总站工作总结(汇编12篇)。

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,快快来写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编整理的车站人员工作总结,欢迎阅读与收藏。

总站工作总结 篇1

20xx年以张站提出的寻觅需求、创新经营、与时俱进、稳步发展。为指导思想,明确发展方向,在发展中不断提升自我,上半年的工作已接近尾声,现将半年以来的工作总结如下:

作为总站的一名员工,必须在工作中严以律己,对工作尽职尽责。在这半年内,不管干室外调度还是室内调度,我都实事求是的工作,以工作力求仔细为原则,做好本职工作,服从领导安排,认真完成领导交待的每一件工作。

一、能够把好安全关做好最基本的报班工作,严格查验车辆报班手续,始终把安全工作放在首位,严格执行车辆五证两卡、当班驾驶员酒精检测以及长途车必须两名以上驾驶员报班制度,从源头杜绝事故的发生。

二、在领导的指导下和同事们的帮助下,对于洽谈包车业务自己也掌握了基本的业务技能,对于一些短途的包车业务,自己能给算出价格,并与客户洽谈签订包车预约书。

三、在张站提出的决战五十天时,我们科室新上了货架,现在我们三产的销量还不错,因为我们针对的'人群都是驾乘人员,价格也很优惠,我们科室的摩卡、怪兽等功能性饮料都有了固定客户,我们还经常拿出几款产品进行促销、打折,吸引更多的驾乘人员购买。

四、严格按工作流程操作,遇到车辆缺班晚点的情况下能及时与各相关岗位联系,做好有效沟通。

科室:

我们处长处处以身作则对所有员工公平公正,一视同仁,严格要求,发现问题当面指出,立即整改,令人信服; 在学习了张站提出的八个成语感悟能力素质的重要,我们科室都落实的比较好,首先大家的执行力特别强,在领导下达的任务我们都会第一时间去完成,分配工作,责任到人,我们科室里的工作划分到个人,当天的工作当天做完,做到当日事当日毕。科室的包车台账,每月的9号、10号帮业户结算单子和货款,我们实行了每月一轮岗,让每个员工都参与到其中,每个人都学习,每个员工都能独挡一面。 “清明”、“五一”小长假时大家都能提前做好各项准备工作,客流高峰时自觉加班加点,节后也能及时的总结,找出不足,积累经验,大家也越来越团结,无论老员工新学员都能有困难一起想办法解决,有收获时一起分享成功的喜悦。整个科室都是年轻员工,团结互助、呈现出积极向上的氛围。今年的五一小长假,连续三天我们都是从早五点到晚六点每个人都不用领导安排,都是主动留下加班而且没有一个人喊累反而都是乐呵呵的。今年我们打破了以往的观念,我们想到让那些发末班的固定班车在不影响自己发车的情况下早上早来加班流水线,比如滨州、莱芜、东营,这样省去了旅客等待的时间,也给业户自己增加了许多收入。长短途搭配,长治配聊城,常州、兴华配临沂等不会让一个车空着一个座位出站,室内、外调度配合非常默契,能顺利的让旅客出行。我们科室还针对经常往车站转乘旅客的车辆,今年我们给车上免费做了接驳运输证,方便业户及时把旅客在我们站转走。

个人不足:

1. 业务知识不熟练,节假日期间对于流水线末班车的发车时间不能很好的掌握,旅客咨询末班车时间时自己不会变通。

2. 无合理化建议,对于科室的文化建设方面没有自己的想法和很好的建议,

3.对于一些业户的违规自己还是不能很好的独自处理,遇事不冷静,爱着急,沟通能力差,说话太直不会拐弯。

4.日常工作中不仔细,经常会有报班不签字或签字不报班的情况发。

下半年打算:

1、 业务知识欠缺,做为一名调度人员,应该熟练掌握业务知识。因对业务知识的不熟悉, 也造成在管理业户和处理问题上不够大胆,没底气。

2、加强包车的学习,如有包车的能及时准确的算车包车价格。

3、加强室外调度的学习,学习节假日派车,掐车。

4、积极参与科室的各项活动,为科室的建设贡献自己的力量。

5、处理问题不够灵活,这些不足都是我下半年工作努力的方向。首先,要加强对自身业务知识的学习,做到有问必答,并且多向身边的老员工学习处理问题的能力,积累经验,争取能够早日独挡一面。建议;可以多举行一些小活动,加强服务三科与客运处的沟通,在活跃科室氛围的同时,使我们在工作中配合更加默契。

