层处理：
混凝土基层找平必须坚固密实，有足够的强度(一般水泥浆配合比以 1：2-3为宜) 。表面应清洁、干燥、无起砂，起壳、裂纹、麻面、油污等。20mm深度内含水不超过6％，做环氧树脂贴布时，阴阳角应作为小圆角，其半径为30-50mm。
二、水池施工环境：
环境温度一般以15-35℃为宜，本对温度不大于80％，在室外施工时应搭设棚盖，以防雨、防晒、防风沙。在室内施工时也应采取措施防止灰沙污染。
施工方法以：环氧树脂贴布采用连续滚涂、刷涂粘接法。
(1)嵌刮腻子，基层表面或表面或层间凹凸陷不平整处，须用刮刀嵌刮腻子，予以填平，24h后再贴玻璃布。腻子不宜太厚，否则热处理时易出现龟裂。
(2)粘贴玻璃布。玻璃布的粘接顺序一般应与与泛水方向相反，先沟道、墙裙、孔洞，后地面。其搭接应了顷物料流动方向，粘接宽度一般不于50mm，各层搭接缝应错开。铺贴时玻璃布不要拉得太紧，达到基本直度即可。
(3)粘贴方法有间断法和连续法两种，应根据施工条件和要求选用。本工程施工面积大，便于流水作业，防污染的条件较好，采用连续法。
(4)连续法：用毛刷或滚筒醮上环氧树酯胶料纵横各刷遍后，随即贴接第一层玻璃布，并用刮板或毛刷将玻璃布贴紧压实，或用滚筒反复滚压使其充分渗透粘贴，直到达到设计要求的厚度。玻璃布一般采用鱼鳞式搭接法，即铺连层时，上层每幅布应压住下层各幅布的半幅第三层时，每幅布应分别压往。
三、环氧树脂施工中常见的'缺陷及防治方法缺陷
胶液渗透不良，层间发白，表面可看到白片，白点等胶液末渗透现象，用锤轻击可听出黏结不牢，分层的声音。
(1)、玻璃布潮湿，被污染或脱蜡不完全；
(2)、施工现场防污染条件差，环氧树脂层间污染严重；
(3)、胶液太稠或施工时间长，稀释剂挥发后，胶液更稠，玻璃布过密过厚。
(4)、胶液涂刷不均匀，漏涂，漏压。
四、环氧树脂玻璃钢施工顺序：
涂布底层树脂—→固化—→增强措施—→铺贴玻璃丝布至设计层数—→固化、修整—→涂布罩面树脂—→固化
4.1增强措施：
4.2在阴阳角、管道周围，施工缝及裂纹处等均需增强措施，其做法是封底层后该部位加铺1—2层玻璃丝纤维布，具体铺贴方法见
4.3铺贴玻璃丝布：本工程采用连续手糊法施工。
4.4底层涂料涂完后连续铺贴玻璃丝布至设计层数。
4.5玻璃布必须浸泡在配好的环氧树脂料中至完全浸透，拿出来要去掉过多的环氧树脂料，使之存量在20—25%。
4.6先均匀涂刷一层铺衬涂料，随即衬上纤维增强材料，必须贴实，赶净气泡，其上再涂一层涂料，涂料应饱满。
4.7铺衬后，应检查衬层的质量，当有毛刺、脱层和气泡等缺陷时，应进行修补。
4.8铺衬时，同层纤维增强材料的搭接宽度不应小于50mm。
4.9贴布原则大致是：先平面，后大面；先上后下，先里后外；先顶后墙。
4.10增强层铺贴完成后，应固化24h，修整表面，然后进行罩面树脂施工。
质量检查
4.2.1外观检查：
4.2.2气泡，表面允许气泡直径为5mm，每平方米直径不大于5mm的气泡少于三个。
4.2.3裂纹，表面不得有深度0.5mm以上的裂纹，增强层表面不得有深度为2mm以上的裂纹。
4.2.4表面应光滑平整。
4.2.5涂层与基层的结合应牢固，无分层脱层、纤维裸露、环氧树脂结块。异物夹杂、色泽明显不均等现象。
4.3.1固化度的检查：
4.3.2手触衬里表面无粘感。
4.3.3用手或硬币敲击制品发出的声音应清脆。
4.4.1成品保护及注意事项
4.4.2施工完毕后，池内3天内不得进人，7天内不得注水。
4.4.3施工完毕后，池内不得进行焊接作业。
五、安全防范措施：
1、施工过程中施工人员严格遵守二亡地现场管理各顶条例。承诺服从现场各项安全奖惩制度。
2、施工人员进场必须佩带安全帽，施工中必须遵守劳动条例，佩带口罩，手套。
3、工具自我保管，易燃材料现场专人负责，单独隔离存放。
4、用水用电由甲方人员指定地点使用，具体用电作由甲方电工操作，其它工作人员不得操作。
5、现场文明施工。不得有扬尘观象。工程垃圾由专人处理在现场指定地点，施工现场应通风良好。
6、施工二现场拒绝明火：工作中严禁抽烟，喝酒、穿拖鞋，工人工地抽烟一经发现，罚款壹百元交由甲方处理。
7、施工工人只在施工地点工作，不得擅自游走其它车间及乱动甲方一切现场工具、设备、财产，甲方一以发现可重罚。
成品保护方案 篇8
一、工程概况
本工程为巴州方顺油脂有限公司二期钢构厂房，基础结构形式为独立基础，基础预埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有连梁。纵向14道轴线，全长89m；横向4道轴线，全长33m。基础砼强度等级C35。
二、主要施工方法
（一）模板工程
1.支模前将垫层表面清理干净，根据定位控制桩在垫层上弹出基础中心线、基础外边线及柱子尺寸线。
2.基础模板采用15mm胶合板，用50mm×90mm方木做背棱，间距200～250mm。
3.模板拼装前，施工人员应认真熟悉图纸，明确各部位的尺寸、标高，制定经济合理的模板拼装方案。
4、整个模板系统要做到支撑牢固，具有足够的刚度、强度和稳定性，模板几何尺寸准确，拼缝平整严密。
5.基础侧模的`拆除以不损坏棱角、不粘结为原则，拆模后模板要立即清理干净。
6.模板拼装方法：按照已弹出的.基础中线及模板边线，依次安装就位基础小面模板及大面模板，采用大面包小面的方式，用大面模板将小面模板夹紧并用钢管或方木加固。
7.模板加固：模板应用钢管加固，间距500mm一道，最底部一道钢管距模板底间距不大于150mm。同时应与四周钢管脚手架相连或用钢管打入地下锚固再斜向支撑，以保证支撑系统的刚度和稳定性。
8.模板拆除应注意下列几点：
8.1拆模时不要用力过猛过急，拆下来的'木料要及时码放整齐。
8.2拆模顺序一般是后支的先拆，先支的后拆。
8.3模板拆除后应及时清理干净，按规格分类堆放整齐，以利再用。
（二）、钢筋工程
1、按照施工图、预算及工程实际进度合理组织钢材进场，进场钢材应有出厂合格证，进场钢材经外观质量检查合格后，及时进行分类堆放、标识及复验，复验合格后方可使用。钢筋使用应及时做好跟踪记录。
2、严格按照图纸、施工方案、钢筋下料单配料、成型。成型加工时应根据施工计划顺序，统筹安排，节约用料。
3、钢筋加工前，应仔细核对钢筋配料计算单，无误后方可下料。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋表面应洁净、无损痕和铁锈等。带有颗粒状或片状老锈的`钢筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允许偏差为0～-5mm。
