机场实习月总结

2025-05-26 机场实习月总结

机场实习月总结(汇集9篇)。

从某件事情上得到收获以后,可以记录在心得体会中,这样就可以通过不断总结,丰富我们的思想。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编帮大家整理的机场实习心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

机场实习月总结 篇1

光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20xx年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20xx年工作情况具体总结如下:

一、加强学习,提高自身业务技能

认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。

二、尽心尽职,完成各项工作任务

1、认真细致做好票务工作

我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。

2、不断提高自身处事能力

在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。

3、积极做好其他相关工作

在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20xx年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。

三、工作中存在的不足之处

作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。

四、20xx年工作计划

进入新的20xx年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。

机场实习月总结 篇2

根据民航系统“平安机场卡设”相关工作要求,xx机场各级领导高度重视,及时统筹部署,全面开展各项工作。现将8月份xx“平安机场卡设”工作开展情况总结如下:

一、8月份工作开展情况

(一)安全检查方面

为了确保xx机场安全运营,机场各部门高度重视安全工作,及时研究解决安全问题,通过各类会议分析国内外民航及机场安全形势,汲取刻训,举一反三,提出工作要求和应对措施。

1.航空安保部本月对内部员工及其物品、对不停航施工人员及车辆进行严格检查,对带入的工具进行逐一登记落实到个人管理,施工退出时认真核对确保全部带出;对外来可以人员加强形态识别并及时驱散道口聚集的人员,排除强闯和混入的可能性,并加强对道口周边围界的巡视,防止从围界向里传递物品。

2.航务保障部华北地区管理局、民航山西监管局空管处,会同民航山西空管局,对xx机场气象台情报交换和提供进行专项检查,并针对气象信息系统、运行现状、系统软件是否存在缺陷和隐患等进行调研、专题指导。例行每周三对飞行区内各导航台站和气象设备进行一次巡检,每日对航管楼内各设施设备进行四次巡检,检查设备工作情况及环境安全。近期,通导队组织业务人员在夜航结束后,对新购置的DVORASM板备板进行了更换,确保板件正常使用,进一步完善了DVOR设备常见故障板件的备件库。

3.动力能源保障部对923天隆临时进线、布尔台进线线路、调光柜高压切换系统、助航灯光、机场重要场所供电线路进行维护的巡视检查工作,均正常。水暖队对机场供暖管道进行检修,对破损的供暖管道进行更换。

4.传媒公司为加强公司安全生产工作,公司组织开展安全隐患大排查大整治专项行动,对航站楼内所有媒体的绝缘防火材料、线路连接,有无铜芯外露,接触是否松动进行了检查,真正做到在安全问题上无漏洞、无隐患;确保公司安全稳定。

5.飞行区管理部为加强“平安机场卡设”专项行动的顺利推进,按照集团公司统一部署,结合公司专项行动方案,深入开展安全大检查,各班组按照要求进行隐患排查,针对车库设备摆放,消防器材,用电安全,围界、油罐车库等重点防控点进行检查,经检查如发现安全隐患,要求立即整改。并结合上月“平安机场卡设”整改要求,对“平安机场卡设”档案进行完善。开展飞行区内鸟害治理工作,截止8月17日累计射杀鸽子5只、斑翅山鹑3只,并完成31号跑道31号跑道鸟网维护工作,及驱鸟炮的驱鸟设备维护检修工作。在进入飞行区前对车辆、设备等进行了检查,确保不将异物带入飞行区。对车库等重要相关基础设施进行了维护检查,确保其适用性,保证外来人员不从车库等相关基础设施进入飞行区。对车库及车辆内灭火器材进行了排查工作,确保所有灭火器材在保质期内。

6.航站区管理部本月对航站楼(区)进场施工人员证件进行排查,确保施工安全。会同伊金霍洛旗食品药品监管局对航站楼内餐饮质量进行了检查。此次检查主要涉及餐饮商铺的经营资质,食品加工间的环境卫生状况、生产设施设备、餐具等用品的消毒情况以及从业人员的健康证等问题。并对部分问题进行现场整改,后续航站区管理部将继续跟踪检查整改问题落实情况。针对楼内部分标识可能存在的安全隐患及影响xx机场的整体形象的问题,对楼内所有标识、地贴等进行排查,并联系广告公司对部分破损标识进行更改。8月8日,航站区管理部配合伊金霍洛旗工商局对航站楼隔离区内商铺经营资质进行了检查。此次主要针对航站楼内新入驻商铺“鑫塔内蒙特产汇”经营资质、进货渠道以及渠道供货资质进行检查。同时,对xx、雨蒙咖啡特产店等其他店铺营业资质进行了抽查。根据工商局下发的意见书,航站区管理部将继续跟进相关整改情况。