总站工作总结 篇2

转眼间,来到车站也有七八个月的时间了,回顾这半年多的时间,真的是受益匪浅。这半年多来一步步的由陌生到熟悉,由简单到复杂,由生硬到熟练,每一天都会遇到各种不一样的问题,有简单的,有复杂的,有处理的了的,也有自己处理不了的,但总算是自己一路摸爬滚打走过来了。这其中有失意彷徨时的心酸苦涩,也有收获喜悦时的兴高采烈。每天都是不断变化的,单不变的是我们对待工作的那份热情与执着!

这半年多来,我对工作流程逐步由熟悉到熟练,业务知识不断提高,每天对于线路的背诵使我不断的完善自己的业务水平,以致在旅客问及到的时候能够对答如流,而不至于手忙脚乱。这半年来,收获了太多太多,让我受益匪浅。然而,自己自身也存在很多的缺点与不足,偶尔也会犯各种各样的小错误,尤其是对于三产的问题,自己付出了劳动却总是没有效果,每次都不如别人卖的好,有时候也很苦恼,也很纠结,甚至有的时候还会烦躁,情绪波动很大,影响自己也影响他人。这个一直都是我的弱项,下半年我要好好努力,改变自己的常规模式,争取收获更多,进步更多!

对于张站提出的四自,自大,自满,自弃,自欺,细细想来,自己也存在自大、自满的现象,稍微有一点点成绩就沾沾自喜,自以为是,其实,很多时候我们都会有这样的通病,但是要能够学会适时的调整自己,调整好自己的心态。对待工作,我们要自知、自律、自信,提高自己的正能量,多向身边的老员工学习,学习她们身上的闪光点,学习身边的好人好事,多向好的同事学习,我们才能变的更好,让自己浑身充满正能量,才能更好的去工作,快乐地去生活!

我们科室有好几个小组,有学习小组,三产经营小组,服务质量小组等等,每个小组都能各尽其职,丰富我们的业余生活,还能不断提高我们的业务水平,拓宽我们的视野,最近,我们的学习小组还要组织知识竞赛,让我们能进一步熟练我们的业务知识,强化我们的业务水平,既能享受大家在一起娱乐的'过程,又能收获业务能力,真的是一项很好的学习活动,同时也能督促我们不断学习,不断提升自己,活到老,学到老,学无止境!

半年多的时间,我学到了很多,收获了很多,也成长了很多,对于现在的工作,我每天都会尽心尽力地去做,去完成,不骄不躁,以一颗平常心去对待每一位旅客,对待每一天的工作,服务是无止境的,我们的宗旨就是全心全意为大家服务,干一行爱一行,热爱自己的工作,就像对待自己的亲人一样。下半年我会继续努力,多学多问多做,用自己的实际行动去做好自己的本职工作,快乐工作,幸福生活!

总站工作总结 篇3

自xx年开春以来到现在已经有半年的时间了,在这短短的半年里我收获了很多,领会了很多,不仅仅是工作中,生活中收获了的感动。

在这半年中,车站在公司领导的指导下,紧紧围绕年初确定的各项工作任务目标,以张总报告为指导,以安全生产为中心,打造平安和谐车站,开展普通话、手语教学、礼仪等各项培训提升了车站职工综合素质。

在这半年里我们以张站提出的“文化引领,稳中求进”的指导思想,各科室团结协作、同心协力,抓机遇,迎接新挑战,稳步提升,持续发展。

我们“三进一上”走进社区、到各大院校,各大商场、超市做宣传,宣传总站售票窗口、以便让广大居民了解客运中心经营情况、避免误乘;我们开展了网上订票和网上售票业务,方便学生和年轻群体购票;我们实行团体票免费上门送票服务等一系列便民服务。

