机械密封冲洗方案
2025-05-07 机械密封冲洗方案机械密封冲洗方案(集合十八篇)。
随着人们自身素质提升,大家逐渐认识到措施的重要性,措施是管理学的名词,通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径,可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。那么拟定措施真的很难吗?以下是小编为大家整理的施工现场的安全管理措施,希望对大家有所帮助。
机械密封冲洗方案 篇1
一、总则
(一)编制目的
1.为优质、高效完成xx高速工程施工任务,提高本项目对各种险情及紧急情况的应对能力,以防突发性事件对国家和人民生命财产造成重大损失,结合xx高速工工程实际,制定各种应急预案。
2.应急预案应遵循以防为主、防救结合的方针,坚持以人为本、避免伤亡原则,做到责任明确、程序简洁、分工合理、反应灵敏,以应对可能出现的各类险情及紧急情况。
3.应急预案应以“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产工作方针,要切合工程实际, 具有可行性,以便能持续提髙本项目应急补救反应能力。
4.为加强对突发性事件(事故)应急反应的组织领导工作,指挥部成立应急预案领导小组,组织 指挥重特大突发性事件(事故)的救援、抢险工作,经理部要成立相应组织,确保救援、抢险工作反应 迅速、组织有序、效果突出。
5.应急预案的制定符合国家有关法令、强制性规范的规定。
(二)编制依据
1.国家《安全生产法》、《环境保护法》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》、《安全生产事故信息报告和处置办法》等有关法律法规。
2.项目部(施工)所在地有关部门法律法规。
3.公司及项目部有关安全方面的制度文件。
4.xxxxxxxx段筹建处《重大生产安全事故应急预案》。 5.xx高速公路xxx段筹建处有关安全方面的制度文件。
(三)适用范围
适用于xx高速公路xx段TJx标段项目部办公区、项目部所属各施工队的生活区及本标段的所有施工区域所有潜在的重大事故或紧急情况的控制与处理。
(四)应急预案体系
根据xx高速公路xx段项目公路建设特点,我项目部应急预案体系分为综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案三类,后二者应作为综合应急预案的附件。
1.综合应急预案
综合应急预案是项目部应急预案体系的总纲,是应对各类事故的综合性文件,由项目部安全部负责制订并发布实施。
2.专项应急预案
专项应急预案是为应对在路基、桥涵、隧道等施工过程中可能发生的突发事件而制订的应急预案,作为综合应急预案的附件同时实施。
3.现场处置预案
现场处置预案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。根据施工场所、机械设备类型、季节性变化及作业岗位上等可能发生的事故类型进行具体制定并颁发实施。
(五)应急工作原则
应急处置应遵循统一领导,分级管理,分工协作的原则。处理事故险情时由项目部应急指挥中心领导小组启动本预案并实施。
处理事故险情时,应坚持以人为本的原则,最大限度保护人员生命和财产安全,应尽可能减少环境污染,并按有利于恢复施工生产的原则组织应急行动。
保证通讯畅通和快速反应,迅速调集救助力量和物资,控制事态发展,防止二次事故发生。
正确分析事故险情,划定危险区域,在确保无人员伤亡的前提下,组织应急抢险行动。
二、项目概况、沿线自然地理特征及危险性分析
(一)概述及地理位置
xx高速公路是国家高速公路网中二广公路支线----二秦高速的重要组成部分,是国家高速公路网的中大广、京藏公路的有效连接;它还是河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划中“线1”的重要组成部分,与“纵1”和“横1”有效连接。xx高速公路是河北省北部地区规划的唯一一条东西向高速公路,也是张家口、xx两市高速公路网络的重要组成部分,它的建设对于河北省高速公路网的`形成,改善路网分布不均衡布局结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用,同时也将进一步完善xx两市的公路网络结构,提高两市公路交通总体水平。
第TJ7标段位于xx市丰宁县大滩镇境内,主线起讫桩号为K175+300~K182+000,正线长度为6.7公里。主要工程内容有千松坝隧道、路基、桥涵、隧道工程。
(二)气候、水文及地质
项目区在冀西北山区千松坝森林公园北侧,山高坡陡,沟谷发育且多被深切,自然坡度25~45°,局部可达50°以上,岩石出露较多,自然环境差,属典型的山岭重丘区高速公路。
沿线属季风型燕山山地气候,冬季干寒漫长,夏季促短,无霜期短为73-80天,昼夜温差大。年平均温度为7.5℃,雨量充沛,年平均降雨量500毫米左右;日照充足,全年平均日照2800小时。
水文地质情况:主要为基岩裂隙水,岩体含水量较少,对施工和混凝土结构无大影响;地震地质情况:为Ⅵ度区,对隧道无影响;岩土工程地质情况:隧址区未见断层,未发生过地震,区域相对稳定;隧道围岩全部为凝灰岩。
(三)技术标准
全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设,设计主要采用的技术标准:
公路等级:高速公路; 设计时速:100公里/小时;
路基宽度:整体式路基宽度26米,分离式路基宽度13米; 设计荷载:全线桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级; 设计洪水频率:路基、大、中、小桥及涵洞1/100;
(四)本标段主要工程内容
路基土石方:挖方30.5万方,填方48.7万方; 隧道 4526米/1座、4510米/1座; 涵洞6座;
(五)总体施工目标
1、质量目标
标段工程交工验收的质量评定:合格。 竣工验收的质量评定:优良。
2、工期目标
计划开工日期2013年4月1日,竣工日期2015年9月31日,计划工期30个月。
3、安全生产目标
符合国家安全管理有关规定。严格遵守各项规定,不发生任何等级的安全责任事故。
4、环保目标
认真贯彻执行国家、交通部、当地政府及业主有关环境保护的规定,牢固树立“预防为主,保护优先,开发与保护并重”的思想,做到少破坏、多保护,少干扰、多防护,少污染、多防治,把工程施工对生态环境可能带来的不利影响降低到最小程度及可控制、可恢复的程度,生态保护理念贯穿施工全过程,确保达到保护环境的目的。
(六)危险源与风险分析
1.潜在重大事故、紧急情况或自然灾害的范围。
2.潜在的重大安全事故或紧急情况主要包括触电、消防、防汛、高处坠落、隧道防塌方、突泥、突水、机械伤害、食物中毒、重大环境因素事故等。
3.潜在的环境重大事故或自然灾害主要包括爆破工程、高处坠
机械密封冲洗方案 篇2
1. 编制说明
吉舒高速公路工程施工,需采用一幅半封闭进行施工的交通组织方式。
2. 应急保障预案
本次施工安全隐患为交通安全事故,大的交通安全事故可能造成人员伤亡、车辆损坏; 一般安全事故可能会堵塞交通。施工封道时间长,安全隐患大,特别是限行路段容易发生交通安全事故。为科学安排安全管理工作,明确各岗位职责,使之在管理工作中互相协调,各司其责,促进安全管理工作的有效开展,以确保本段施工事故预防、处理事故具体措施,并落实各项安全生产管理和事故应急处理措施,执行本应急保障预案。
2.1、应急组织机构
组 长:
副组长:
成 员: 以及施工单位各部门负责人
2.2、应急小组人员职责
应急小组组长职责:
⑴全面贯彻落实安全生产管理有关法律、法规、规定及其要求,全面负责项目部封道施工安全生产管理和应急工作;
⑵负责组织、策划、审批安全目标、指标和应急方案的实施计划,并在施工安全管理方案中明确;
⑶负责在安全生产管理中落实公司的总体部署,组织完成公司下达的各项安全生产管理和应急处理考评;
⑷负责组织有关人员审定安全管理方案和应急预案,对其安全生产保障措施进行安全评审,对应急预案实施演练;
应急小组副组长职责:
⑴全面贯彻安全生产管理的有关规章制度,对职能范围内安全生产管理和应急工作负责,并对安全生产管理组长负责;
⑵负责在安全生产管理和事故应急中落实组长的部署,完成组长下达的各项安全生产管理和应急工作考评;
⑶审核施工组织设计及施工方案,对其安全生产保障措施的可操作性进行全面安全评审;
⑷负责制定安全生产管理和应急计划,传达安全生产管理目标并监督落实;
⑸负责强化安全生产管理的有关规章制度的深入学习,组织安全管理员学习安全生产和应急预案知识,并制定相应的学习材料和实施办法;
⑹检查安全员的安全管理工作,及时处理发现的问题,并将检查和处理结果上报安全生产管理应急小组组长;
⑺负责安全生产管理小组组长处理安全事故,检查指导落实安全防范措施和纠正预防措施。
安全部长职责
负责组织将应急预案反复向全体员工进行交底,并做好书面记录。当潜在事故或紧急情况发生时,应在第一时间内向有关部门报告,同时负责应急抢险时的各种命令及其它信息的传递工作,负责医院、消防、救护等救援单位的联络工作。
防护员职责:
⑴认真贯彻执行安全生产管理的有关规章制度,对本施工现场线路安全防护工作负责,并对本安全管理员负责;
⑵防护员必须坚守岗位,因事需要暂时离开时应向工地安全管理员通告,由安全管理员临时代替安排并办完交接后方可离开;
⑶作业中要集中思想,认真了望,密切注意工地作业情况和行车运行情况;
⑷认真注意观察,对危险地段做到一列一检查,发现危及行车安全时,要及时设置停车信号防护,并通知安全管理员、联络员或有关部门迅速进行处理;