7.运行指挥中心本月7月30日,运行管理委员会组织开展了一次机坪安全大检查,分别对1号机坪、2号机坪、通航机坪的运行情况进行了检查。检查中发现货运托盘部分轮挡有损坏、机位部分消防设施老化、通航机坪部分消防沙箱未装沙等现象。运行管理委员会对违章人员进行了现场批评教育,对违章单位下发了整改通知和业务通告,要求对存在的问题进行限期整改,运行管理委员会将继续追踪落实情况。

8.商贸公司本月在消防安全方面,对28家商铺灭火器进行逐一检查,对上月查出问题进行验收,验收结果合格。新进商户按照规格足量配备。每天都进行消防安全检查,针对部分商户偶尔会出现在消防通道前临时堆放垃圾、货物、杂物等现象,要求其立地整改并严格遵守消防安全管理规定。在用电安全方面,公司加大对各商户、办公室、宿舍及公共场所的用电检查,重点对大功率电器、插板、乱接电线及漏电等现象,加强了巡查及整改落实,及时消除了各类潜在的安全隐患。在食品安全方面,公司对现有餐饮、食品零售的店铺进行了食品安全检查,主要检查内容是商品包装上是否有生产许可标识、防伪商标、商标品牌、生产日期、各类商品是否有过期现象、外包装破损现象、餐饮类食品台账是否健全、厨房内卫生是否符合要求,并加大对食品、餐饮店铺灭虫工作。通过这次食品安全专项检查,我公司将对检查中发现的问题和隐患,立即责成有关店铺及时整改,并督促被检查单位完善相关措施。在刀工具安全方面,公司对现有商户的刀工具进行了重新检查,并备案,此次备案共计刀工具33把,并将台北府城面对旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把),撤出隔离区,并更换为相应的塑料制品,以确保旅客的出行安全。

(二)应急预案演练方面

为了进一步加强应急管理体系建设,完善应急预案演练方案,培育出过硬的应急救援队伍,xx机场把加强应急管理和应急处置演练工作做为构建“平安机场卡设”的重要内容。

1.8月7日19:00,航站区管理部在航站楼内开展了一次不明物品测试活动。根据测试结果分析,工作人员在处理不明物品时对主要存在的问题进行分析,并对部分单位存在的问题提出建议,提升安全意识,加强相关培训,完善应急处置。

2.运行指挥中心8月1日,运行指挥中心于组织开展了一次防汛抗洪集结演练。此次拉练旨在检验各部门在防汛期间的应急反应能力。晚上19:07分,指挥中心通过对讲机发布防汛抗洪集结演练信息,要求各部门值班领导带领防汛突击队员赶赴停机坪05号机位集结,各单位到位情况良好。8月15日,运行指挥中心组织本场消防、医疗进行了应急救援集结拉练。此次拉练旨在将应急救援拉练常态化和测试相关应急救援单位的反应能力。

本次拉练于20时20分11秒开始,拉练地点为11号机位后方的隔离机位。指挥中心通过对讲机向消防、医疗、车队发出集结指令,各单位均回复收到,消防、医疗到位情况如下:

消防:消防车首车到位时间为20时24分41秒,,用时4分30秒;第二辆消防车到位时间为20时26分56秒,用时6分45秒;共到位5名战斗员,2名司机。

医疗:救护车到位时间为20时22分40秒,用时2分29秒。

(三)教育培训方面

居强机场员工安全意识培训工作和业务技能学习教育工作,努力提升机场员工业务素质和综合素质。

1.航空安保部加强员工业务技能培训工作。现航空安保部面临新员工、实习生较多,工作经验相对缺乏,违禁品辨识能力较低,存在一定的安全隐患。针对上述问题,培训助理应加强新员工和实习生的业务培训和安全教育工作,通过有针对性的安检案例、视频、教材以及《安全检查提示》和参观违禁品实体柜进行培训,达到易于吸收、快速提高业务技能的目的,确保全员有一定的辨识能力和经验,切实提高岗位安全。