在旅客服务中心学习工作的半年中,我不断学习业务,熟练的掌握了工作流程及工作要点,服从领导安排、积极努力工作,热心为旅客服务,学会换位思考、遇事能主动站在旅客的角度思考问题,回答解决旅客疑问,帮助旅客解决实际问题。

在这半年的'学习工作中我也发现了自身的缺点,在处理一些问题的时候有些容易冲动,思考不全,在与旅客交流中语速比较快,造成旅客不明白,不利于与旅客之间的沟通。不太擅长察言观色,不能准确掌握旅客心理,不能很快把握旅客,不便于处理一些突发应急事件,以后需要改进,以便更好的与旅客交流、为旅客服务。

xx年下半年的打算

1、扬长避短、补足缺点,学会“稳重“的处理事情。

2、不断学习业务知识,扩展相关的知识,更好地为旅客服务。

3、积极参加科室活动,为科室建设增砖添瓦。

4、服从安排,做好自己份内的工作。

5、积极工作、做力所能及的事情。

6、热忱服务,服务将微笑到底。

总站为我们提供了优良的工作环境、安心的住宿环境,广阔的发展平台,我们依旧跟随总站政策,积极参加培训,内强素质外塑形象。

总站工作总结 篇4

20xx年上半年已经过去,在站上领导的同事支持帮助下,在思想上,学习上,工作上都成长了不少。不知不觉在服务台工作了快一年了,在大厅服务台,旅客咨询的较多,我们不断增强自己的业务知识,为旅客做好咨询和换乘,当旅客一进大厅感到迷茫的时候我们要主动询问,为旅客指引购票上车,现在竞争很激烈,私家车增多,带走了我们一大批客源,我们要用服务说话,多抓回头客,做到细节服务,真正为做旅客所需要的。

对待每一个旅客我们都要尽心尽力,当旅客一进大厅我们总服务台是总站第一道风景线,我们要做好总站的第一张名片,在这半年中我基本岗位是导乘员,有一开始的不知道自己在上班时找不到重心,不知道如何去干好这个岗位,在不断地摸索中,让自己的工作得到领导和同事的认可。干起来得心应手,每一天都很充实,在工作中要一双发现问题的眼睛,及时发现旅客的需要,每次遇到年纪大的阿姨或者大爷,我会主动上前询问,主动帮他们买票,想到他们年龄大了,我会主动送他们到检票口上车,遇到很多的,对我很感谢,连忙拽着我的手要把包里的吃的拿给我,我连忙说:阿姨这是我的本职工作,我应该做的,不用客气。现在的我们在不忙的时候去167站牌推行李,由于下了公交车离售票大厅有点远,很多外地旅客不知道xx市内的公交从哪里做,我们同时就在外面帮他们解答,方便他们做车,每当帮助一个旅客推行李,他们都会夸车站服务真好。感谢之类的话,每天都在重复着做这些事情,我很高兴,因为我的付出,得到了旅客的满意和感谢。我想在一点一点的去做,会有更多的人知道我们车站的服务,会很多人回来坐车。

在工作中我们与旅客打交道,但同时生活中除了和家人在一块相处其次就是与同事之间相处的时间最多,有时远远多与家人,在同事之间我不是最优秀的,但在工作中我会学习别人的优点,俗话说:三人行,必有我师.有什么问题就问年龄大点工作经验多点的郭姐和王姐,范xx对旅客的耐心的解答,多叮嘱,多说一句话的。张xx对业务知识,弟子规的好学心,刘xx的豁达开朗,还有扈xx的乐观心情,永远是我们的开心果,等等,每个同事都有我值得学习的地方,在总服务台这个大家庭,有王科的带领下,使大家在一起更加团结,交流起来更通畅 ,我们每隔一段时间在一起开茶话会,为同事过生日,大家畅所欲言,可以说工作上的事 ,可以说生活中的事,大家像亲姐妹一样。其乐融融.生活中有什么困难,大家一块帮,工作的活大家一点都不吝啬 ,挣着抢着一块干。不计较得失。王科作为科室领导也一样,工作的`活不分你我,她主动顶岗,她知道自己作为年轻的领导,有什么问题会和大家一起商量,她由去年的火爆脾气管理,慢慢改变了自己的管理模式,与大家走在一起,有事多商量,站在我们员工的角度去思考问题,找我们谈心,跟我们拉近距离。他从来都是直面自己的缺点,努力改正。