⑸按规定设置停车或慢行防护信号,按施工安全管理员的命令及时撤除停车防护信号;
⑹保持防护作业有效,开工、收工均及时告知联络员。
安全员职责:
认真贯彻执行安全生产管理的有关规章制度,对安全职能范围内安全生产管理和应急工作负责,并对安全生产管理副组长负责;
⑴监督施工队对安全规章制度和国家安全法令的执行情况;
⑵组织施工人员学习安全生产文件精神,传达各种安全生产管理要求和事故通报,做好安全宣传和安全教育工作;
⑶负责并对安全管理员进行业务指导,监督安全管理员严格按照安全规程和安全技术交底进行安全管理,按照应急处理预案进行处理;
⑷提出安全生产管理要求和整改措施意见。
⑸及时检查安全生产情况,发现施工过程中存在的不安全因素和事故隐患,要采取有效措施加以解决和处理,并在施工日记中记录安全生产管理状况;
⑹及时安排安全管理人员到位,完成新上岗人员岗前安全教育工作,做到各类人员持证上岗;
⑺检查施工部位的各施工工序完成情况,制止不满足安全要求的施工部位进入下一道工序施工。
物资部长、办公室主任职责
负责应急抢险工作的资源供应工作,当接到指挥员发出各种资源调度命令后,应以最快的速度按资源储备计划提供抢险所必须的抢险资源,并负责应急工作完成后的资源回收工作;
应急抢救员职责
按照指挥员的指令,负责应急抢救实施工作,运用科学、合理的抢救方法,对危险源采取制止控制手段,并对人员、财产等进行抢救;
应急救护员职责
当潜在事故或紧急情况发生时,救护员应立即赶赴现场,对在事故中发生的伤员进行现场救护,对伤情较重者应立即按照救护计划送往医院治疗,同时应做好应急中的防暑防疫等预防工作。
3. 事故预防
应急抢险小组人员由现场应急小组副队长统一安排、指挥;专职安全员负责协调应急和抢险工作。救护组由作业队施工人员组成,由副组长统一管理指挥。
安排2名防护员负责施工点巡查及抢险过程的防护工作,安排另2名防护员在施工路段两端800米处的地方进行防护、巡查,24小时值班。抢险时传达现场信息,使应急救援小组及时、准确地掌握线路的实际情况。
救援物资主要备用材料:木杠、撬棍8把、抬筐8只、电锯1台、发电机1台、皮卡车2辆、灭火沙10方、水桶20只。在施工期间,各种应急抢险备用物资、材料不得挪作他用;抢险工具、机具、机械做到经常维护,专人负责保养,保持其随时可投入正常使用状态。
4. 应急措施和步骤
在施工路段内出现事故时, 现场立即上报应急救援小组组长及副组长,同时由施工单位立即上报高速路政大队、高速交警、高速执法、医疗救护等单位,同时疏导交通,并启动应急预案展开营救,避免进
一步发生连锁事故,并积极展开现场救援、处理,以确保道路畅通不影响交通运行。
⑴现场交通事故发生后,第一时间通知应急组长,由应急组长发出应急指令,立即封锁或疏导交通,积极准备救援,组长不在时由副组长全面负责。
⑵如由交通事故引发火灾或爆炸,立即拨打火警119及急救120,告知事故发生的具体地点及现场损失情况,全体在场的工作人员必须立即投入救援行动,利用现场施工用水及砂,及时将火扑灭,将受伤人员紧急处理后及时送往医院救治;如遇有毒物品运输交通事故,立即疏散附近居民,等待消防救援;当事故较大影响旁路通过时,应该立即封锁交通,当不影响旁路通过时,可以在现场交警或安全员的引导下通过。
(3)如遇雨天坍塌或路滑造成侧翻、车辆误撞、追尾事故或造成人伤,则立即组织现场人员加入抢救,对伤员外伤进行简单的包扎止血等紧急处理,并将受伤人员及时送往医院救治;当事故较大影响旁路通过时,应该立即封锁交通,当不影响旁路通过时,可以在现场交警或安全员的引导下通过。
(4)施工过程中必须确保施工路段场地整洁有序,道路畅通。一旦在施工路段因交通事故导致交通中断或拥堵,项目部安全应急救援小组全力配合高速交警和管护大队进行交通疏解,造成交通堵塞30分钟内无法恢复的,应请示交警,由交警部门做出改道行驶或封闭高速公路的决定。
(5)危化品运输车辆影响交通安全突发事件分为以下几类:一类:危化品运输车辆因爆胎或发生故障滞留路面;二类:危化品运输车辆发生危化品渗漏、散落路面;三类:危化品运输车辆发生倾覆事故;四类:危化品运输车辆发生爆炸事故。在施工路段有易燃易爆、有毒气体等危化品运输车泄漏时,应立即通知消防、公安等部门报告,并及时疏散周边施工人员,施工路段周围有居民居住,还应立即告知当地政府部门并疏散居民。
A 、发生二类事件时,应及时向公安、消防、路政、交警等部门报告;由交警、路政对事故现场进行安全布控,视现场情况组织抢修或清障。施工单位协助交警、消防的工作。
B 、发生三类以上事件时,除按照交通事故处置预案处理外,还应按下列规定处理。
(a )事件发生地单位应先组织紧急疏散现场人员,封锁现场,禁止无关车辆和人员进入危险区域,周边有居民居住的,应组织疏散。做好现场秩序维持,转移重要物资,并采取有效应急措施。可能影响交通安全的按封闭高速公路程序规定报请上级批准实施封闭。 (b )现场作业人员在做好自身安全防护、确保安全的前提下,在公安、消防部门未到现场前,可按照危险品的类别能处理的先进行处理。
(c )紧急救援时应注意火势大小和是否装载危险品,以保证施救人员自身安全。如果发现呼吸困难或有毒气蔓延,应立即撤离至安全区域,等待消防部门前来处置。
(d )清障时应在消防部门的指挥下按步骤、小心处置。套钢丝绳时,如是易燃品泄漏,则须在高压水枪协助下,小心处置,以防碰发火花。
(6)雨季施工,应注意材料存放,防止施工材料阻塞路面排水系统,加强巡查,确保雨季施工排水畅通。当施工期间发生强降雨时,应启动防洪小组,安排防护人员疏导交通,安全员对施工路段的路基、边坡及排水系统进行巡查,一旦发现有边坡开裂、坍塌等险情,立即报告高速公路管护大队及交警,同时现场采取提醒行车减速行驶、注意观察等应急措施,等待交警、路政等单位前来处置。
(7)当主线行车道路发生事故造成拥堵,且短时间无法恢复通行时,在所管段内的.所有收费站由收费员对司机进行口头提醒,以此避免大量行车拥堵。
5. 其他安全要求及注意事项
5.2施工区域作业人员安全要求
本工程施工时间跨度大、行驶车辆多,为确保人、车的安全。控制人的不安全行为和物的的不安全状态,预防与避免伤害事故,保证施工安全。
a 、开工前,施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。
b 、施工人员进出场,必须由现场负责人指挥,操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕,特别要加强自我保护意识。
c 、封道完毕后,作业人员方可进入施工作业区作业,施工结束时,作业人员撤退后才能撤除封道设施。
d 、施工期间,作业人员不得随意变更和扩大控制区,不得走出安全保护区,不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。
e 、现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装,佩戴安全帽。
f 、遇到雾、暴雨等特殊气候,停止常规作业,做好人料机及安全设施的保护工作。
g 、积极与业主、**高速交警加强联系,取得支持和帮助;服从交通管理部门的指令和管理。交通管理部门有特殊要求的,则按交通管理部门要求执行。
5.3其他要求
㈠、为确保施工安全,减少行车干扰,主线加宽段路面工程施工现场严格按照经批准的施工方案进行封道施工,并在道路封闭路段及封道期间完成所有工程项目。
㈡、施工场地道路平整、整洁,交通导向、管制标志、防撞设施及隔离器材设置齐全。
㈢、封闭道路施工段落安全员必须配备交通指挥器具、服装。 ㈣、所有施工人员必须在封闭的路段从事施工作业,严禁施工人员跨越线路进入车辆通行车道。
㈤、施工材料必须按照指定位置存放,堆码整齐,不得侵入通行车道,必须确保施工材料与通行车道3米以上的安全距离。
㈥、施工机械严禁驶入通行车道,必须摆放有序,所有机械、设备均不得侵占通行车道,必须确保施工机具与通行车道3米以上的安全距离。
5.4施工机械的安全技术措施
㈠、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
㈡、操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
㈢、驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。
㈣、机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,不得侵占行车通道且确保3米安全距离,夜间指派专人看管。
㈤、用手柄起动的机械注意倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。 ㈥、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 ㈦、指挥施工机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号。
㈧、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三个不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
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机械密封冲洗方案 篇3
1煤气设备爆炸事故的原因
1.1在密闭的容器内,煤气中混入空气或空气中混入煤气,达到爆炸范围,并形成爆炸性的混合气体;要有明火、电火或达到煤气燃点以上的温度。这三条件同时具备时,就会发生煤气爆炸。