4、基础底板钢筋绑扎前在垫层上用粉笔画出钢筋位置，然后进行排放，板外围两排钢筋的相交点采用逐点绑扎，中间部分钢筋相交点可间隔交错扎牢，但必须保证钢筋不产生位移。绑扎完毕后钢筋下垫水泥砂浆垫块，确保底板钢筋的保护层厚度符合设计要求，垫块间距≤1000mm。
5、柱内拉钩应勾住主筋，拉钩两端可加工成一端90°，一端135°，绑扎后将90°端向内扳至大于100°。柱钢筋交叉点应用铅丝全部扎牢。绑扎时，铁丝扣要成“八”字形，以免歪斜变形。
6.高出基础承台的钢筋应用钢管搭设井字架将柱钢筋与架子用铁丝绑扎牢固。
7、钢筋绑扎完毕后，应及时进行自检和交接检手续，由施工员填写分项评定和隐蔽验收记录，并通知监理公司、建设单位等有关人员进行验收，验收合格后方可进行下道工序。
8、基础施工水电应作好配合施工。
成品保护方案 篇9
包装
1、每件包装箱的两个侧面，用不褪色油漆写明合同号、到货站、收货人、货物名称、箱（件）号、体积（长*宽*高，以毫米表示）、毛（净）重以及生产日期和生产工厂。
2、我公司人员会在包装箱上明显标注“轻放”、“勿倒置”、“防雨”等字样。
3、毛重2吨以上货物，在包装箱侧面标明起吊挂绳的位置。
4、包装箱会连续编号，并在全部装运过程中保持箱号顺序始终连贯
运输、仓储
每批次的产品在保证设计质量及生产质量的前提下生产包装结束，并在出厂之后，我公司采用汽车公路运输的方式将各类标识传递至用户所在城市。
本次投标产品我公司将再次采用不间断的连续分批生产、供货、安装的方式，在对所需产品的明细进行细致的核实、相应的安装地点进行周密地确认之后，我公司相应人员在最短的时间内以投标文件中所描述的各种要求为基础，对用户所需的产品进行外形及布局上的设计，制订生产计划，对安装现场的施工人员进行细致周到的分工，确保产品的生产、运输及安装质量。
在与供方确定深化图纸的5日之后，部分产品到现场仓库，并在两天之内开始安装工作，与此同时，我公司按照前期所制订的、经用户认可的生产计划，保证后续产品生产、供货及安装的连续性，确保按时完成本次招标产品的生产制作及安装。
成品保护方案 篇10
一、冬季施工前的准备工作
冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准，当室外日平均气温连续5天低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续高于5℃时解除冬期施工。
冬季施工期间要密切注意天气预报以及现场实测大气温度纪录，现场安排专人进行大气测温记录工作，质量检查员现场进行监督检查，切实做好提前进入冬施的工作准备。
对商品混凝土提前做好采暖与保温工作，以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责，不得由他人随意配制。
冬季施工管沟土方开挖、混凝土施工，为节约能源，降低成本，采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。
做好技术准备工作，进入冬季施工前，技术人员向有关班组作冬施工作的技术交底，在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。
对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技术、安全交底。
二、土方、混凝土、浆砌石工程冬季施工技术措施
1、土方开挖
地下给排水管线沟槽开挖采取机械开挖、人工开挖结合的方式进行。
开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的.砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时，采取人工开挖，采用撬棍、钢钎、尖镐施工。
2、土方回填
把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温，等冬季需要回填时，将内部含有一定热量的土挖出进行回填。
在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填用料。
所有回填的地方均必须排除积水，清除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，一般不超过20cm。回填土工作应连续进行，防止基土或已填土层受冻。
3、土方防冻
对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行，采取覆盖保温材料法，开挖完的沟槽土层要做好保温防冻工作。
已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽，棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。
土方开挖完毕，要立即施工上部基础，防止基土遭受冻结，如有间歇（1～2天）要覆盖岩棉被等保温，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待基础施工时再清除到设计标高。
冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定，松碎后的冻土要挖掘清除，避免重新冻结。
4、钢筋工程
钢筋在加工、运输、绑扎过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。
冰雪天要采取护盖措施，防止钢筋表面结冰瘤。在混凝土浇筑前，应清除钢筋上的积雪、冰屑，必要时用热空气加热，绑扎完毕后尽快进入下一道工序。
钢筋冬季焊接工艺要求：钢筋电弧焊时，增大焊接电流，减低焊接速度，电弧帮条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，向两端施焊；以后各层控温施焊，层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时，采取回火焊道施焊。雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。
5、混凝土工程
混凝土冬期施工时，混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护，覆盖采用铺一层聚氯乙烯薄膜保湿，然后覆盖棉毡和草袋保温。
在冬期施工开始之前，在基坑或基槽东北侧（主风向）采用搭设挡风墙，可采用钢管脚手架和篷布搭设，搭设挡风墙时要注意，基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间，同时要注意围护严密、不透风，并绑扎牢固。