作为总站员工

1、除了脚踏实地、认认真真做事外,还应该注意与各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容,有了这些知识储备能及时准确地回答旅客的各种问题。

2、按规定做事的前提下还应该注意方式方法,态度坚定、讲话委婉,遇到问题能够做到冷静处理,要学的圆滑一点,不能只认死理。努力提高自己的服务质量。

3、做事要考虑周全、细心。有时因为一些小问题铸成大错,所以凡是都要先想到后果;

4、加强礼仪知识的学习。光工作中学习的远远不够,在业余时间还必须学习相关的专业知识,了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识。但也清醒的认识到自己存在的问题,做事情不够细心,考虑问题不全面,要想做精做好必须得深入业务中去,要体会旅客的心理灵活处理问题。

5、多参见站上组织的活动,对自己有自信,敢闯,敢做。 以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考,我认为,不管哪一个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部分,都是为了公司的总体目标而努力。客服工作,应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对旅客来说,服务台是他们接触公司的第一步,是对公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服务台在一定程度上代表了公司的形象。同时,保持乐观的心态,调整好自己的心态。是我干好工作的重要条件。我时刻提醒自己保持积极向上,爱岗敬业的良好心态,把自己放在一个学习者的位置努力工作,努力学习。每一位同事都是我的指导老师,他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉。“无论大事小事必然会学到一些知识,必然会积累经验。当遇到一些不讲理的旅客,没必要去生气,保持好自己的心态,”遇到不顺心的事坦然面对总站对旅客的服务,从服务台的服务开始,好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识,促使我进一步思考如何做好本职工作。所以在今后的日子里我一定会更加努力的工作。

总站工作总结 篇5

转眼间20xx年的工作将要结束了,在这一年的工作中我结合张总提出的“五不自”查找自己的不足,不断改正自己的缺点。

在这一年的里,一边工作一边学习,做到了干中学、学中干,不断掌握方法积累经验,学到了很多也成长了很多。平时在停车场巡逻,公交站值班,上路跟车以及面对突发事件时,细心观察,学习周围同事们的长处,弥补自己在工作中的不足。现将20xx年工作总结如下:

在本职工作方面:

第一:在车站内,加大巡逻力度,对发车场内车辆的安全设施,不定期进行检查,对进入站区的无关车辆及人员,及时上前询问进行引导,排除安全隐患,保障旅客及财产安全。

第二:在车站外,严厉打击业户的站外不文明喊客、站外上客等违规行为。在公交站对黑车黄牛进行驱赶,防止发生偷揽线路旅客的现象,并在公交站岗便民服务点解答旅客问题,树立总站良好的服务形象。对车站正门口的小旅馆从业人员进行驱赶,以免其破坏总站形象。

第三:应对突发情况时,敢于上前,勇于担当。面对问题旅客,做到理智分析问题,尽量解决问题。

当然自身也存在一些不足,需要不断学习,加以改正:

在面对一些突发问题上,处理问题不够全面。时常存在放松心态,不能时刻用规章制度约束自己。工作中会出现怀疑态度,对自己完成的工作,存有不确定心理,担心自己工作出现漏洞,怕处理的事情不够圆满。有时不能很快的调动自己的工作积极性,面对一些问题的时候,会存在抱怨,消极的情绪。

有缺点就要改正,在新的一年里,我会工作中多听、多看、多想,学习其他同事的工作经验来弥补自己的不足。学习各项规章制度,对自己做到严要求,严纪律。学习周围同事的工作方法,处事的工作态度,如何处理问题,解决问题,总结经验,结合自己的实际工作,有则改,无加勉。学会调整自己的'心态,始终保持空杯心态,既然改变不了环境,那么就改变自己,以便更好的为车站服务。

在今后的工作中,我会继续努力,紧紧围绕张总提出的“五不自”时刻查找自己的不足,多请教多学习,服从领导安排,团结好同事,服务好旅客,为打造和谐的大家庭尽自己最大的努力。