2.传媒公司为进一步加强安全意识,树立持证人员正确使用控制区通行证的观念。07月28日,组织开展了空防安全培训,此次培训主要分四模块:控制区岗位人员安全、门禁使用管理规定、交通安全、消防安全。重点讲解控制区证件的使用管理、门禁扣分管理规定、可疑物处置程序、外场作业人员交通安全、遇到火警如何报警宿舍生活用电等。培训后又对现场盔行提问考核,对培训效果进行评估。通过此次培训,公司进一步加强了自身内部持有航站楼控制区通行证人员对空防安全的认识,杜绝发生持证违规现象,维护机场空防安全。

3.本月物业公司根据近期机场的安全形势及员工组成情况,减小新老员工差距,加深安全知识的掌握程度,提高公司员工整体素质,促进公司各项安全生产工作顺利进行。公司于8月5日开展对一线人员的安全教育、培训工作。培训内容还是主要围绕消防安全、生活用电、门禁管理规定、可疑物处置等,日常如遇突发事件懂得应急处置方式方法。以通俗易懂的培训内容,口述形式进行讲解,加深员工对知识的掌握。达到培训的最终目的。针对机坪货运人员开展非机动车驾驶安全驾驶相关知识的培训,减少因人员违规驾驶发生交通安全事故。

4.贵宾公司8月3日开展了贵宾区消防及饮食品安全检查,确保服务保障工作安全运行;同时,组织员工学习《突发公共卫生事件处置应急预案》、《恐怖袭击应急预案》、《挑衅、闹事应急预案》、《严重暴力犯罪应急预案》、《恐吓电话应急处置预案》等演练,加强了员工的应急处置能力,使员工对应急处置有了全面的认识。本月认真做好安全案例学习工作,以继续深入开展“平安机场卡设”专项行动为主线,提高员工安全意识和安全生产技能为重点,积极开展学习安全案例,采取各种有效形式,对安全管理人员和一线人员进行学习培训,切实加强安全管理提高各类人员在安全运行中的管理能力和执行力。

5.航务保障部本月为了进一步提升通导人员的业务水平,着实开展业务培训工作,通导队邀请外部培训老师到本场开展高频通信电台的培训工作。

6.运行指挥中心8月18日组织内部全体员工进行了《xx机场公司安全信息管理制度》的相关培训。此次培训意在规范安全信息的报告、收集、分析、管理和使用,确保安全信息准确、及时传递,实现安全信息共享,控制安全风险,消除安全隐患,梳理运行指挥中心的在安全信息系管理中的相关职责。

(四)宣传方面

为认真贯彻落实民航局关于开展“平安机场卡设”专项活动的要求,推进平安机场卡设,xx机场针对专项行动广泛宣传,大力营造检查氛围。

1.传媒公司通过特有的宣传途径,在机场航站楼室内LED屏幕、各登机口刷屏机、行李转盘大屏上滚动播出关于平安机场的宣传语,并及时上传相关图片和信息材料,通过宣传方式将安全工作传达到机场每位员和旅客,确保领导和员工的思想和行动都统一到总体部署上。

二、存在的不足及整改措施

本月平安机场卡设专项行动活动中,取得了许多进步。但离要求和方案的目标还有很大差距,实际工作中还存着诸多不足,主要表现在:一是平安建设的宣传力度比较欠缺。二是需要进一步完善施工人员入场制度。结合存在的问题在下步工作中注重加强做好以下三方面的工作:一是多种方式加大平安机场卡设宣传力度。二是要求施工人员严格执行机场各项制度,施工人员、车辆均按规定办理通行证件,凭证出入并接受检查,任何人员、车辆、机械设备均要按批定的路线进出场,必须做到车在人在;禁止无证人员进入施工现场,禁止任何人员在施工区域外活动,要求施工单位及时通报当日飞行计划及不停航施工的安全情况。