商品混凝土，所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制。
水泥使用前要运入暖棚内存放。
混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度按计算确定，混凝土的温度要控制在35℃以内，冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块，不得使用冻灰膏、冻灰浆。
组成材料要优先考虑加热水，（加热方法由商品混凝土站统一考虑）当水加热达不到要求温度时，考虑对砂石加热，当石子干燥无冻块时，可只加热砂子。拌合水加热≤80℃，骨料加热≤60℃。
混凝土浇筑时间应尽量选在上午9：00以后，下午16：00以前气温较高的时间，浇筑完毕要及时覆盖保温。
在混凝土冬季施工中，应在混凝土拌制过程中，掺入一定量的化学外加剂，如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂；改善混凝土抗冻的防冻剂等。在进入冬季施工前，搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验，以及7天、28天强度比试验，并按照相关规范要求做见证试验。
6、混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求
搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。
严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。
混凝土浇筑后要随时测量入模温度，并及时做好保湿保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。
7、材料及砂浆搅拌
（1）浆砌用石冲刷干净，无冰霜附着。露天堆放的石、砂要用彩条布、草帘覆盖。选用不含冻块或冻结成团块的砂，遇水浸泡后受冻的砌块坚决不用。
（2）砌筑用砂浆保证正温，保证砂浆与石彩表面的温度小于20°C。对受冻较轻的砂浆融化后重新拌合后重新拌合后方可使用，对受冻而脱水的`砂浆不许使用。
（3）砂浆拌合场地应搭设暖棚，砂浆应随拌随用，搅拌时间应比常温时间比常温时增加0.5~1倍，砂浆稠度要求40~60mm。
（4）为了提高砂浆的抗冻性，在砂浆中掺加防冻剂，其掺量通过试验确定。为加速砂浆硬化，缩短保温时间，可在水泥砂浆中掺加氯化钙等早强剂，其掺量通过实验确定。对含外掺剂的砂浆应做成试件检查其强度。
8、浆砌石砌筑
（1）气温太低时砌筑时，应搭设暖棚，保证片石温度在5°C以上。可以对砂子和水进行加热，经拌合后的砂浆温度不得低于15°C。
（2）冬季施工当温度突然降低时，正在施工的砌体工程应采取下列措施：
1）拌合砂浆材料加热，水温不超过80°C，砂子不超过40°C，拌合后砂浆温度不低于20°C。
2）拌合砂浆的速度与砌筑速度密切配合，随拌随用。
（3）对于不是主要承重结构的部位施工时，当搭设暖棚不方便时，可以在砌体上覆盖彩条布，然后在上边在覆盖一层较厚的草帘子保温。
三、冬施期间的安全生产措施
严格认真执行项目和总公司冬季施工安全生产有关规定。进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育，提高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查，避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电，发生人员伤害事故，创造良好的工作和生活环境，以保证健康的身体。
道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施，设防滑条。
冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰，防止吊装索具打滑，路面积雪及时清除。
工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查，不得有跑、冒、滴、漏现象，保温应完好无损。
施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。
现场火源要加强管理，消防设施和灭火工具要有专人负责管理，保持完整可靠。
登高作业首先要检查潮湿结霜情况，雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪，作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽，防止滑倒和摔伤。
机动车、自行车、行人在雨雪环境下应注意防滑。
电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。
根据计划开挖管沟，及时开挖回填；管沟沟槽宽度、坡度、安全防护应符合要求；沟内作业时应专人监护，沟内应设置逃生通道且标示清楚。
冬施期间，每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好，否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量，实测是否超过负荷，否则要进行必要的调整，满足要求后再使用。
为了防止冻土边坡塌方，适当加大边坡放坡系数，对深基坑采取边坡支护，避免事故发生。
成品保护方案 篇11
混凝土冬季施工，尤其是在寒冷地区，为防止混凝土早期受冻，一般都要求混凝土有较高的浇筑温度。对于大体积混凝土，浇筑以后其表面温度虽然较低，内部温度却因水泥水化热而上升。为了减少内外温差和基础温差，浇筑温度越低越有利。如果浇筑温度超过允许值，则应从加强浇筑以后的保温措施以减少内外温差。根据《水工混凝土施工规范》（SDJ－207－82）中规定混凝土的浇筑温度应符合设计要求。在大体积混凝土的浇筑温度，在温和地区不宜低于3℃，在寒冷地区不宜低于5℃，一般为5℃~8℃。
1.混凝土冬季施工早期
白天气温为正温，夜间气温为负温，本阶段的施工重点为骨料的保温及浇筑过程中的温度控制。现工程所用骨料大都为天然河卵石，在进入冬季施工期前将骨料全部备齐，集中堆放并用土工膜覆盖保温，减少温度损失。混凝土浇筑尽量在白天进行以提高混凝土的浇筑温度，混凝土拌合用热水搅拌并尽量减少倒运次数加快浇筑速度。在室外温度保持在－5℃以上时可外加早强减水剂（不同型号的混凝土早强减水剂，使用方法详见说明书）。以保证混凝土的早期强度能够正常上升。浇筑后的混凝土部分用土工膜或草帘子覆盖保温以防止混凝土的早期受冻。