总站工作总结 篇6

20xx年,我站在集团和公司的正确领导和大力支持下,在行管部门的鼎力协作下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不仅圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周旅客运输工作任务,而且提前8天超额完成了全年的各项经济指标,并连创历史新高。1—10月份共完成营收15001921.1,比去年增长了42.。稽查队队员不分昼夜共查处超员车辆8辆,没收暗藏马扎14,拆除私自加座3x个,查处站外拉客倒客、乱停乱靠违规行为6起;派出所、安全室对营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共16;“三品”检查共收缴各类管制刀具73把、易燃、易爆品、气体等279瓶;派出所调解民事纠纷案5,批评教育56x次,清理闲杂人员54x次、受理各类报警12、处理各类违法违规人员计18x次、抓获盗窃嫌疑人,移交迎泽分局治安队犯罪嫌疑人;一、二检站查堵无票人员近多人、补软票7x万元、补直提6x万元;站务售站台票2x万元;车站涌现出的好人好事达千余件;收到旅客感谢信近百余份、收到车主赠送的锦旗9面;4月份被山西省劳动竞赛委员会授予民“五一”表彰先进单位并荣立集体二等功、9月份荣获市精神文明建设委员会“先进单位标兵”的称号。车站各部门认真负责,层层把关,衔接到位,配合密切,均提前超额完成了全年的各项生产任务,取得了社会效益和经济效益双丰收。我站将总结经验、寻找不足、以励再战。

一、完善内部管理制度,增强员工责任心。

今年我站结合各部门实际情况,从完善各岗位职责、工作流程及考核管理制度入手,系统性、标准化地落实质量信誉考核;授权部门调整工作时间、合理配备岗位,发挥特色服务;实行周五安全生产例会制度,对本周工作进行交流、沟通,查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会,发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主座谈会,对管理中存在的问题及时纠正,以改进工作作风,完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责,严格质量信誉考核,增强了干部职工责任心、提高了管理水平,所以车站从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核,使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。

二、积极开展保持员积极性教育活动,再树文明“窗口”形象。

为了提高服务质量,太原汽车站支部坚持把学习“三个代表”,重要思想贯穿于先进性教育活动始终,用实际行动做贯彻“三个代表”重要思想的表率,做立党为公,服务旅客的表率。党员干部在本职岗位上充分发挥出先锋模范作用,汽车站支部开展了“一名党员一面旗帜,党旗为我指方向,我为党旗增光彩”的活动;在服务台公示服务承诺:“有困难找我们,员在您身边,青年文明号为您服务”真正为旅客提供方便解决困难;设“保先”教育征求意见箱;在服务台摆放车主、旅客征求意见卡;每周六、日为党员义务奉献日,支部党员轮流在服务台进行义务服务、宣传,发放征集意见卡;各部门每周两次在班后进行业务技能学习、职业道德教育;改进售票处、检票口服务标识标牌;增加双语语音广播系统;为旅客增设警示标牌及语音广播提示;专设英语、哑语售票口;为旅客配备了针线包、晕车药、创可贴等便民服务箱;安排专人为特殊旅客服务;车站向旅客和经营者公开服务承诺、向司乘人员公开工作人员“十要十不准”;向社会公开值班站长电话及投诉电话,随时接待旅客咨询、受理投诉、为旅客排忧解难;通过多种人性化肥服务措施和接受社会的广泛监督,致力打造一流的服务品牌。党员干部用实际行动深入生产一线,带动鼓励职工以饱满的工作热情、无私奉献的企业精神,不仅车站效益突飞猛进,更赢得了广大旅客和经营者的赞誉,经营公司的锦旗不断,旅客的表扬信频频传来…,我站以优质的服务回报旅客、回报社会,成为交通行业文明服务“窗口”的一面旗帜。