三、下一步工作计划

(一)开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练

针对当前面临的严峻反恐形势,机场分局将联合机场警团公司各部门、各驻场单位、消防、医疗等,在近期开展xx机场涉恐涉暴事件应急处置演练。

演练是结合当前复杂严峻的反恐维稳形势,以暴恐袭击为背景,完全模拟实战,目的是为了检验应急处置机制,锻炼专业队伍,切实增强xx机场联动处置能力,确保应急处突第一时间响应,处置警力一分钟制敌,同时提高机场员工反恐意识,让大家深刻认识到一旦机场遭遇恐怖活动,如何疏导旅客逃生、各方安保力量应该如何有效快速集结处置,限度减少危害和损失。

(二)加强日常巡查工作

居强围界巡查和管控力度,加大对机坪及跑道的清扫力度,防止外来物损伤航空器、野生动物或外来人员入侵飞行区等不安全事件的发生。按照机场公司“百日安全隐患大检查行动”的统一部署,根据讲评会会议指示精神,为加强xx机场的监督管理,在行动期间发生的违约行为,将直接予以违约处罚,按照从严从重、加倍处罚的处理原则进行处理。

(三)继续加强机场控制区门禁管理工作

居大门禁巡查力度。落实好门禁巡视工作,对重点区域加强巡视和监控工作。同时与安防后台监控形成联动,及时发现问题、查处问题,对于在门禁使用过程中违反规定的单位及个人,严格执行《xx机场控制区证件违规整改通知单》,督促责任单位及个人进行整改,切实增强控制区门禁管理工作。

机场实习月总结 篇3

时间过得真快。9月12日至10月26日,进入华中师范大学第一附属中学,离开。在这40天里,我学到了很多在课堂上学不到的知识和技能。同时,我得到了全面系统的各方面培训。

在教学实践中,我从听课和批改作业开始。虽然这些任务很容易,但它们非常重要,因为它们是我了解学生情况的入口。我从两个方面理解学生:上课答题和完成作业。当我站在讲台上,看着下面一双双渴望知识的稚嫩的眼睛,我突然意识到我的角色已经从学生变成了老师,我意识到我在课前一周的备课工作是认真备课,认真组织教案,孜孜不倦地尝试说话,反复改变教案并不是白费的,当下课后身边有很多同学的时候,我才更加意识到。我总是以一颗真诚的心对待每一个学生,用清晰的文字解释每一个问题,用深情表达每一个核心知识。此外,我谨记导师张先生给我的'所有建议,从教学方法到课堂组织和回答问题,我收获颇丰。

班主任实习期间,我积极协助前任班主任做好班主任工作。因为每天住在国内,所以上午自习和晚上自习都不能参加。不过我每天早上自习,课间练习,眼保健操,中午看报的时候都会去上课了解情况。下午自习我会经常走进课堂,帮助学生解决作业或课外练习中遇到的问题和疑问。偶尔会在上课的时候走进班级和学生交流,帮助他们解决困难,基本上深入了解学生,另外,我还几次走进女生宿舍看望他们,关心他们的生活。实习期间还主持策划了三次主题班会——《别忘了国耻》

纪念9月18日《长征》《我的白色象牙塔》。

实习期间还做了教育调查报告,从学生的学习、生活、课外活动中了解学生!

经过40多天的实习,我通过以身作则,体会到了当老师的重要性、艰巨性和艰辛。虽然一直在努力,但还是有一些不足,比如上课表情不自然,好像还在背教案,上课要大胆一点,语气太平和,需要提高对课堂的针对性。

总之,整个实习过程中收获很大,感谢导师!感谢这次实习机会!

机场实习月总结 篇4

今年3月7日上午开始,我在中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实习中,我在公司指导老师的热心指导下,积极参与公司日常管理相关工作,注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的工商管理理论,探求日常管理工作的本质与规律。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。现实这段时间的工作总结如下:

我所实习的科利公司,隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业,具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名,先进的工程技术装备千余台;拥有2.6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地;近700米的工作船码头和4万余平方米的海域,固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证;1999年通过了ISO10012国际标准认证,取得了计量保证确认合格证书2001年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对科利公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的浇注明天的服务品牌,构筑精品,造福社会的企业使命,务实求新、敢争一流的企业精神有了初步了解。