1.2高炉煤气爆炸最易发生在休风、送风和停风后,在煤气系统动火施工时,在以空气驱赶和置换系统中残余煤气的过程中,有一段时间容器内会形成爆炸性的混合气体,所以在煤气系统驱赶和置换残余煤气作业是不允许用空气为介质进行系统驱赶和置换煤气。在煤气系统驱赶和置换煤气须向系统中通入蒸汽(或氮气)来冲淡煤气浓度,同时还要控制系统温度低于煤气着火温度和火源(高炉煤气着火温度700℃、爆炸范围煤气量40%-70%;焦炉煤气着火温度650℃、爆炸范围煤气量6%-30%)。
1.3高炉休风煤气系统需要动火作业前,未放净除尘器内的积灰,驱净系统残余煤气,系统未与大气相通,未测定系统内气体成份或气体成份未达到合格便进行作业。
1.4鼓风机突然停风时,如混风大闸、冷、热风阀尚未关闭或未关严时,因炉内残余煤气压力较大,可能流入冷风管道和鼓风机内引起爆炸。
1.5高炉休风或减风时,虽然鼓风机未全停风,如放风阀能将大部分放走,若冷风大闸未关、关闭过晚或关严,也可能发生冷风管道爆炸。
2煤气设备爆炸事故的现象
2.1在煤气系统局部部位动火作业,与管网切断连接,吹扫、置换驱赶残余煤气不彻底,留有爆炸性的混合气体遇火局部爆炸。
2.2高炉休风后未按煤气系统标准程序操作,发生爆炸。如休风及时打开除尘器人孔等正常,但洗涤塔放水慢,在洗涤塔系统人孔尚未全开,煤气尚未驱净的情况下,就开启了煤气切断阀,2—3min后高炉炉顶发生爆炸,继之除尘器、洗涤塔连续发生爆炸,开启煤气切断阀过早,将除尘器、洗涤塔内形成的爆炸性混合气体抽到高炉炉顶,遇炉顶火源而爆炸。
2.3高炉休风后未按操作规程作业。如高炉休风后,放风到底时,混风大闸尚未关闭,由于放风阀将风放净,使炉缸的残余煤气倒流入冷风管道,后来关闭混风大闸、冷风阀和热风阀,将煤气关在冷风管道中,与冷风形成了爆炸性的混合气体,在热风炉换风时送风打开冷、热风阀时,爆炸性的混合气体进入高温的热风炉内发生爆炸。
2.4高炉休风时,发现冷却设备漏水未及时处理和处理不当发生高炉爆炸。如高炉休风时,冷却设备漏水未采取果断闭水措施,产生了大量的水煤气,使残余煤气量大增、含氢量增高,休风3小时后,炉顶温度仍高达580—600℃,怕炉顶设备烧坏,开炉顶蒸汽降温将炉顶煤气火熄灭,顶温下降后,又将蒸汽关闭。火灭后新生的煤气和由人孔吸入的空气,形成了爆炸性的混合气体,当炉顶蒸汽关闭后炉顶温度又逐渐升高,达到煤气的着火温度,煤气的三个必备条件同时具备,炉内发生煤气爆炸。
2.5高炉休风后驱赶荒煤气过程中,除尘器内煤气发生了爆炸。如置换煤气是在高炉休风煤气灰未放净的情况下进行的,置换煤气时打开清灰口,开始时由于灰量大,空气不能进入,灰流小后有一部分空气从灰口吸入并将温度较高的煤气灰往上吹,从而提供了爆炸火源,发生爆炸。
3煤气设备爆炸事故的危害性
3.1煤气系统一旦发生任何部位的煤气爆炸,都会给人生命安全和设备安全带来巨大损失。
3.2高炉煤气系统一旦发生爆炸,高炉被迫休风停产。
3.3在处理爆炸事故不当时,会造成煤气系统连环性的爆炸,直接威胁用气单位。
4煤气设备爆炸事故的预防及处理措施
4.1高炉休风炉顶点火必须在将除尘器内的`积灰放净后进行,同时要处理好除尘器内的煤气。
4.2煤气管道主闸阀以后的设备或管道发生爆炸着火时,立即关闭主闸阀,切断煤气来源,同时向管道中通入大量蒸汽或氮气,冲淡残余煤气以防再次爆炸。
4.3煤气管道主闸阀以后的设备或管道发生爆炸引起火灾时,就按着火事故处理,严禁突然切断煤气来源。
4.4因爆炸造成大量煤气泄漏,应适当降低煤气压力,并指挥全部人员撤出现场,以防煤气中毒,然后按煤气危险作业区的规定进行现场处理。
4.5处理煤气爆炸事故时,进入煤气危险区域的人员要做好个人保护,以防煤气中毒。
4.6高炉本体及煤气设备一旦发生爆炸事故,人员伤亡,设备损失较大难以立即控制时,应采取以下应急措施:
4.6.1最早发现者应立即向高炉值班室、厂调度室报告,并采取一切办法迅速控制煤气源。
4.6.2高炉值班室接到报警后,立即向车间主任、厂调度室报告。
4.6.3厂调度室接到报警后,立即向应急救援指挥部成员、上级部门报告,迅速通知各专业救援队伍赶往事故现场,并视情况及时通知医院、消防、事故地点区域内各相关方等有关部门和单位,要求查明事故点及事故原因,并发出相应休风停机指令,下达应急救援预处置指令。
4.6.4发生事故的高炉应立即通知热风炉、除尘喷煤、铸动车间等相关单位及事故区域内各相关方采取应急措施,高炉车间主任立即组织查找事故点及事故原因,组织对现场受伤人员抢救,清点现场人数,设立临时警戒区,组织本单位人员进行抢险,相关单位也要配合事故发生单位组织抢险、救援,并清点本单位在事故现场可能受伤的人数。
4.6.5指挥部各成员接到通知后,按对口专业迅速向上级主管部门报告,并及时到达事故现场,根据事故状态及危害程度做出相应的应急决定,并命令各应急救援队开展救援,如事故扩大,应请求上级支援。
4.6.6通讯联络中心设在厂调度室,负责信息传递、指挥、联络及对外信息发布。
4.6.7安全生产技术科到达现场后,会同事故发生单位,查明事故点及事故原因,视事故控制情况,做出休风停机决定,并对事故状态进行跟踪监测。
4.6.8治安队到达现场后,设置警戒区,加强警戒和巡逻检查,配合事故单位对现场人员进行疏散、撤离和人数清点。
4.6.9医疗救护队到现场后,配合事故发生单位,立即救护伤员,采取相应的急救措施,并及时送往医院抢救。
4.6.10抢险抢修队到达事故现场后,根据指挥部下达的抢修指令,迅速进行设备抢修,控制事故以防事故扩大化。
4.6.11其他管理技术人员协助指挥部进行现场的指挥、救护、通讯、车辆的使用调度。
4.6.12当事故得到控制时,立即成立两个专门工作小组:
4.6.12.1在生产副厂长指挥下,组成由安全生产技术科、设备环保科、高炉车间参加的事故调查组,调查事故发生的原因和研究制定防范措施及事故处理意见;
4.6.12.2在设备副厂长的指挥下,组成由安全生产技术科、设备环保科、高炉车间、设备维修单位(二建公司)参加的抢修组,研究制定抢修方案,并立即组织抢修,尽早恢复生产。
4.6.13在未查明事故原因和采取必要的安全措施前,不得向煤气设施输送煤气。
机械密封冲洗方案 篇4
1.目的
为了更安全、正确的使用柴油叉车,确保货物的安全运输,防止意外事故的发生。
2.范围
公司所有柴油叉车。
3.权责
3.1执行操作员:须指定经过培训的人员,并有合格叉车驾驶证,负责柴油叉车的安全使用;
3.2审核主管:负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导。
3.3保养
3.3.1叉车的一级保养及维修由叉车司机负责;
3.3.2叉车的二级保养及维修由设备部或联系厂家负责;
4.定义:
4.1一级保养:即日常保养
4.2二级保养:由专业人员对使用到一定时限的叉车进行系统的'保养;
5.作业内容
5.1使用前检查
5.1.1燃油、润滑油、电解液水箱的储量是否合乎要求,并保持清洁;
5.1.2起重装置和门架的升、降、仰、倾工作情况是否正常。严格检查转向、液压、特别是制动系统(刹车功能是否正常和刹车油量,前后灯、刹车灯、倒车警鸣器、喇叭等);
5.1.3各系统的管路和接头有无损坏或松动;
5.1.4车轮有无异常;
5.2装货
5.2.1启动:驾驶员不得用湿手或油手操作,每天第一次启动时要预热,且启动速度不宜过快;
5.2.2装载
5.2.2.1货叉距离适合于载荷的宽度,货物重量应均匀分布在两叉之间;叉车单叉使用;
5.2.2.2叉重心高的货物时,货叉要先仰后升起。下降时,应先下降后倾斜;
5.2.2.3确定货物的重心位置。对于稳固情况不好和重心位置高的货物,要用松紧带捆好,防止货物崩塌和倾倒;
5.2.2.4有准装载超过允许载重的货物,且所载货物不能过高、过宽;(料件高度不行超过2.8米,宽度不行超于挂车的宽度)
5.2.2.5每部叉车限挂6部(含)以下的挂车,每部挂车不得超过4吨;
5.2.2.6叉车司机在装载货物后应立即将防护网拉起;避免行驶过程中货物倒塌;
5.3行驶
5.3.1使门架处于垂直位置时将货物升起;
5.3.2行驶时货物的底部离地面应在300~400mm左右,严禁过高提升货物行驶;
5.3.3靠右行驶,必须与前面的车辆保持一定的安全距离(货车算起3公尺以上);
5.3.4行至交叉路口或爱阻地段时,应减速鸣号,不允许超车;
5.3.5运行中驾驶员的身体不得超出车外;
5.3.6行驶速度:在厂内道路行驶不得超过10千米/小时;在转弯、车间门口、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路时,不得超过3千米/小时,尽有跨驶行人行道。员工用餐或上、下班时间尽量避免作业,若必要时要特别注意安全;
5.3.7在机床、管道、炉子、设备旁边行驶时,其距离不得少于0.5米;
5.3.8坡道行驶:不得在较大坡度路面上长期停车,也不许快速下行,必要时应倒退下行;上下坡进应缓慢行驶;
5.3.9搬运大体积货物时,如果货物挡住驾驶员的视线,应低速倒退行驶,后挂平板车时正面行驶前叉货物不行高于前视线;
5.3.10非紧急情况下,严禁实然制动;中途停车时,应后倾收回门架;
5.4卸货
5.4.1用手刹制动,缓慢停下并保持货叉稳定;
5.4.2一般应在门架处于平衡位置时,货物升降;货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时,必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置;
5.4.3门架少量前倾,把货叉下降到最低时,抽出货叉;
5.4.4卸货完毕后,停止发动机并使滑架下落,前倾使货叉着地;
5.5停止作业
5.5.1平板拖斗放置于指定位置,并摆放整齐;
5.5.2叉车放置于指定位置,并摆放整齐;
5.5.3关闭所有控制器,切断动力,拨下制动阀,并把货叉放低于并置于非作业位置后取出钥匙;