2.混凝土冬季施工后期
当日平均气温降至零下时，不能满足混凝土的浇筑及养生条件、工人劳动条件恶化，会影响混凝土的质量和工期。为确保工程顺利进行及混凝土的正常浇筑本阶段应采用搭设暖棚的方法进行施工。
2.1暖棚的搭设：
根据具体工程的规模及工程的实地情况，暖棚的搭设采用一次性固定暖棚，即在开挖面积内用脚手杆在边缘搭建架子，顶盖用脚手杆人工绑扎，上面铺设土工膜，将浇筑仓面、拌合设备、所用砂石料全部罩在暖棚之下，内部用锅炉进行加温。
2.2浇筑前的准备工作：
一般建筑结构工程冬季混凝土施工，在浇筑前要求清除模板和钢筋上的污垢，防止混凝土冻结在容器上。要设置防风、防冻的措施，一旦发生混凝土受冻，要进行二次加热搅拌，使其具有适宜的'和易性再进行浇筑。建筑工程的混凝土及钢筋混凝土结构不宜留置水平施工缝。如留有施工缝，在继续浇筑前应清除掉表面的水泥薄膜和松动石子，使表面湿润并冲洗干净，使旧混凝土表面温度高于＋2℃，然后铺水泥或砂浆一层，才可继续浇筑混凝土。
混凝土表面的“凿毛”与清基：水利水电工程的大体积混凝土，在常温季节浇筑达到终凝后，一般用风水枪进行“冲毛”，用高压水和高压风混合冲刷混凝土表面，将混凝土表面的水泥膜冲洗掉，使其露出石子。
在冬季，这种方法受到限制，因冲洗用的大量水要淋湿保温材料，影响保温效果。结合本工程实际因在暖棚内施工，当混凝土浇筑后达到2.0Mpa左右的强度时，用带齿的钢耙打毛。基面清理先用人工用扫帚将混凝土表面碎屑扫净，再用水冲洗。旧混凝土的加热升温：在严寒条件下，暴露较久的老混凝土，表面温度（包括侧面）通常是负温。负温的深度与数值大少随暴露时间的长短而异。在这些部位浇筑新混凝土时，如果未对其进行足够的加热处理，或没有足够的浇筑温度时，都将使新旧混凝土接缝遭致早期受冻。为防止旧混凝土的温度过低，可在混凝土浇筑后在混凝土表面覆盖上草帘子保温，并在下一次新混凝土浇筑时进行适当加热。
3.混凝土拌合料的加热
通过加热混凝土材料，使混凝土在搅拌、运输和浇筑以后，还蓄有相当的热量，具有适当的温度，以便不致受到冻害，并在一定的养护条件下硬化，逐步增长到所要求的强度。具体要求，砂石骨料中不能有冻块。混凝土拌合物应具有一定的温度，并要在运输、浇筑振捣过程中不能受冻。
3.1拌合水的加热：
冬季施工的混凝土拌合材料中的水和砂子和粗骨料一般需要加热。加热时应优先加热水，水的加热温度一般不超过80℃，极限可达到100℃，但应安排好投料顺序。加热的水不能与水泥直接接触，以免引起水泥的速凝与“假凝”。水的加热方法和加热设备，考虑到本工程的规模及施工场地情况采用热水锅炉加热。
3.2当将水加热到最高温度时还满足不了混凝土拌合温度的要求时，应考虑加热骨料。本工程所用砂石料用蒸汽直接加热法对粗骨料进行加热。
3.3外加剂加热：
外加剂不得用蒸汽直接加热，外加剂加热应在稀释桶内进行，稀释外加剂的水使用热水，热水温度应以不上丧失外加剂的作用为限。
3.4水泥不允许以任何方式加热。
4.混凝土浇筑入仓要求
混凝土入仓方法与整个工程施工设备条件有关，但尽可能地考虑混凝土冬季施工特殊性，选择混凝土入仓设备时照顾到冬季施工方便，在混凝土入仓时少倒运，最好能一次入仓，混凝土入仓能做到连续性，加快供料，缩短时间，这样可以减少混凝土温度损失，避免表层受冻。
5.防冻剂的使用
混凝土冬季施工拌合掺加防冻剂，使混凝土能在负温下硬化，并在规定的时间内达到足够的强度，使混凝土最终达到与常温养护相同的质量水平，这也是混凝土冬季施工方法的一种。防冻外加剂掺量或配制混凝土的水溶液的浓度，随混凝土的浇筑温度与养护温度不同而不同。混凝土的浇筑与养护温度越低，需要的溶液浓度就越高。
6.混凝土的养护
混凝土浇筑后在一定的时期内需要有一定养生期以使其强度逐渐上升，在常温施工条件下用洒水养生即保持混凝土表面湿润即可，但在冬季施工条件下很难达到这一点，所以环境温度对冬季施工中混凝土的养生尤为重要。结合工程实际，因工程作业面全部覆盖在暖棚之下另有锅炉加热，在混凝土浇筑后可在混凝土表面覆盖上一层草帘子以起保温的作用，并洒水以保持表面湿润。混凝土的冬季施工各个环节要紧密相连，所以施工过程中各个部门要相互协调，部门领导要常检查常过问，现场施工人员要发挥积极作用，使工程在不利的施工条件下向业主交出满意的产品。
成品保护方案 篇12
一、施工准备
㈠材料
1、水泥：榴园水泥P032.5。
2、砂、中砂：使用前应过5mm孔径筛子。
3、FGXT保温砂浆
㈡施工准备
1、必须经建设监理、设计、质监等单位进行主体验收合格后方可进行抹灰。
2、大面积施工前应先做好样板间、经验收合格后再进行全面抹灰。
二、操作工艺
1、粉刷厚度及施工流程：界面处理剂1-2mm-保温材料20mm-耐碱抗裂网格布-耐水抗裂砂浆照面3-5mm弹性腻子弹性底漆弹性涂料（或粘贴瓷砖）。
2、施工准备：清除墙面浮灰，油污、堵塞孔洞，安装好预埋件等。按粉刷厚度要求做好塌饼，阳角部位做好水泥砂浆护角。
3、拌料：拌合比例（料：水重量比—）保温砂浆：胶粉料：聚苯颗粒=1袋：加水量18-22㎏；耐水抗裂砂浆：1：0.28-0.33,拌合后的材料有效使用期4小时。
4、施工：涂抹界面剂15-30分钟，应开始粉刷保温砂浆，保温砂浆应全面进行，第一遍粉刷8-10mm（反复抹压几次）表面稍干后粉刷第二遍或第三遍，至设计要求厚度，每遍厚度均不超过10mm为宜，粉刷时阴阳角部位要抹压实待节能保温砂浆表面稍干后可用刮杆刮表面，然后压实赶光。
5、罩面施工：待节能保温砂浆干固后（一般5-10天），可进行罩面施工，施工顺序一般先上部后下部，施工时先将拌好的罩面料在保温砂浆面上粉刷2-3mm厚反复抹压几次，随即压上网格布，之后连续在粉刷3-5mm厚，时间间隔大于10分钟为宜。
三、质量标准
1、所用材料品种、质量必须符合设计要求，在抹灰层之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓、开裂等缺陷。
2、表面光滑、洁净，接搓平整，线角顺垂清晰。
3、分格条、滴水线宽度、深度均匀一致。
四、安全技术措施
①在操作前必须检查操作环境是否符合要求。
②在同一垂直面，上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须戴好安全帽。
③外墙抹灰施工前必检查脚手架稳定性，不得出现空头脚。
④注意用电安全，工人不得随意乱拉电线。
成品保护方案 篇13