一、坚持以经营为龙头,不断开拓山东地区传统施工领域

抢抓水工市场快速发展的良好机遇,进一步加大了对青岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度,认真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作,承揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程,确保了传统市场战略项目不丢失。同时,发挥地域优势广揽信息,积极跟踪,承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程,在开拓传统工程领域发面取得了新进展。

二、强化三标一体管理体系运行,有效的促进了企业管理水平的提高

切实加大三标一体管理体系运行力度,进一步强化了体系检查、文体整改和业务指导,对内审发现的问题及时进行了整改追踪检验,建立了基层单位与机关部室双向评价体系,不合格报告同比降低了50%,符合率和得分率较前年有了增长,三标一体管理体系得到有效的运行。

三、坚持以经营为龙头,积极实施1433经营举措,促进经营持续发展。

20xx年公司经营工作思路确定为1433,即要成立一体化经营领导小组,建立四个经营分公司运行体制,坚持三位一体的经营原则,充分发挥经营工作的三个积极性,不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。

1433经营思路具体内容是:公司成立一个精干高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组,切实加强对经营工作的领导;建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制,增强开拓市场的能力;坚持以市场价中标,不投亏损标,诚信合作、互惠共赢三项经营原则;充分调动公司经营部、经营分公司和经营人员三方面经营积极性。

在新的经营思路指引下,公司将继续加大对山东地区传统市场的开拓力度,全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作,紧盯不放,志在必得,巩固传统市场,力争在承揽特大型工程项目上有所突破。继续坚定不移地开拓南方市场,干好厦门、温州、海南等在建项目,赢得业主满意,树立企业形象。发挥经营分公司的作用,加大对重点工程的经营公关力度,做好投标工作,确保目标工程不丢失。以项目为依托,在开拓新的市场上有所作为,保持南方地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场,切实加大桩基设备投入,锻炼桩基施工队伍,进一步增强桩基施工能力。坚持水陆并进,提高规模效益。利用房建施工总承包一级资质,认真总结路桥施工经验、教训,加大陆域市场开拓力度,实现陆域市场的稳步发展。

同时通过实习我发现中港第一航务工程局第二工程公司附属单位科利公司也存在问题:

1、市场观念和经营体制不适应公司快速发展的要求,市场开拓的步伐与企业快速发展的`要求有差距;经营体制还不完善,经营队伍、经营人员的责权利还有待于进一步提高。

2、施工组织管理观念有待进一步转变,在施工过程中按照施工合同要求进行施工组织管理的意识不强,施工管理现状与施工管理科学化、规范化存在较大差距,只是我们有的项目在开工初级阶段和施工过程中难以进入状态,不能满足业主要求。

3、成本意识不强,成本控制水平不高,个别项目不存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益、向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,以至于我们的成本控制与先进的施工企业还存在较大的差距,市场竞争力不强。

4、对分包队伍的管理制度和管理程序化还不完善,,在分包合同管理发面存在程序不衔接、管理不闭合的现象;项目部对分包队伍达管理的重视程度不够,在管理手段和制度落实上存在薄弱环节。

5、依法治企、依法维权和自我保护意识不强,不能够充分运用法律手段维护企业利益,特别是领导干部的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求。

对此,我提出了我的有关建议和对策:

一、进一步强化生产是经营继续的观念。

企业的发展取决于经营的质量和效果,只有广开源头,多揽工程,企业发展才有保障。随着市场竞争的日益激烈,干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。因此,我们要进一步强化生产是经营继续的观念,干精品、打品牌,树立一流的企业形象。

二、树立零缺陷、低成本向精细化管理要效益的观念。

效益是企业生存和发展的根本,只有实施零缺陷低成本战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,在广大职工中不断深化零缺陷低成本向精细化管理要效益的观念,努力降低成本,提高效益。

三、进一步推进和规范项目管理

通过对资金管理、劳务层管理、物资管理、,加强项目基础管理,结合三标一体管理体系运行,完善项目管理,加大监控检查整改力度,达到闭合管理。建立公司综合考评体制,加大对工程质量、安全、文明工地的检查力度,抓好整改落实,促进施工管理水平的提高。

四、推进依法治企,维护企业合法权益。

深入开展法制宣传教育,进一步增强广大干部职工的法制意识。强化领导干部,特别是中层干部的法制培训,增强领导干部的依法经营,按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务整体管理水平。

短暂的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对工商管理基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作,做好个人工作计划,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

机场实习月总结 篇5

回想在学校上学的时候接到通知广州机场要来学校面试,当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了,面试的当天我就对自己说:“这是个好机会,面临着现在的就业压力,能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是广州这个我学习的地方一定要努力工作!”