5.5.4收好各自所配置的工具;
5.6保养与维护
5.6.1电解液的正常液面应该在上下横线之间,或液面低于下线时请立即补充电瓶水,为防止电瓶水外溢,应在充电之后补充电瓶水;
5.6.2确保链条清洁;车轮螺母坚固好,车内无灰尘,空气滤芯干净;
5.6.3正常情况下叉车由第一使用者(各单位主管批准专人)操作,第一使用人请假或离职时,方可由第二使用者代理;违反条例者罚款,保管人各罚100元/次加记大过一次,临时须该部门主管或厂长批准除处;
5.6.4操作时需佩带一操作许可证、驾驶证,各部门主管随时检查和校对,如发现未佩带或佩带他人许可证者,罚款50元/次;
5.6.5随车佩带保养记录卡,经发现未佩带者每次罚款30元/次;
5.6.6车辆外借需叉车司机随车,私自对换使用,需使用非他专用车,查到两人各记过一次;
5.6.7车辆不得载人,如有发现,将对叉车司机和被载人各罚款100元加记大过一次;
5.6.8车辆如果是在非正常情况下损坏,一切后果由叉车司机承担;
5.6.9如不按正常操作规范操作者,一经发现将给予处罚,罚款50元/次;
5.6.10车辆按各单位指定地点停放整齐,不可随处停放,并保持环境卫生,否则将罚款30元/次,叉车作业周边2m内严禁站人闲聊,因而引起事故,将给当事人记大过一次;
5.6.11叉车未保持清洁者,罚款30元/次;
5.6.12叉车司机未将防护网拉起的给予罚款50元/次的处罚;
5.7注意事项
5.7.1对柴油叉车进行检查/保养时应注意安全;
5.7.2检查进发现叉车有异常应及时排除,刹车故障即时停用,等修复正常后再使用,如现场不能自行解决的应呈报设备部处理;
5.7.3如需送设备部维修的须及时填写《设备维修单》;
5.7.4不得私自联系厂商进行维修,否则,发生费用自行负责;
5.7.5各单位车辆维修记录及费用在设备部均有存档,处终将据次对叉车司机的工作做出评估考核;
5.8其他规定:
5.8.1车辆停靠管制:叉车司机下班前应将挂车停放于指定位置,并将叉车停放于指定位置;
5.8.2钥匙管制:所有叉车司机下班前,应将所属叉车钥匙交于指定保管人,并在登记本上登记。
6.本制度自20xx年1月13日起实施。
机械密封冲洗方案 篇5
一、事故类型分析
1.倒塔事故的主要原因是起重作业中超载、斜吊、拆卸安装过程中钢丝绳等连接件拉断、地锚拉脱,静置重大风货轨基地形陷变形等。
2.折塔事故大多发生在倾倒过程中,塔身于建筑物相撞,另外,当塔机遇钢轨用卡轨钳卡牢而严重超载时,由于塔机整体不能倾覆,载荷重力产生的弯矩大于塔身金属结构的刚度,使塔身屈服变形,于是造成折塔。
3.塔机背杆主要是由于过卷杨或过倾角等运行失误,导致起重暂被主卷扬机或变幅卷扬机拉起到垂直状态,然后越过塔顶砸落在塔身后面。
4.折臂主要是由于起重臂、平衡臂在外力作用下严重弯扭变形甚至折断,原因为背杆倒塔等意外事故,由于制造质量,安装不合标准如臂杆前端滑轮中心与塔身中心线偏移过大,吊载受力后偏移过大,吊载受力后偏扭折断。
5.塔机重物坠落事故是塔机吊载自空中坠落,其原因较多,如钢丝绳拉断,过卷杨造成吊钩撞翻,起重钢丝绳接头固定卡扣拉脱,卷样机制动器突然失灵以及三相动力突然缺一相等电气故障均可造成重物坠落。
二、事故发生所存在主要因素
1.超载、斜吊、过卷阳、国庆郊、过行程是人为原因,是违章操作或操作失误的直接结果,并且都以安全装置的失效为前提条件。
2.机件过度磨损和隐伤,是操作者检查保养不周所致。
3.自然环境影响大风刮跑属意外因素。
三、认真处理好人为因素所存在三个障碍。
1.施工管理人员包括行政领导人员的安全技术障碍。施工管理人员和企业领导要把塔机安全工作当做大事来抓,要迅速提高塔机安全技术知识,充分发挥设备管理人员的作用。
2.塔吊司机的安全心理障碍,其实质是技术障碍在塔吊司机心理的反映,存在侥幸心理,过于自信,不按操作规程操作。
3.机械专业管理人员和技术人员职责方面的障碍,设备管理人员即要懂技术,又要有实践经验并保持稳定。
四、加强对施工现场的大型机械设备管理(包括安装<拆>使用维修与保养)
1.对于起重机拆装的工人必须经过专门培训并取得作业证。
2.在作业前要了解起重机的性能,严格按照说明书所规定的安装及拆卸的程序进行作业,严禁对产品说明书中规定的'拆装程序做好任何改动。
3.熟知起重机拼装活结体格拆装部件相连接处所采用的连接形式和所使用的联接件尺寸、规定及要求。
4.了解每个拆装部件的重量和吊点位置。
5.在安装或拆卸带轻重闭合平衡臂的起重机时,严禁只拆装一个臂就中断作业。
6.在紧固要求有预紧力的螺栓时,必须使用专门的可读数工具,将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。
7.拆装起重机的电气国家规定的部门部分,必须按照国家劳动人事部门的规定,由持有国家规定的部门发给的电工操作证的正式电工或由他带领的电气徒工进行,严禁其他人拆装。
8.起重机作业中,司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外,每天必须停机对机械认真地做一次例行保养,并按使用说明规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。
9.起重机发生故障后,必须及时排除与维修。
10.在安装好的起重机的各部金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物件。
11.做好其它设备的地锚或牵绳等的固定装置。
12.将起重机的和部分或电焊机地线相连。
13.将起重机的工作机构、金属结构、电气系统作为其他设备的附属装置等。
14.起重机上所使用的安全装置及各种仪表按有关规定,定期标定、维修、报废更新,不受起重机大修间隔时间的限制。
15.在安装(拆除)使用过程中需要由经过培训的人员,进行监控,并做好监控记录,发现问题及时反馈与上级部门。
机械密封冲洗方案 篇6
为正常开展班组生产,有效发挥班组员工生产积极性,制定本制度:
一、班组为公司最基本生产单位,维修生产作业一般以班组为单位进行。即班组接到维修工单后,按工单要求进行生产。
二、班组一般由三人组成,最多不超过五人。三人中主修兼班长1人,技工1人,学徒工1人。如4人或5人可分别增加1名技工和1名辅助工。
三、班组长是班组生产的组织领导者,同时也是生产骨干,技术主修。上班时间,班组成员直属班组长领导,成员必须服从班组长指挥调度。一般情况下,反对越级请示报告,任何时候反对擅自行动。班组长有权批评、纠正、制止班内不良现象和行为。
四、班组长对组织指挥工作承担责任。
五、班组长必须是有效的生产组织者,善于发挥全组人员的力量。同时,善于关心本组成员,善于团结员工,。善于与人合作,要经常与员工交心谈心,解决员工思想问题,反映员工个人困难。
六、上班时间,班组成员有事需离岗,必须向班长请假,批准后,方能离岗;
七、班组所负责维护的.生产场地、设备、是全体成员共同责任,人人都应积极履行自己的工作职责。
八、班组的工作成绩,个人表现评价和存在问题,由班组成员民主议定,班长集中意见,向上级汇报。
机械密封冲洗方案 篇7
一、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产学问,最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。
二、公司法定代表人负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。各部门负责人详细负责本部门的安全生产工作。公司设立专职的`安全员1人,负责安全生产事故的处理、分析、汇总、报告等工作。
三、聘请符合道路运输经营资格的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
四、乐观参加各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,制定安全生产奖惩制度,保证安全生产工作的开展。
五、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
六、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
七、安全生产和日趟检机构人员名单。
机械密封冲洗方案 篇8
1.目的
达到有序组织生产,稳定生产的目的。
2.适用范围
适用于公司本部生产计划的制定和执行,生产过程的组织、调度管理。
3.生产组织
3.1计划(总结)管理
3.1.1各车间根据当前装置运行情况及设备运行周期,于每月15日前上报本单位生产计划。
3.1.2生产计划包含月度整体运行安排、检修计划、产量消耗计划、工艺指标执行情况、化工辅材消耗情况、主要设备运行情况、系统现在存在问题、质量目标、安全环保目标及完成计划目标的`措施。
生产管理部每月18日召开生产计划会,参会人员:各业务部门,生产领导,各车间正职。
3.1.3生产管理部每月20日前编制公司本部生产计划,经主管领导审核后报人力资源与综合管理部,作为下月生产任务依据。
3.1.4公司本部生产计划包含生产运行总体安排、氨及尿素产量消耗任务安排、辅材消耗、安全环保、产品质量。
3.1.5各级生产计划必须与检修计划相衔接,避免盲目性。
3.1.6各车间要按生产计划组织生产检修,所列措施逐一落实,生产管理部进行督查并考核。
3.1.7每月28日前生产车间对上月生产总结上报至生产管理部,总结要体现生产计划完成情况及措施落实情况。
3.1.8生产管理部每月5日前完成上月生产总结。每月第二周周二组织月度生产例会,对上月生产情况进行总结、考核。
3.2生产台时管理
术语