一、概况
污水池防腐是本工程防腐项目中最为重要的部位，水池防腐做法为：底面玻璃钢四油三布，面层为5mm厚弹性树脂砂浆，池壁为：1：2水泥砂浆找平层20厚，3mm厚玻璃钢二底二布，5mm厚弹性树脂砂浆。施工前必须先做样板经甲方和监理共同认可后方可大面积施工。并对工人进行技术交底和培训。
二、 材料要求及保管
1、所用材料必须有：
A、产品质量合格证及材料检测报告。
B、质量技术指标及检测方法。
C、技术文件。
2、树脂、固化剂、稀释剂等材料应密闭贮存在阴凉干燥的通风处，并应防火，纤维布、粉料等材料均应防潮贮存。
3、环氧树脂的固化剂，应优先选用低毒化剂，对潮湿基层可采用湿固化型环氧树脂固化剂。
4、玻璃纤维布：防腐蚀工程中应用较多的是中碱无捻平纹方格布，特殊情况也选用无捻布，本工程选用中碱无捻玻璃纤维布。其性能指标见下表： 中碱无捻玻璃纤维布的规格及物理机械性能制品代号
5、环氧树脂的质量指标：环氧树脂是一类应用普遍的合成树脂，它具有优良的粘结性能，较好的.耐热和耐腐蚀性能，固化收缩率低以及工艺性能良好等特点。主要适用于腐蚀性不太强的介质，耐碱性能较突出，也能耐一般的酸（除氢氟酸）腐蚀。环氧树脂的主要特点是：粘接强度高，收缩率低。常温固化的树脂使用温度不超过80℃。
常用的产品：E-44（6101）、E-42（634）和E-51（618）等。其主要技术指标见下表：略
三、 施工配合比
1、配合比
环氧材料的施工配合比（重量比）
材料名称 环氧树脂 稀释剂 固化剂 矿物颜料 耐酸粉料 石英砂T31或JA-1 乙二胺
2、环氧树脂胶料、胶泥和砂浆的配制
A、环氧树脂胶料的配制将烯释剂及预热到约400C左右的环氧树脂，按需要量称取并加入容器内，搅拌均匀后，冷至室温待用。使用时称取定量树脂，加入固化剂搅拌均匀即制成环氧树脂胶料。配制玻璃钢封底料时，可在末加入固化剂前再加入一些稀释剂。
B、环氧树脂胶泥的配制称取一定数量的环氧树脂胶料，搅拌均匀后加入粉料，再进行搅拌，就配制成胶泥。
C、环氧树脂砂浆的配制称取一定数量环氧树脂胶料，搅拌均匀后按一定级配加入细（粗）骨料，再进行搅拌，就配制成砂浆。
四、施工工艺规定
1、必须按图纸设计规范有关规定选择材料
2、树脂类防腐蚀工程使用的材料均属化学反应型，各反应组分加入量的不同，对材料的耐蚀效果有明显的影响，因此所有材料在进入现场施工时，首先必须计量准确，项目部设专人负责计量。
3、配制施工材料时，需注意：
A、出厂时生产企业已明确施工配合比，如改组分材料，现场施工时，只需按要求将两组分直接混合均匀即可，不需调整配合比。
B、虽然施工配合比有一定的范围，但由于加入量相对较大，对整个分系统影响不显著的材料，如环氧树脂、树脂胶泥等施工时固化剂的加入，应按施工现场试配配合比，不准随便调整。
C、环氧树脂施工环境温度宜为15~30℃，相对湿度不宜大于80﹪，严禁用明火或蒸汽直接加热。
D、树脂类防腐工程施工前，应根据施工环境温度、湿度、原材料及工程特点通过试配选定适宜的施工配合比和操作方法再进行大面积施工。
E、树脂类防腐工程施现场应防风尘，在施工养护期间应采取防水、防火、防晒等措施。
F、当进行树脂类防腐工程施工时，不得与其他工序进行交叉施工。
五、施工要点
1、玻璃纤维材料的准备
手糊成型用玻璃纤维布在使用前保持不受潮湿，不沾染油污。玻璃纤维布的剪裁很重要，在使用之前预先剪裁好，以提高工效和节约用布。
A、玻璃纤维布的经纬强度不同，应注意使用时玻璃纤维布纵横交替铺放。
B、剪裁玻璃纤维布块的大小，应根据基层尺寸和操作难易来决定。布块小，接头多，强度低。因此，尽可能采用大块布料施工。
C、玻璃纤维布不得折叠，以免产生皱纹，因为贴衬时褶皱处易产生脱层。为了便于施工，可用圆管将布卷好，使用时转动管子，把布放出。
2、施工要点本工程防腐施工采用手糊成型工艺，其各工序和主要要点为：
A、封底。用毛刷、滚筒蘸封底料在基层上进行二次封底，期间应自然固化24小时以上。封底厚度不应超过0.4mm，不得有流淌、气泡等。
B、刮胶泥修补。基层表面或层面间凹陷不平整处，需用刮刀 刮胶泥，予以填平修补，24小时后再贴玻璃布。胶泥不宜太厚，否则会出现龟裂。
C、粘贴玻璃布。玻璃布的粘贴顺序：一般应与泛水方向相反，先沟道、孔洞、后地面。其搭接应顺物料流动方向，搭接宽度一般不小于50mm，各层搭拉缝应互相错开。铺贴时玻璃布不要拉得太紧，达到基本平衡即可，作法如图所示： 根据本工程特点粘贴方法选用连续法施工，其方法为：
用毛刷蘸上胶料刷一遍后，随即粘贴层玻璃布，并用刮板或毛刷将玻璃布紧压实，也可用辊子反复滚压使其充分渗透胶料，挤出气泡和多余的胶料。待检查修补合格后，不等胶料固化即按同样方法连续粘贴，直至达到设计要求的层数。每幅布应分别住前一层各幅布的2/3幅。
成品保护方案 篇14
一、适用范围
适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程c但人工挖掘的劳动强度高、效率较低，只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。
二、施工准备
2.1技术准备
1.熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。
2.组织有关人员现场勘察地形、地貌，实地了解施工现场及周围情况。
3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。
2.2主要机具
推土机、铲运机、挖掘机（包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等）、装载机、测量仪器、铁锹（尖头与平头两种）、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。
一般讲，深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机或装载机推土、装土，用自卸汽车运土；对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业；对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘，上层土方也可用铲运机或推土机进行；如操作面狭窄，且有地下水，土壤湿度大，町采用液压反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土；在地下水中挖土，可用拉铲，效率较高；对地下水位较低采取不排水挖土时，亦可分层用不同机械开挖，先用正铲挖土机挖地下水位以上土方，再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方，用自卸汽车将土方运出。