刚来到广州机场一切对于我来说都是新的,新的环境,新得面孔,新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯,每天的安排管理和学校是不一样的,我学会慢慢的应环境。来到机场报到后,经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的,因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解,但是在学校学习的也是民航的专业知识,学习时就会觉得空洞不易理解。经过一段时间的短培后,经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了地勤服务部门,刚开始我对这个部门并不了解。但是到了现在我充分的了解了服务部门的重要。

1、实习目的

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况,在实习结束后,总结出个人实习感想心得。

2、实习内容和体会

我们开始了实习生活,这些日子的学习和生活是我们对工作单位的`初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触,地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉,领导对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部

微笑服务是旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的方便。面对老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受到优先登机,是旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,叫上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

2.2主要工作

1、掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2、负责进出港航班旅客的接送引导。

3、负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4、负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符,及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5、负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送,引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6、规范的操作登机桥,及时准确的对接和撤离航空器。

7、在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心,服务调度汇报。

8、负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9、负责检查客梯车,飞机悬梯是否安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10、航班延误或取消时,负责旅客解释,引导工作。

11、认真做好值班记录,并严格来接程序手续。

12、完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒,合抱之木生于毫未”,对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

机场实习月总结 篇6

如果拿教学工作和班主任工作做比较,我觉得我在班主任工作管理上锻炼的多了,收获也多了。

1.班主任的日常工作

至于班主任的工作,可以说第一天是试用期,也可以算是直接入职,因为班主任在班里带领我们“自我介绍”之后,花了我们两个小时告诉我们作为班主任需要做的各种日常工作要求,然后最后解释说“好了,需要做的日常工作都是这些,你以后会按照这些要求,慢慢熟悉,不了解就问我”,然后我就和搭档在一起了。

比如早读前要去教室监督学生的清洁卫生,上课要监督学生的阅读,课间练习、眼保健操、跑操要监督检查,班主任要监督检查志愿者活动。第一天主管老师日常工作被绊了一下,第二天就能顺利上手,应该算是适应能力和接受度不错了。综上所述,班主任的工作虽然轻松,但是极其繁琐,简单的重复很容易导致烦躁。不过这一个月来,我一直以认真的态度做着各种工作,不无聊,不敷衍。

2.班主任工作经验交流

当我完成班主任的工作,没有政治课的时候,我通常会去班主任办公室帮助班主任做一些我能做的事情,同时,我也会利用这段时间和班主任一起工作向她学习,比如如何建设好班干部队伍,如何制定健全有效的班规制度,如何发挥班组长制度,如何处理好班主任和学生的关系,如何有效加强对学生的管理等等。

班主任工作的指导老师也很热心的解答我们的疑惑,和我们分享她的班级建设经验。从我们的交流中,我至少间接地积累了很多班主任工作的知识和经验。希望自己在未来班主任的岗位上能少走很多弯路,也希望自己以后能继续努力成为一名优秀的班主任。

3.处理好与学生的关系

为了加强班级的管理,我必须赢得学生的爱和信任。所以我经常有意无意的求助于课堂,偶尔会借一些话题和个别同学交流。首先我要获得个别同学的深深信任,然后通过这个别的同学了解班上其他同学的各种情况。结合我平时对他们的观察,我会慢慢把交流的范围扩大到班里其他同学。时间久了,信任增加了,感情来了。在我实习将近半年的时候,班上一半的`男生女生我都很熟悉,这也是我后来给他们上政治课的时候班级活跃的因素之一。

正好我们实习的第二周是考试的开始。为了让学生学习更认真,我们还增加了课时,给一些学生指出了一些应试技巧和我认为考试中应该复习的内容。俗话说“患难见真情”。他们最怕考试。我在考试前帮助他们。他们自然欣赏我,改变对我冷淡的态度,变得更加热情。这也是增进班主任和学生之间感情和信任的有效途径。然后就证明了我的方法确实有效。