3.2.1工艺台时指在生产过程中由于操作不当、违反劳动纪律、违章指挥、违章操作、违犯工艺指标、超压、超温、误操作等使工艺恶化、指后会议室;
3.2.2.2化工班组全体人员及车间值班干部。
3.2.3内容:
3.2.3.1班前会:
3.2.3.1.1参会人员签到。
3.2.3.1.2由交班班长介绍系统运行情况、存在的问题、注意事项及上级文件或领导指示等。
3.2.3.1.3由接班班长安排当班重点工作及要求。值班干部进行补充。
3.2.3.1.4由参会人员对生产运行情况进行沟通协调,并提出解决措施。
3.2.3.1.5履行交接班程序。
3.2.3.2班后会:
3.2.3.2.1参会人员签到。
3.2.3.2.2由班组成员汇报当班存在的问题及处理措施。
3.2.3.2.3由交班班长点评当班生产,指出当班生产操作中存在的问题或不足,总结处理问题的处理情况,并提出应改进的措施。传达班中接收的公司文件精神及领导指示。
3.2.3.2.4车间值班干部进行点评。
注:如当班生产中出现各类事故,由当班调度长进行组织,事故主要班组责任人(包括车间值班干部、主操、副操、电仪人员)参加调度班组班后会,对事故经过及原因进行初步了解分析。
4要求:
4.1调度班组会议由调度长主持,车间班组会议由班长主持。
4.2由生产管理部统一印制及发放班前班后会记录本,每个班组各一本。
4.3参会人员于班前班后会记录本签到。
4.4会议记录由当班调度进行记录,会议内容如实进行记录。
4.5各参会人员应遵守公司相关劳动纪律。
4.6生产运行情况及存在问题要如实进行汇报,并切实解决相关问题。
机械密封冲洗方案 篇9
1、受限空间定义及识别:明确受限空间的标准,如有限的入口、未设计为持续工作场所、内部环境可能对人员构成危害等。对所有可能的受限空间进行登记,并进行定期评估更新。
2、作业前的风险评估:作业前必须进行详细的风险评估,包括气体检测、结构稳定性检查等,以确定必要的安全措施。
3、作业许可程序:实施作业许可制度,未经许可,任何人不得进入受限空间。许可需经过负责人审批,包含安全措施、作业时间、监护人指定等内容。
4、安全设备与个人防护装备:提供适当的`呼吸保护、坠落保护、通信设备等,确保员工在受限空间内能够安全作业。
5、作业监控与通信:保持外部与受限空间内的持续沟通,设置监控设备,以便及时发现并处理异常情况。
6、应急救援计划:制定详细的应急救援预案,包括快速撤离、医疗急救、外部救援协调等,定期进行演练,确保人员熟知并能在紧急情况下迅速行动。
7、培训与记录管理:对所有参与受限空间作业的员工进行安全培训,确保他们了解相关风险和应对措施。所有作业记录应妥善保存,以备审计和改进之用。
8、审核与改进机制:定期对受限空间作业管理制度进行审核,评估其有效性,根据实际情况进行调整和完善,确保制度始终符合最新的安全标准和最佳实践。
机械密封冲洗方案 篇10
为保证本单位生产顺利进行,预防机电设备突发故障影响日常工作,将事故造成的损失降至最低,本着思想重视、制度严明的目的,结合本单位实际情况,特制定如下应急预案:
1、应急措施
(1)各站任何人发现机电设备突发故障,应立即报告本站站长。
(2)接报告后,各站站长负责调派本站电工、车辆应急。
(3)本站电工有正当理由无法立即赶赴现场时,该站长应向其他站长提出援助,无法达到要求时,可向工程股提出协调要求。
(4)本站车辆有正当理由无法立即赶赴现场时,该站长应向所部调度人员请求调车,无法达到要求时,可向办公室提出协调要求。
(5)办公室、工程股无法协调各自的工作时,应立即报告所长。
(6)供电设备的检查维修。任何机电设备都离不开电,所以专职电工必须保证供电电源的可靠性。我单位供电为单电源供电,市电停电,就必须尽快发动柴油发电机。日常工作中,专职电工必须保证按规定维修保养及保持机油、柴油、水等的充足供应。
(7)变压器的检查维修。变压器在运行中,专职电工要定期进行检查,通过仪表、保护装置及各种指示信号等设备了解变压器的运行状况。日常工作中,专职电工应注意检查变压器的如下项目:油枕内和充油套管内油面的高度(油面的高度应在油表刻度1/4~3/4以内),封闭处有无渗油现象。通过温度计检查变压器上层油温,一般不应超过85~90℃。变压器的声响是否正常。绝缘套管有无破损、裂纹等。冷却装置运行情况。检查一、二次母线是否过紧过松,接头接触是否良好、不过热。呼吸器是否畅通,硅胶吸潮是否已饱和。瓦斯继电器有无动作。变压器是否良好。
2、责任分析
(1)报告不及时,属当班班长的责任。
(2)接报告后,各站站长未及时调派本站电工、车辆应急,属站长的责任。
(3)接站长通知后,各站电工、驾驶员无正当理由未立即赶赴现场,属该电工、驾驶员的责任。
(4)站长发出调车要求后,所部调度人员未及时调车或无法调车时又未及时上报,属所部调度人员的责任。
(5)办公室主任、工程股股长未能妥善协调好各自的工作,又未立即报告所长,属办公室主任、工程股股长的责任。
(6)平时未按规定对供电设备、变压器等进行维修保养,未保证机油、柴油、水等的充足供应,致使机电设备不能正常运转,电工负主要责任,工程股股长负领导责任。
7)平时未按规定维修保养,致使车辆不能及时救急,驾驶员负主要责任,办公室主任负领导责任。
(8)站长、办公室主任、工程股股长的手机无故关机,致使突发事件不能顺利解决,均要追究各自的责任。
(9)电工、驾驶员的传呼机无故关机或未及时回机,致使突发事件不能顺利解决,均要追究各自的责任。
3、事后总结
(1)小型事件发生的'次日,各站、办公室、工程股应将事件基本事实情况、结果及涉及本部门的责任人的处理意见报告所长。
(2)大型事件发生的当时和突发事件引起事故的时候,当事人应立即将事故基本事实情况报告所长,次日,各站、办公室、工程股应将事故基本事实情况、结果及涉及本部门的责任人的处理意见报告所长。
(3)发生事件的股、室、站负责人在事件后,应及时总结经验教训,并在所属单位、部门大力宣传,杜绝再次发生类似事故。
机械密封冲洗方案 篇11
一、目的
本制度规定了叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。
二、适用范围
适用公司叉车驾驶人员。
三、职责
叉车驾驶员对本管理制度的实施负责,生产部、安全管理部负责本管理制度实施的监督。
四、安全使用规定
(一)资格要求
1、叉车驾驶人员必须经上级主管部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗作业,无证人员严禁驾驶叉车。
2、没有安全管理部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车或被其他部门、人员使用叉车。
(二)驾驶前检查
1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露
3、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够,不足时应按标准要求增添后方可使用。
(三)驾驶规定
1、凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车钥匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
2、启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知领导委托专业人员进行维修处理,避免造成蓄电池损坏。
3、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
4、叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先回头观察情况,无障碍物始能行驶。
5、车辆与道路边缘应保持一定距离,叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。
6、行驶时货叉应距地面200—300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。
7、遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。
8、在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。
9、运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
10、叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。
11、行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。
12、不得在车间或危险品仓库内擅自接蓄电池等叉车电路,以免产生火花
13、严禁超载、超速、超宽行驶。
(四)装卸规定
1、叉车装运的`货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生。
2、叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。
3、利用叉车升空工作时,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4、不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。
5、不准用货叉直接叉运易燃、易爆等危险品。
机械密封冲洗方案 篇12
一、电工属于特种作业人员,必须经过国家规定的专门业务培训,并取得特种作业资格证书,方可上岗作业。