2.3作业条件
1.土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。
2.根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。
3.夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。
5.在机械无法作业的部位，修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。
6.当开挖深度范围内遇有地下水时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m，然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟，排水沟。
7.选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效率。
8.在施工现场内修筑供汽车行走的坡道，坡度应小于1：6。当坡道路面强度偏低时，路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土；挖土机械所占土层当处于饱和状态时，应当填筑适用厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。
9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施，同时敷设现场供水、供电、供压缩空气（爆破石方用）管线路，并进行试水、试电、试气。
10.基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m。
三、施工工艺
3.1工艺流程
3.2操作工艺
1.开挖坡度的确定
基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。
（1）在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。
1）密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）：1.0m。
2）硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1.25m。
3）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）：1.5m。
4）坚硬的粘土：2.0m。
（2）当土质为天然湿度、构造均匀，水文地质条件良好（即不会发生坍塌、移动、松散或不均匀下沉），且无地下水时，开挖基坑亦可不必放坡，采取直立开挖不加支护，但挖方深度应按表3-1规定；基坑宽应稍大于基础宽。如超过表3-1规定的深度，但不大于5m时，应根据土质和施工具体情况进行放坡，以保证不塌方，其最大容许坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口宽度由基础底面宽度及边坡坡度来决定，坑底宽度每边应比基础宽出30cm～50cm，以便于施工操作。
2.在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输线路，并有保护标志；场地整平应设10×10m或20×20m方格网，在各方格点上做控制桩，并测出各标桩处的自然地形、标高，作为计算挖土方量和施工控制的依据。
基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流人坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。
3.开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路
线及开挖深度。然后分段分层均匀开挖。
4.采用挖土机开挖大型基坑（槽）时，应从上而下分层分段，按照坡度线向下开挖，严禁在高度超过3m或在不稳定土体之下作业，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。
5.在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。
6.采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有下列两种：
（1）端头挖土法：挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖，自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。
（2）侧向挖土法：挖土机沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动，自卸汽车在另一侧装土。
7.挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1／2，如挖土深度超过5m时应按专业性施工方案来确定。
8.机械开挖基坑（槽）和管沟，应采取措施防止基底超挖，一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖，以便经抄平后由人工清底挖出。
9.机械挖不到的土方，应配以人工跟随挖掘，并用手推车将土运到机械能挖到的地方，以便及时挖走。
10.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。以此修整槽边，最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。
11.开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，应留足回填的好土；多余土方应一次运走，避免二次搬运。
12.季节性施工
（1）土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬期施工方案进行。
采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气候条件确定，一般不小于300mm。