实习真的是去岗位教书育人当老师。这次实习真的给了我们很多锻炼。如果可能的话,我希望学校能给我们提供更多的实践平台,让我们有更多的实习机会登上中学平台来检验和提高自己的能力,积累更多的经验,努力成为未来优秀的老师和班主任。

机场实习月总结 篇7

任何职业都是间接或直接地为人类或别人服务,只是服务对象、服务层面不同,而服务质量的本质要求是相同的。目前一般认为服务质量就是服务对象的满意度和同行认可度,而要服务对象满意、同行认可,绝不是简简单单的微笑、文明用语及事后处理,更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作,工作的核心内容是保障安全,我们输出的产品是安全,安检服务质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高服务质量,体现安检工作最大价值呢?

我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。

其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。

第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。

第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。

没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。

为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。

机场实习月总结 篇8

时至八月,三秋在即,离校已有一月。心还留着美好的回忆,身却要进入残酷的社会,不禁油然生哀。虽有哀,但人要向前,哪怕荆棘满路。于是,我就这样带着勇气与惊慌、冲动与理性,走进了我要实习的单位。

初次工作,难免生疏,幸好同事友好亲切、待人和善。渐渐地,我熟悉了公司的大致运作。虽然,平常总会犯一些小错,但比之前算是好了很多。在公司里,我做的是配发运单和将数据输入电脑,都是一些简单的工作,这大概是老板体谅我是一个实习生而为我准备的,所以我对于公司来说是一个小得不能再小的齿轮。这些都不要紧,无论如何,我都会认真完成我的任务。平时,我的上司看见我都会说,小伙子,干得不错,继续加油啊!每次听到这些,总会有些兴奋。看见自己的努力有了回报,尽管是小小的一句话,也会直入心窝。实习中,我最恨自己的是星期一早上起床的时候,总要挣扎那么一阵,有时还差点迟到,所以我现在正努力克服这个缺点。然而在实习中,我最喜欢的是中午吃完饭的时候,因为在这个时候可以舒舒服服地休息一阵。有时一些前辈还会说说他自己有趣的、铭心的经历,听到这些,难免又要感慨人生苦短,岁月催人之类的。在所有前辈中,数最令人感伤的是那些离乡背井而来到这里打工的人,在这里辛辛苦苦地,只为了乡下的家人可以过得更好、自己的小孩可以读得起书。每逢我听到这些,在心里总会潸然一倾,因为这些都会令我想起我的父母,他们也是努力地工作,不为什么,就为了我这个儿子,同时也是惭愧,因为比起他们的认真工作、拼命工作,我的认真实在是不值一提。对于这些前辈,我还要谢谢他们,多亏了他们,才使我这么快地熟悉工作,并且工作得这么开心。

在这一个月的实习中,我学习到了许多在学校学不到的,譬如和同事、客户沟通的技巧,如何去计划一个工作项目,公司是如何营运之类的。我还把在学校里学到的运用到实际中,譬如我通过运用学到的心理学知识运用到人际交往中,还有对公司设计网站方面出了一点主意。虽然这些东西对于公司没有太大的用处,但可以证明我学到的东西是没有白费的,还鼓励了我去学更多东西,进修自己,提升自己的竞争力,以使以后我可以在更广、更高的层次上帮助公司,并且立足于这个残酷的社会而不被轻易推倒。这期间,我还认识了不少朋友,多数是与我年纪相若。和他们相处得还算不错,也有很多相同的话题,使我在公司里不会这么寂寞。

总的来说,这一个月里,我在实习单位里学到很多东西,而且增长了不少见识,也拓宽了朋友圈,能力也不可同日而语,难怪古人皆说,读万卷书不如行万里路。但我也不会因此而自骄自满的,因为在我的前面,路还很长、很黑。在下一秒来到之前,我永远不会知道会有什么会出现在我的面前,所以我只能享受当下,享受工作,享受生活。

机场实习月总结 篇9

转眼我在车间的一个月的实习已经结束了,经过这一个月的实习,我对公司的基本工作流程有了一定的了解,知道了公司的工作一般主要分成三大步骤,分别是前道、后道、包装成型及冷库。