二、电工人员,上岗前必须按规定穿戴好劳动防护用品,工作时,必须严格遵守安全操作规程。
三、用电设备、设施应有可靠的接地保护,而且不允许超负荷使用。
四、电源导线不许缠绕和捆绑在金属管道和金属构件上。
五、未经允许不得私接乱拉临时线,和使用电炉子等表面炽热的电器。
六、移动电源必须使用绝缘良好的橡胶护套线,严禁使用塑料双绞线。
七、电线接头必须压接牢固,并绝缘包扎良好。
八、胶盖闸用于电源开关使用时,胶盖闸内装设与设备负荷相匹配的.保险丝或易熔片,不准用铜丝或铁丝替代保险丝。
九、凡是电器(设备)本身的电源线是三极插头的,就应采用已接好地线的三孔插座。(接地极不准甩掉不用)。
十、对用电炊事机械、设备要求做到:一机、一闸、一箱、一漏,禁止同一开关电器同时控制两台及两台以上的用电设备(含插座)。
十一、对漏电开关应定期检查,并做好记录。失灵的漏电开关应及时更换。
十二、使用60瓦(不含)以上的灯泡要用磁灯口。
十三、组合插座及插座电源导线应完好无损,不得吊挂使用,不允许超负荷使用,严禁使用伪劣插座。
十四、电气设备维修、检修必须由正式电工进行双人作业。
机械密封冲洗方案 篇13
一、安全生产检查制度
1、每月进行一次全面的安全生产大检查,对检查的结果进行汇总分析,制定整改措施,并由主管安全的部门写成书面材料存档待查。
2、车间班组进行经常性的安全检查,发现问题及时报告领导和专业部门,迅速组织处理,决不允许带“病”作业。
3、安全管理人员进行经常性的安全检查,对查出的重大安全隐患应立即通知有关部门采取措施,同时汇报主管领导。
4、对于电气装置、起重机械、防护用品等特殊装置、用品和重要场所每年要请安全管理部门和专业技术人员进行专项检查。在检查中发现的问题要写成书面材料,建档备查,并限期解决,保证安全生产。
5、对防雨、防雷电、防中暑、防冻、防滑等工作进行季节性的检查,及时采取相应的防护措施。
6、要害部门重点检查制度。包括:变电站、配电室、钢丝绳、连接装置及提升装置、消防设施和器材等。
二、岗位标准化操作制度
1、在岗职工必须按照本岗位的操作规程严格自己的操作。
2、在岗职工如有违章操作,一经发现必须追究其责任,情节严重者给予开除处理。
3、职工可总结经验,改进生产工艺提高安全系数,对生产安全有贡献的职工必须给予奖励。
三、建设项目安全 “三同时”制度
1、建设项目“三同时”制度的概念,即新建、改建、扩建的基本项目(工程)、技术改造项目(工程)、引进的建设项目,其安全设施必须符合国家规定的标准,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
2、在编制上报项目计划和财务计划时,应编制上报安全方面相应的措施所需的投资,并纳入计划。
3、对引进技术、设备的原有安全措施不得削减。
4、在组织可行性论证时,应论证安全内容,并将结果载入可行性论证文件中。
5、在竣工验收时,应将试生产中安全设施运行情况,措施效果,检测数据,存在问题及今后采取的'措施,写入专题报告。
6、要严格按施工图设计要求施工,确保做到安全设施与主体工程同时完工。
四、安全生产投入保障制度
1、公司设立安全生产专项资金专户,专款专用。
2、费用的提取:按照有关规定提取。
3、费用的使用:
(1)职工的安全教育培训;
(2)职工劳动保护用品的配备;
(3)安全设施、设备的购置、维护、保养;
(4)安全生产检查,安全隐患整改;
(5)应急救援队伍的建设,应急救援器材、设备的购置等。
(6)其他保障安全生产的费用、
4、费用管理:由财务部门对安全生产资金进行统一管理,并根据年度安全生产计划,做好资金的投入落实工作,确保安全投入迅速及时。
5、安全投入如当年未能使用完,应当转入下一年度的安全投入计划内,不得挪作他用。
6、如当年安全投入不够,写出计划报公司批付。
机械密封冲洗方案 篇14
第一条 目的:为加强叉车的安全管理,确保叉车安全运行,防止和减少事故,保障员工生命和公司财产安全,根据《安全生产法》、《特种设备安全监察条列》等法律法规,特制定叉车隐患排查制度。
第二条 叉车安全管理部门应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,依据公司制定的有关特种设备的各项安全管理规定,从部门负责人到操作员工,认真开展隐患自查工作。
第三条 各种检查、检验检测机构和政府特种设备安全监督管理部门安全监察中发现的本公司叉车存在的隐患,接到《事故隐患整改通知书》后,叉车安全管理部应立即逐项制定整改措施,指定专人负责,在规定期限内完成事故隐患的整改。因故未能按时完成整改的事故隐患,应将原因、临时措施和整改计划书面报告公司。
第四条 公司对叉车安全管理部门的隐患整改情况进行复查、验收。发现没有正当理由而又不能按时整改的,按公司《安全生产奖惩制度》进行考核。
第五条 叉车安全管理部门确认叉车经整改隐患消除后,应在有关书面检查材料上签字。对于政府特种设备安全监督管理机构下发的《安全监察指令书》或检验检测机构《检验结果通知单》提出的'隐患,叉车安全管理部门应及时以书面形式将整改情况报相关安全监察或检验检测机构。
第六条 对于因生产等原因不能(或难以)及时整改的隐患,叉车安全部门应进行风险评估,对重大的、难以容忍的隐患,必须及时予以消除。其他严重程度的,应当制定监控方案,落实监控措施、监控责任、整改期限。监控措施由叉车安全管理部门上报公司领导签字批准后实施。重大隐患的监控方案需报告发现该隐患的特种设备安监部门或检验机构备案。
第七条 对于以本公司能力难以整改的隐患和一旦发生事故可能造成严重影响的重大隐患,叉车安全管理部门应以公司名义书面报告本地政府特种设备安全监督管理部门申请协助整改。
第八条 对于叉车存在严重事故隐患,无改造维修价值,或超过特种设备设计使用年限或安全技术规范规定使用年限,或者经检验检测不合格又无法消除安全隐患,叉车安全管理部门应报告公司领导后予以报废,并由安全管理部门向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销。
第九条 叉车安全管理部门应及时将隐患整改资料存入叉车安全技术档案中,并交由专人保存。
机械密封冲洗方案 篇15
第二条、本制度适用于在本公司内进入受限空间作业的施工单位和生产人员。
第三条、职责
1、安健环部是本制度的制定部门,负责本制度的修改、督察。
2、其他相关职能部门是本制度的协助部门,负责本制度的执行。
3、作业相关人员必须对整个作业过程负责。
第四条、定义
1、受限空间:公司内各类塔、槽、罐、炉膛、锅炉、管道、容器以及地下室、坑(池)、下水道或其它封闭、半封闭场所。
2、进入受限空间作业:进入或探入受限空间进行的作业。
第五条、受限空间作业安全要求
1、受限空间作业实施作业票管理,作业前应办理《进入受限空间安全作业票》(以下简称《作业票》)。
2、安全隔绝
2.1受限空间与其他系统连通的可能危及安全作业的管道应采取有效隔离措施。
2.2管道安全隔绝可采用插入盲板或拆除一段管道进行隔绝,不能用水封或关闭阀门等代替盲板或拆除管道。
2.3与受限空间相连通的可能危及安全作业的孔、洞应进行严密地封堵。
2.4受限空间带有搅拌器等用电设备时,应在停机后切断电源,上锁并加挂警示牌。
3、清洗或置换
受限空间作业前,应根据受限空间盛装(过)的物料的特性,对受限空间进行清洗或置换,并达到下列要求:
3.1氧含量一般为18%~21%,在富氧环境下不得大于23.5%。
3.2有毒气体(物质)浓度应符合GBZ?2?的规定。
3.3可燃气体浓度:当被测气体或蒸气的爆炸下限大于等于4%时,其被测浓度不大于0.5%(体积百分数,下同);当被测气体或蒸气的爆炸下限小于4%时,其被测浓度不大于0.2%?。
4、应采取通风措施,保持受限空间空气良好流通。
4.1打开人孔、手孔、料孔、风门、烟门等与大气相通的设施进行自然通风。
4.2必要时,可采取强制通风。
4.3采用管道送风时,送风前应对管道内介质和风源进行分析确认。
4.4禁止向受限空间充氧气或富氧空气。
5、监测
5.1作业前30分钟内,作业班组应对受限空间进行气体采样分析,分析合格后方可进入。
5.2分析仪器应在校验有效期内,使用前应保证其处于正常工作状态。
5.3采样点应有代表性,容积较大的受限空间,应采取上、中、下各部位取样。
5.4作业中应定时监测,至少每2小时监测一次,如监测分析结果有明显变化,则应加大监测频率;作业中断超过30分钟应重新进行监测分析,对可能释放有害物质的受限空间,应连续监测。情况异常时应立即停止作业,撤离人员,经对现场处理,并取样分析合格后方可恢复作业。
5.5涂刷具有挥发性溶剂的涂料时,应做连续分析,并采取强制通风措施。
5.6采样人员深入或探入受限空间采样时应采取6款中规定的防护措施。
6、个体防护措施
受限空间经清洗或置换不能达到3款的要求时,应采取相应的防护措施方可作业。
6.1在缺氧或有毒的受限空间作业时,应佩戴隔离式防护面具,必要时作业人员应拴带救生绳。
6.2在易燃易爆的受限空间作业时,应穿防静电工作服、工作鞋,使用防爆型低压灯具及不发生火花的工具。
6.3在有酸碱等腐蚀性介质的受限空间作业时,应穿戴好防酸碱工作服、工作鞋、手套等防护用品。
6.4在产生噪声的受限空间作业时,应配戴耳塞或耳罩等防噪声护具。
7、照明及用电安全
7.1受限空间照明电压应小于等于36V,在潮湿容器、狭小容器内作业电压应小于等于12V。
7.2使用超过安全电压的手持电动工具作业或进行电焊作业时,应配备漏电保护器。在潮湿容器中,作业人员应站在绝缘板上,同时保证金属容器接地可靠。
7.3临时用电应办理用电手续,按GB/T?13869?规定架设和拆除。
8、监护
8.1受限空间作业,在受限空间外应设有专人监护。
8.2进入受限空间前,监护人应会同作业人员检查安全措施,统一联系信号。