开挖基坑（槽）或管沟时，必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土，或用其他保温材料覆盖，如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结。
（2）土方开挖一般不宜在雨期进行，如必须在雨期开挖时，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
雨期施工在开挖的基坑（槽）或管沟，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。
四、质量标准
1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统，合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。
2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统，并随时观测周围的环境变化。
五、成品保护
1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点，并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。
2.土方开挖时，应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。
3.施工如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的`书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。
4.挖土时应对边坡支护结构做好保护，以防碰撞损坏。
六、应注意的质量问题
1.防止基底超挖：开挖基坑（槽）、管沟不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位同意，不得私自处理。
2.基底保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如果基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留300mm地层不挖，待做基础时再挖。
3.合理安排施工顺序：土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循"开槽先撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则，宜先从低处进行，分层分段依次开挖，形成一定坡度，以利排水。
4.防止施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲土机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土；挖土机一般需在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自身下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度，不得超过最大挖掘高度的1.2倍。
5.控制开挖尺寸，防止边坡过陡：基坑（槽）或管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需宽度。
6.在地下水位以下挖土，必须有相应的施工方案：对于地质资料反映有粉细砂、粉土、中粗砂等土层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施，制定有效的降排水方案。
7.防止地下设施受损：使用机械挖掘，在开工前应核查公用地下设施（管线、电缆等）的位置。不容许挖掘机在还要保留的地下设施附近作业。剩余地段，由工人挖掘来完成。
8.挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身离边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。堆土离边口不得少于1m，但也不能抛到工区的通道上或其他作业区域。也可用薄板或低矮的建筑物把挖掘的土石围起，以防进入邻区。冬天要防止冻土融化造成的塌方。挖掘机在挖掘大的石块等物件时，会使机身失掉平衡而翻倒。因此，挖掘机在遇到较大的'石块、混凝土块、钢渣或其他障碍物时，应采用正确措施处理后，方可继续作业。
9.施工机械进入施工现场所经过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。
10.在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。
11.雨期施工时，基槽、坑底应预留0.3m土层，在打混凝土垫层前再挖至设计标高。
七、环填、职业健康安全管理措施
7.1环境管理措施
1.土方运输必须使用密闭式运输车辆，不超载，避免运输中遗撒。
2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置，出场时必须将车辆清理干净，洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。
3.施工现场土方应集中堆放，用密目网满覆盖或采取固化等措施，避免大风天气造成扬尘。
4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理，以免污染环境。
5.施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，尽量避免人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
6.临时食堂设隔油池，每月清理浮油杂物不少于三次，污水经过滤、沉淀、隔油后排人市政污水管线。
7.在施工中，发现不明物体或工程，应立即停止作业，待弄清情况，采取必要的措施后，才可继续施工。
7.2职业健康安全管理措施
1.基坑开挖时，两人操作间距应大于3m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6m。挖土应由上而下，分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。