前道就是对每天采购来的鸡进行初步的处理,对鸡进行宰杀、脱毛、净膛等几个过程,然后将处理过的鸡送入后道车间进行进一步的处理。在前道,过磅房还得及时地记录下当日宰杀的鸡的重量和羽数,并且得记录下途亡鸡的数量,以便于生产统计能过做好当日的报表。并且在前道还得对采购的鸡进行检验,严防病鸡流入车间,把好安全生产的第一关。

后道主要分为烤鸡班和流水线。烤鸡班每天根据当日的生产通知单安排生产。现在公司主要生产微辣烤鸡、纽奥尔良烤鸡、五香烤鸡、黑椒烤鸡、咖喱烤鸡等。每个不同的种类的烤鸡装箱规格也不一样,必须牢记住不同的要求,以免错装。并且知道了烤鸡的`原料不仅是公司自己供给,还有外采的冻品鸡,而且烤鸡班不是光做烤鸡,还做烤全腿和烤酱鸭,因此配料员必须牢记每种烤鸡的不同配料。

后道大车间里每个人的工作岗位相对固定,每个人都有自己的工作,而且大车间不仅要与前道的工作流程相配合,还得帮烤鸡班准备原料,帮每个客户安排订购的产品,保证客户订购的产品都能及时的送给客户。车间内的两个统计岗位,有着一定的区别,一个主要负责门店的订单,一个主要负责批发的订单,一般来说12公斤的货品一般都是供应门店,而批发的货品一般都是15公斤的。车间的生产都是按照一定的顺序进行,两条生产线合理安排订单进行生产,确保按订单完成生产。并且根据客户的不同要求,对冰鲜产品进行包装。各生产班组合作,以加快生产速度。大车间的统计岗位需要与相关部门保持紧密的联系和沟通,不断地按照上级主管部门的要求更新订单内容,合理的安排订单顺序,对当日宰杀的鸡按照规格进行合理的安排,加大对鸡的合理利用。车间内由于两条生产线是分开生产,所以为了使两个生产班组都能满意当天的工作安排,车间统计必须将两个班组的工作进行公平的分配,做到不偏不倚,使两个班组都能满意安排。打包成型及冷库是生产的最后两道工序,主要是对当日要发送的货物进行包装和装车,保证货物能过完好的发送到客户处,这也是检查货物时否存在错装的情况的最后关卡。打包成型班也是下班较迟的班组,得等大车间和烤鸡班的生产结束,需要将当日生产的产品放入保鲜库或冷冻库。

在这个月的最后几天实习时间里,我学习了生产统计的有关工作,以前的生产统计员对我进行了细心的指导,以便我能更快的接受生产统计的工作。生产统计每天的工作内容很繁杂,必须得有极大的耐心和细心去完成工作,以保证所做的报表没有错误。并且由于一些生产数字是会出现变化了,所以生产统计每天都得核对以前的数据,以保证报表的准确性。

其实经过这一个月的实习,我发现不管处在什么工作岗位,工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个员工在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求在这段时间内一定要小心谨慎,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。并且工作的时候要一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还要经常总结经验教训,不断提高工作效率。在工作中要做到小心谨慎,因为由于工作环境的问题,一般车间里都比较湿滑,需要员工在上面行走时更加注意。

公司是做食品的,因此更要注重产品卫生,对车间进行消毒和清扫,不能存在任何的卫生死角,以防微生物的生成,以致影响产品的质量和口感。其实公司每个月的水电花费还是挺多的,应该想一些节能的办法,减少这些方面的支出。

由于公司的工作时间还是挺长的,因此员工在公司会待很长的时间,与员工之间保持良好的沟通可以增加员工的凝聚力,使员工愿意发挥自己的全部心力来完成公司下达的工作任务。

对于我自己,由于以前并没有接触这个行业,因此得花更多的时间去了解公司工作流程,并且记住一些工作中经常需要使用的数据。对一些不懂的问题并须向老员工请教,不能就把问题放在哪里,那问题将一直存在。而且在工作结束后应当与老员工进行交流,因为他们进公司的时间比我长,对公司的情况和政策将会有深刻的了解。

通过实习我学到了很多的东西,了解了公司的企业文化、生产模式等,这对我来说是宝贵的,这一个月的实习时间里,我受益匪浅,这为我以后的工作提供经验。

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