8.3在风险较大的'受限空间作业,应增设监护人员,并随时保持与受限空间作业人员的联络。
8.4监护人员不得脱离岗位,并应掌握受限空间作业人员的人数和身份,对人员和工器具进行清点。
9、其它安全要求
9.1在受限空间作业时应在受限空间外设置安全警示标志。
9.2受限空间出入口应保持畅通。
9.3多工种、多层交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施。
9.4作业人员不得携带与作业无关的物品进入受限空间,作业中不得抛掷材料、工器具等物品。
9.5受限空间外应备有氧气呼吸器、消防器材和清水等相应的应急用品。
9.6严禁作业人员在有毒、窒息环境下摘下防毒面具。
9.7难度大、劳动强度大、时间长的受限空间作业应采取轮换作业。
9.8在受限空间进行高处作业应按《高处作业安全管理制度》的规定进行,应搭设安全梯或安全平台。
9.9在受限空间进行动火作业应按《动火作业安全管理制度》进行。
9.10作业前后应清点作业人员和作业工器具。作业人员离开受限空间作业点时,应将作业工器具带出。
9.11作业结束后,由受限空间所在单位和作业班组共同检查受限空间内外,确认无问题后方可封闭受限空间。
第六条、职责要求
1、作业负责人的职责
1.1对受限空间作业安全负全面责任。
1.2在受限空间作业环境、作业方案和防护设施及用品达到安全要求后,可安排人员进入受限空间作业。
1.3在受限空间及其附近发生异常情况时,应停止作业。
1.4检查、确认应急准备情况,核实内外联络及呼叫方法。
1.5对未经允许试图进入或已经进入受限空间者进行劝阻或责令退出。
2、监护人员的职责
2.1对受限空间作业人员的安全负有监督和保护的职责。
2.2了解可能面临的危害,对作业人员出现的异常行为能够及时警觉并做出判断。与作业人员保持联系和交流,观察作业人员的状况。
2.3当发现异常时,立即向作业人员发出撤离警报,并帮助作业人员从受限空间逃生,同时立即呼叫紧急救援。
2.4掌握应急救援的基本知识。
3、作业人员的职责
3.1负责在保障安全的前提下进入受限空间实施作业任务。作业前应了解作业的内容、地点、时间、要求,熟知作业中的危害因素和应采取的安全措施。
3.2确认安全防护措施落实情况。
3.3遵守受限空间作业安全管理规定,正确使用受限空间作业安全设施与个体防护用品。
3.4应与监护人员进行必要的、有效的安全、报警、撤离等双向信息交流。
3.5服从作业监护人的指挥,如发现作业监护人员不履行职责时,应停止作业并撤出受限空间。
3.6在作业中如出现异常情况或感到不适或呼吸困难时,应立即向作业监护人发出信号,迅速撤离现场。
第七条《作业票》的管理
1、《作业票》由作业单位负责到安健环部办理。
2、一处受限空间、同一作业内容办理一张《作业票》,当受限空间工艺条件、作业环境条件改变时,应重新办理《作业票》。
3、《作业票》一式两份,一份交作业负责人,完成任务后交作业单位,一份由安健环部保存。
4、《作业票》保存期限至少为1年。
第八条、考核
1、凡违反本制度相关规定的按公司安全处罚条例进行处罚。
2、情节严重的或造成重大安全生产事故的交由公司研究决定。
第九条、本制度自下发之日起执行。
第十条、本制度解释权属安健环部。如有争议时由本公司安委会仲裁。
机械密封冲洗方案 篇16
第1招学习、教育
总决:学习第一、教育第二
(1)安全员要认真学习、掌握有关规范、法律法规方面的专业知识、操作规程,现场巡查能发现工人在施工过程中是否存在违章作业、违反操作规程,是否按照规范、专项施工方案组织施工。发现不符合规范之处,提出正确做法并督促整改。超过一定规模的危险性较大分项工程需组织专家进行论证,施工过程中做好现场监督检查。工地安全管理是动态的,在巡查中发现问题及时解决并督促整改,制止违章作业、违章指挥,更不能自已违章指挥,参与隐患排查与整治。
(2)做好职工的安全教育、日常教育和季节性教育等,告诉他们工地上存在的危险源及预防措施,及时办理并更新职工花名册、工伤保险和暂住证等,做好应急救援演练及记录。检查督促特殊工种做好相关资料记录:如电工、塔式起重机司机和人货梯司机的运行记录,收集各类机械台账,一机一账本,特殊工种操作证到期复审、培训登记工作。
(3)做好项目经理的参谋,协助解决一些问题:比如对临时设施搭设消防要求(板房的材质必须使用燃烧性能为A级的构件,采用金属夹芯板材时,其芯体的燃烧性能等级必须为A级、幢与幢之间的'距离、楼梯位置的设置)、消防器材的布置、食堂平面布置、配电房的布置、厕所到生活区及食堂的距离等规定要求,提出合理化建议。
第2招管理脚手架
1.搭设过程中检查
架子工持证上岗,正确配戴相应的劳动防护用品;按照施工方案与JGJ130—20xx《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》相关规定施工;拐角部位各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度宜为150mm,小横杆端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm,管头伸出长度一致;剪刀撑逢管必扣至主节点距离不应大于150mm,顶层立杆高度一致,剪刀撑到位(到边、到底、到顶),扣件螺丝紧固符合40~65N·m,搭设的高度超过施工层,安全网张挂到位;悬挑脚手架锚固长度、张拉钢丝绳卡的固定方法(绳卡间距一般为钢丝绳直径的6~8倍,一顺排列,U形环卡在绳头,压板在主绳),悬挑层全部密封等内容检查。搭设到一定的高度组织相关人员进行验收,做好相关验收记录并挂合格标识牌。
2.日常巡查
日常巡查内容有连接件松动或私自拆除情况、地基是否积水、底座是否松动、立杆是否悬空、扣件螺栓松动、架体上超载或杂物堆放过多;安全网的破损或松动,督促架子工做好日常维护保养,并做好相关资料的收集工作。
3.架体拆除
架体拆除必须有专人指挥,参与拆除人员应注意动作的配合和协调,在拆除过程中不宜中途换人,不得单独一人拆除较重杆件或有危险的构配件;拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆除脚手架;分段拆除高差不应大于二步,如高差大于二步,应增设连墙件加固;拆剪力撑和纵向水平杆时,先拆中间扣件,后拆两端扣件,拆扣件时,应有防止杆件突然坠落的措施,各构配件严禁抛掷至地面。拆除现场有效范围内设围栏、警戒标识,并有专人看守,严禁非操作人员入内。
第3招管理临时用电
(1)参与临时用电专项方案的编制,提出合理化建议:配电房的布设(如配电室顶棚与地面距离不低于3m;面积不小于9m;配电室的门外开,宽度不小于0.8m并配锁;配电柜正面操作通道宽度不小于0.8m)、电缆的线径及走向布设,电气设备的布置等。
(2)外电线路与在建工程及脚手架、机重机械、场内机动车道的安全距离应符合规范要求;当不符合规范要求时,必须采取隔离防护措施,并悬挂明显的警示标志。
(3)电工持有效电工证件上岗,日常巡查中看现场及宿舍有无私拉乱接及用电不规范等行为;配电箱、开关箱不得放置任何杂物,保持整洁;配电箱、大中型机械重复接地是否牢固可靠;总配电箱与开关箱安装漏电保护器参数匹配、灵敏可靠;督促值班电工做好漏电试跳、电阻测试、巡查维修、机械安装和电工日记等电档案资料记录。
第4招管理大型机械
(1)大型机械的安装、拆卸专项方案编制完成并经审批后需到主管部门办理安装、拆卸告知。
(2)机械进场检查验收:制造许可证、合格证、产权证、说明书等各项资料;外观检查是否有腐蚀、锈痕和焊缝裂纹等内容。
(3)安装、拆卸时检查:安装人员的证件齐全有效,安全技术交底记录;作业过程中是否按照专项方案及相关要求执行。顶升时注意标准节的型号,新旧标准节严禁混用,人货电梯标准节有带配重与不带配重等进行现场监督。
(4)安装完毕后,组织相关单位联合验收,验收合格后备齐相关资料报机械检测所进行安全性能检测,检测合格后方可使用。
(5)领取检测合格证后备齐相关资料需到主管部门办理使用证,期限是检测合格后30d内。
(6)检查操作人员持有效证件上岗作业,正确佩戴相应的劳动防护用品,督促做好日常维护、保养和交接班记录。
(7)日常巡查中重点检查:吊绳的断丝及磨损情况、标准节螺栓有无松动、附墙件的焊缝与调节丝杆是否异常;人货电梯防坠器的有效使用期及每年标定检验日期处于有效日期内;塔式起重机及人货电梯的基础是否有积水,防雷接地是否牢固,各保险装置是否灵敏可靠,以保证正常运转。
第5招临边洞口、电梯井内防护管理
(1)洞口防护按照洞口大小采取不同的方式:边长50cm以下的洞口可用木板盖板,盖板搁置四周均衡地盖住洞口中,并将盖板固定;边长50~150cm的洞口先用钢管或结构预留钢筋组成防护网格,网格间距不大于20cm,再用竹片或木板作盖板固定;边长150cm以上洞口中,四周设防护栏杆,栏杆高1.2m中间设0.6m横杆,在洞口下面张设安全网。
(2)电梯井门洞口设防护栏杆或固定防护门(高1.8m,下设0.2m挡板,宽度同洞口尺寸);电梯进内每隔二层且不大于10m设置安全平网防护。
(3)日常巡查:临边洞口防护到位、有无松动或移(改)动及损坏洞口防护设置,防护的方法、高度是否符合要求。
第6招安全防护用具现场抽样复试
安全帽、安全网、安全带、钢管脚手架、扣件、安全网和漏电保护器等进入施工现场检查产品合格证,施工单位取样并委托有资质的检测机构进行复验,技术性能应符合现行国家标准规定,合格后方可投入使用。
机械密封冲洗方案 篇17
为加强施工现场安全管理,保障x工程能够安全、顺利的完工,在现场安全文明施工、现场安全管理、工程质量等方面向交一份满意的答卷,xxx项目部制定以下具体的安全管理措施:
安全管理是为施工项目实现安全生产开展的管理活动。施工现场的安全管理,重点是进行人的不安全行为与物的不安全状态的控制,落实安全管理决策与目标,以消除一切事故隐患,避免事故伤害,减少事故损失为管理目的。安全管理措施是安全管理的方法与手段,管理的重点是对生产各因素状态的约束与控制。
一、落实各级安全生产责任制、实施责任管理
施工项目经理部承担控制、管理施工生产进度、成本、质量、安全等目标的责任。
1、建立、完善以项目经理xxxx为首的安全生产领导组织,有组织、有领导的开展安全管理活动。承担组织、领导安全生产的责任。
2、建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任。
抓制度落实、抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,及时报告。
①项目经理是施工项目安全管理第一责任人,负责对本项目管理人员的安全生产责任制的落实情况进行监督,对发现的问题进行汇总,并在第一时间制定出整改方案,催促落实。
②各级管理人员、施工人员,在各自业务范围内,对实现安全生产的过程负责,实际现场施工中做到自己不违章并监督他人不违章,发现现场不佩戴安全帽、违章强行作业、违章指挥现象及时、大胆制止。
3、一切从事机械设备操作的人员、依照其从事的生产内容,取得由山东省建筑工程管理局颁发的安全操作证书,方可上岗,在工作中对自己管理的机械做到每班检查,做好试车检查与交接班记录、本班机械运转情况,每月底机械设备产权单位对设备进行月检时,操作人员应积极配合,对月检发现的问题积极配合维修人员维修;在机械设备日常使用中,发现设备异常,应立即停止使用,通知维修人员进行维修。
二、安全教育与培训
1、新职工进场时必须经过公司、项目部、班组的三级安全教育,并考核合格后方可上岗,施工人员应具有合法身份证、外来人口暂住证、特殊工种应有操作资格证。
2、安全教育的内容随实际需要而确定
①新工人入场前应完成三级安全教育。对学徒工、实习生的入场三级安全教育,重点偏重一般安全知识,生产组织原则,生产环境,生产纪律等。强调操作的非独立性。对季节工、农民工三级安全教育,以生产组织原则、环境、纪律、操作标准为主。二个月内安全技能不能达到热练的,应及时解除劳动合同。
②结合施工生产的变化、适时进行安全知识教育,特别是塔机司机、信号工、升降机司机等特殊工种。
○3受季节、自然变化影响时,针对由于这种变化而出现生产环境、作业条件的变化进行教育,增强安全意识,尽快地适应变化,减少人失误。
○4采用新技术,使用新设备、新材料,推行新工艺之前,对有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育,激励操作者实行安全技能的自觉性。
三、安全检查
安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径。是消除事故隐患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要方法。安全检查的形式有日常巡检、普遍检查,专业检查和季节性检查。
安全检查的内容主要是查施工行为、查管理、查制度、查现场、查隐患、查隐患整改落实。
①本项目施工人员复杂,来自全国各地,语言、风俗习惯、行为、文化层次、对本职工作的熟练程度都各不相同,因此在管理上难度大,在x月份,就曾有几位xxxx工人因琐事在施工现场大打出手,现场所有管理人员及时赶到,事情才得以制止,最后还是由甲方领导与当地派出所协调,事情才得以圆满解决。
②在全面安全检查中,透过作业环境状态和隐患,对照安全生产方针、政策,检查对安全生产认识的`差距,施工时动态的行为,随时有不安全因素的存在,x月xx日,x#楼施工升降机操作人员报告说电梯运行时有异响,项目部安全科带领维修人员当即检查,发现轨道滑轮
轴承损坏,当即决定停止设备运行、立即维修,并对操作人员的这种对工作高度负责的行为进行表彰,奖励现金300元。
③对安全管理的检查,主要是:
项目部按规定要求配备两名安全员,每天对具体施工部位、现场的安全文明施工、扬尘污染控制、职工生活区卫生、食堂,以及所有现场安全用电进行检查,对检查出的问题定人定时间落实整改,对整改不利的,加倍处罚,在x楼第一挑悬挑脚手架拆除时,架子工材料不按照项目部指定位置码放整齐,而是在楼周围到处乱放,安全科给其下发整改通知单限期整改,仍未落实,项目部对其罚款2000元,安排项目部职工对现场进行清理,所用人工双倍扣除。
○4定期安全检查,集团公司会同项目部每月进行一次安全质量大检查,项目部每周进行一次大检查,使用统一的安全检查明细表,对施工现场安全管理、文明施工、高处作业、施工用电、塔机、施工升降机、脚手架、模板、施工机具进行逐项检查,对安全生产进行诊断和控制。对检查出的问题,项目部安全科负责将问题汇总、分类,落实整改人、整改措施、整改时间。
四、作业标准化
在操作者产生的不安全行为中,由于不知正确的操作方法,为了干的快些而省略了必要的操作步骤,坚持自己的操作习惯等原因所占比例很大。按科学的作业标准规范人的行为,有利于控制人的不安全行为,减少人失误。
1、制定作业标准,是实施作业标准化的首要条件
①采取技术人员、管理人员、操作者三结合的方式,根据操作的具体条件制定作业标准。坚持反复实践、反复修订后加以确定的原则。
②作业标准要明确规定操作程序、步骤。怎样操作、操作质量标准、操作的阶段目的、完成操作后物的状态等,都要做出具体规定。
③尽量使操作简单化、专业化,尽量减少使用工具、夹具次数,以降低操作者熟练技能或注意力的要求。使作业标准尽量减轻操作者的精神负担。
④作业标准必须符合生产和作业环境的实际情况,不能把作业标准通用化。不同作业条件的作业标准应有所区别。
2、作业标准必须考虑到人的身体运动特点和规律,作业场地布置、使用工具设备、操作幅度等,应符合人机学的要求。
①人的身体运动时,尽量避开不自然的姿势和重心的经常移动,动作要有连贯性、自然节奏强。如,不出现运动方向的急剧变化;动作不受限制;尽量减少用手和眼的操作次数;肢体动作尽量小。
②作业场地布置必须考虑行进道路、照明、通风的合理分配,机、料具位置固定,作业方便,现场安全通道按照济南市工程质量与安全生产监督站要求统一标准化要求设置,悬挂安全标语、安全警示宣传挂图,现场道路两侧用钢管将材料堆放区与道路严格分开,悬挂标牌标语,严禁占用施工道路,施工道路必须保证畅通,以满足施工现场消防需求,现场材料按照木工区、架管区、钢筋堆放区、二次结构材料堆放区分区进行划分,各班组材料必须分类按要求码放整齐,并保证各自材料堆放区的场地卫生清理。
五、生产技术交底
生产技术工作是通过完善生产施工过程、规范工艺操作,发挥技术的作用,保证生产顺利进行的。
1、每项工种施工生产进行之前,考虑该工种的特点、工序、质施工程序,生产环境,自然条件等。摸清生产人员流动规律,机械设备的配置条件,需要的临时设施,以及物料供应、储放、运输等条件,对职工进行详细可行的安全技术交底。
2、施工项目中的分部、分项工程,在施工进行之前,向作业人员进行充分分部分项安全技术交底。
机械密封冲洗方案 篇18
受限空间涂装作业是一项危险性极大且易发生群死群伤事故的作业项目。为了规范受限空间涂装作业安全管理,杜绝重特大事故的发生,现根据《山东省企业安全生产基本要求》、《山东省有限空间作业安全管理规程》,结合我公司实际情况,制定此制度。
一、作业票审批制度。进行受限空间涂装作业前,必须先向公司提出申请。公司在审批前,必须先派2名以上的.安全生产管理人员到现场检查,落实安全防范措施,符合安全条件后,检查人员签字再送公司主管领导批转。作业班班长拿到《作业票》后,要向作业人员详细交代安全注意事项,并检查安全措施落实到位,方可按照技术操作规程进行作业。《作业票》有效期为12小时。《作业票》要留有存根,作业结束后交回公司保存。
二、强制通风换气制度。受限空间涂装作业过程中,必须有管道式的强制通风换气措施,即在外部设置气泵并用管道将新鲜空气送至受限空间内部形成正压,将内部有毒有害、易燃易爆等气体排出刀外界,保持背部空气洁净、安全。在外部设置的气泵电机要防爆,送气管道要有防静电功能。
三、空气检测制度。受限空间涂装作业场所在开工前30分钟、作业过程中每隔一小时都要进行氧气、有毒气体、易燃易爆气体浓度检测,发现气体浓度超标时,要立即暂停作业并撤出人员,待通风换气至气体浓度检测符合标准后方可继续作业。涂装结束24小时内禁止一切动火作业。
四、作业防爆制度。受限空间涂装作业时,在内部一律禁止使用电气设备,原有固定的电气设施一律采取断电措施,照明采用手电筒或防爆矿灯;在外部作业周围六米内严禁使用非防爆电气。
五、安全警戒制度。受限空间涂装作业场所周围要设置警戒线,防火间距大于12米,要在重要位置放置醒目的安全警示标志,作业过程中必须有专人监护,禁止无关人员进入警戒线内,作业区域内不得存在明火作业。
六、劳动保护制度。在受限空间使用高压喷漆时,作业人员必须穿戴防静电专用喷漆服、工作鞋,佩戴防毒面具和正压送风系统。连续作业时间不得超过1小时,定时刀外部休息。
七、限量存放物料制度。受限空间喷涂作业时,高压气泵和油漆桶一律放置在外部,手刷、滚筒等手工涂装作业时,作业场所的涂料储存不得超过当班用量。稀释涂料要有专用场所,不得在受限空间内进行。
八、应急救援制度。受限空间涂装作业时要制定必要的应急救援措施,配置消防器材、防毒面具、应急药品,外部设置监护人员,并采取有效的联络方法,随时掌握内部情况。
九、安全培训制度。涂装作业从业人员首次上岗前,必须先经过安全知识教育培训,对涂装作业基本知识和安全操作规程做到应知应会,并经考试合格;涂装施工要依法落实安全生产教育培训制度,定期开展安全生产再教育再培训活动,不断提高从业人员的安全意识和安全技能。
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