2.基坑开挖深度超过1.5m时，应按土质和深度放坡，当采取不放坡开挖，应设临时支护，各种支护应根据地质、水文条件及基坑深度经计算确定；当不设支护，其允许直立壁高度或人工边坡可按计算确定。
3.基坑开挖深度超过2m时，必须在边沿设两道护身栏杆，夜间加设红色标志。人员上下基坑应设坡道或爬梯。
4.基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理。
5.深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑四周应设安全栏杆。
6.人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。
7.用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时，两车间距不得小于1m。
8.已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察土质边坡情况，如发现异常情况，应及时处理或排除险情后方可继续施工。
9.在雨期开挖基坑，应距坑边1m远处挖截水沟或筑挡水堤，防止雨水灌人淹泡基坑或冲刷边坡，造成边坡失稳塌方。当基坑底部位于地下水位以下时，基坑开挖应采取降低地下水位措施。雨期在深坑内操作应先检查土方边坡支护措施。
10.在建筑工程施工区域内，公用管线（水管、燃气管、电缆等）和下水管道等地下设施是主要危险因素，如果挖到、掘断或破坏了这些设施，不仅使供应中断、生产停止、污染用水，而且会使工人致伤甚至死亡。因此，在开挖之前，要调查这些地下设施的位置和大致深度，并在地下用竖杆或在地面作明显的标记。
11.大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案、制定土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线，堆放地点及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。
12.挖掘土方应从上而下进行，不可掏空底脚，以免塌方，造成重大伤亡事故。
13.在基槽中挖掘时，使用镐、锹的人相互间应保持一定距离，防止相互致伤。
14.开挖工程应设置挡板，以防土块掉落伤人。有时，还得设置警告标志、监管人员或信号人员。夜间施工，在工作区还应设信号灯以保证作业安全。
15.多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m；多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。
16.向汽车上卸土应在车停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
17.机械不得在输电线路和线路一侧工作，不论任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求（根据现场进输电线路的电压等级确定）。
18.挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置；工作时应处于水平位置，并将行走机构制动，工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。往汽车上装土时，应待汽车停稳，驾驶员离开驾驶室，并应先鸣号，后卸土。铲斗应尽量放低，不得碰撞汽车。挖掘机停止作业，应放在稳固地点，铲斗应落地，放尽贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。挖掘机转移工地时，应使用平板拖车。
19.推土机启动前，应先检查油路及运转机构是否正常，操纵杆是否置于空挡位置。作业时，应将工作范围内的障碍物先予清除，非工作人员应远离作业区，先鸣号，后作业。推土机上下坡应用低速行驶，上坡不得换挡，坡度不应超过25°，下坡不得脱挡滑行，坡度不应超过35°。在横坡上行驶时，横坡坡度不得超过10°，并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时，推铲不得超出边坡边缘，并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。多台推土机在同一作业区推土时，前后相距应大于8m，左右相距应大于1.5m。停车作业，推土机应停放在平坦稳固的安全地方，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。推土机转移时，应使用平板拖车。
20.铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦，其宽度应大于机身2m以上。在坡地行走，上下坡度不得超过25°，一横坡不得超过6°。铲斗与机身不正时，不得铲土。多台机在一个作业区作业时，前后距离不得小于10m，左右距离不得小于2m。铲运机卜下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束，应将铲运机停在平坦稳固地点，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。
21.在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。
22.机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站犬或进行其他作业。土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装上时任何人都不得停留在装土车上。
23.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
24.挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，在110～220kV电压时，垂直安全距离为2.5m；水平安全距离为4m～6m。
25.夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
26.冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
27.遇七级以上大风或雷雨、大雾天时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至30°～45°。