三、营造良好的客运环境,更大限度满足旅客出行需求。

为了维护旅客和经营者的合法权益,为了广大旅客的生命财产不受侵害,我站配合行管部门加大打击黑车力度,利用语音广播循环提示,动员旅客进“放心站”乘“安全车”,共同打击站外“黑车”,给经营者创造了一个公平、公正的经营场所,以此吸引了大量经营者进站发车,今年新增线路:太原-汉中、哈尔滨、长春、荆州、十堰、武汉、唐山、民权、怀仁等班线,更新太原-大同豪华车辆,改进线路,多数能辐射到旅游景点;在火车站出站口悬挂汽车时刻表;与新闻报刊、电信、省交通广播电台联合传送车站班线信息;每逢节假日、黄金周期间紧紧抓住这一契机,提前安排,统一部署,充分发挥管理、服务、场站方面的优势,和旅游公司联手,保证充足运力,提前与各大中专院校联系记录主要流向、日期,并组织车辆到学校统一接学生,以方便学生出行;随着客运市场日趋规范、营运线路的增多、车站品牌的延伸,更加满足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流稳定增长,形成良好的发展局面。

四、加强安全管理,保障出行旅客生命财产安全。

我站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想,建立健全驾驶员从业资格证档案、第三者责任保险、车辆二级维护、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案、顶班车档案等,记录详细,随时备查;要求各部门利用广播、横幅、标语、板面等形式对职工、车主和司乘人员进行安全宣传教育;严格核查进站班车手续,对证件不齐的`车辆一律不准报班;做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站;认真做好进站乘车旅客的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查;派出所与进站班车签订《太原汽车站站车治安协议书》计483份,对司乘人员统一制作了胸卡,进行规范化管理;同时车站积极配合行管部门,打击站外站、治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为,使站场内外秩序井然;设辛家庄、新城二检站严堵超员出行,确保了旅客乘车安全,安全工作成绩突出,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

五、工作中存在的不足:

1、站外拉客、站外站、站外黑车、公路出租等违法违规行为未能彻底取缔,客运市场不规范,形成恶性循环的客运秩序。

2、每逢客运高峰期间,一些客流较集中的线路(如朔州、大同)会出现调配加车困难的情况,由于加车空车返程,实载率降低,成本太高,导致车主不愿加车出行,影响及时疏送旅客。

3、并州运业客运公司在客流高峰期,在正常报班的情况下,竟私自不进站,在站外电力大厦发车,导致大同方向的旅客出现突然滞留现象,这不仅严重影响道路客运形象,特别对旅客所携带的物品得不到安全检测,旅客的生命财产存在极大的安全隐患,更损害了企业和合法经营者的权益。

六、20xx年的工作安排:

1、我站继续和行管部门协作,严厉打击站外黑车等违法违规行为,彻底取缔“站外站”,维护广大旅客和经营者的合法权益;稽查人员、派出所人员加强早、中、晚空隙时段的查堵工作,彻底清除站内外喊客、拉客及“车托”行为。

2、关心职工生活,逐步改善职工工作环境、福利待遇,充分调动职工的积极性,提高员工主动服务意识,增强团队凝聚力,保障车站各项工作顺利完成。

3、继续加强职工职业道德教育、业务技能培训,安排分班组定期进行学习,要求职工掌握工作所需要的英语、哑语等日常用语,掌握新增线路的基本情况,熟记旅游景点的基本常识,进一步提高我站的服务质量。

4、加快小店二检站的设立,监管出站车辆合法经营。

5、我站结合开展保持员积极性行活动,继续加强党风廉政建设,弘扬求真务实的工作作风,努力建设管理规范、运转协调、文明服务、廉洁高效、群众满意的交通运输行业。

总站工作总结 篇7

时光如梭,转眼间我来汽车站已经快一年了,同时加入服务三科这个大家庭也快一年了,xx年上半年很快就这么过去了,回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少,同时工作中的一些不足也充分显现出来了,因此在以后的工作中要严格要求自己,努力改正自己的缺点,以提高自己的工作水平。现将半年来的工作情况总结如下:

一、能坚守岗位,按时上下班,认真工作。

作为总站的一名员工,必须在工作中严以律己,对工作尽职尽责,通过这半年在高速分站和两个小分站的学习,我从老员工身上学到了不少东西,首先,他们团结合作的精神值得我学习,在他们的教育和指引下,很多业务知识老能积极配合,工作也很默契,遇到困难时大家互相帮忙,能尽快地解决工作中的`种种问题。在以后工作中,要努力克服工作不认真的情况,做到当时事当日清,不能拖泥带水,出现不应出的错误,造成不必要的麻烦,其次要全面清楚所学的业务,水平要进一步提高,同时,遇到时要冷静,能独立完成所出现的棘手的问题,不能总想着有人帮忙,应该积极应对,这样才能增强自己的能力,从而有更大的进步。

二、生活水平有了很大的提高。

大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统,由于科室人员的增加,领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂,生活水平有了明显的改善,劳动量了大大减少了,大大节约也工作的时间,使我们能很快投入到工作中去,此外,同事们都时时处处为他人着想,有活大家抢着干,有困难大家一起解决,充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。

三、诚实做人,严格要求自己

大家都生活在三科这个大家庭中,随着人员的增加,三科也越来越壮大了起来,同事间的交往需要大家真心对待,工作中的任务需要大家以诚相待,因此,在以后的工作中要严格要求自己,真诚地对待工作中的人和事。

搬站一年多来,竞争相当激烈,这更需要我们团结起来,努力拼搏,勇于创新,面对接下来的一个个挑战,我们更应该努力学习,加强自身能力,这样才能在挑战中站稳脚步,为了明天会更好,努力奋斗吧!

总站工作总结 篇8

春运一开始,我站就积极组织实施县局20xx年春运工作方案。站领导精心组织,提前做好对突发事件的预防准备,对消防设备和安全设备进行一个全面的检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感,认真的工作态度,积极投身到春运的安全保障工作中,使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作:

一、提高认识,精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实县局和县运管所部署的`春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案和春运值班制度,公布值班名单。召开春运动员大会,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好各线路车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,要求各线路客车备好防滑链等安全实施,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全运输事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全运输正常有序的进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传,与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,要求他们及时维修车辆,并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

对各进站春运车辆进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。

对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求,利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照,以此作为影像材料予以存档。

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认真落实“三不进站、六不出站”规定,在客运站有“三品”专人检查,新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”,做到了四有,即:有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生,保证了春运安全源头关,确保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展了春运安全运输大检查

春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

对违规、违纪车辆进行严格检查,每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记,不符合要求的车辆,决不放行,对超员车辆坚决不予放行,努力做好乘客思想工作,将超员乘客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理。

六、应急值守,信息畅通

加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至客运站领导。

总之,我站在今年春运期间组织圆满、措施得力,各项工作均能很好的完成,确保了既定的目标任务。据统计,春运期间我站共安全发运车辆1476班次,安全输送乘客19786人次,未发生一起交通安全事故,为人民群众的出行提供了强有力的安全保障,受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

总站工作总结 篇9

随着时间的悄然流动,20xx年即将结束,回顾一年的工作,有不足、有缺失,当然也有收获。

20xx年是忙碌的一年,也是充实的一年,在总站领导的带领下,同事之间相互协作,团结。无论是工作意识还是工作模式都有了进一步的改善,现将本年工作总结如下:

1. 找准目标:“整、学、变、升”是今年总站工作较为重要的方针,变:尤其是站务口,抛开被动服务理念,向主动服务意识靠拢,改进服务方式,提倡创新服务,人性化服务,想到旅客之前,做到旅客满意。

2. 科室内部培训,内练素质,外练形象,尤其我是学习组一名成员,感触特别深,每周弟子规,客运应知应会,线路,班次必考的,下午五点以后不太忙时,学习了我们实际工作中的`典型案例,教会我们员工在遇到各类突发性事件中如何更妥当的处理棘手问题,站上组织了军训,礼仪培训,让我们更加明确了工作要注重细节,追求完美。

3. 快乐工作,幸福工作,是张站一直给予我们员工的愿望,这一点在我们二科也深深地感受到了,年轻人的活力,激情,学,拼的精神,老一点的员工:传帮带的风气,在这个温暖的大家中体现的淋漓尽致。

4. 存在的问题和今后的计划①在工作:考虑事情不够周全细致,局限性,比如那天大雾,因为我在12号检票口和流水线左右,附近都是流水线,没有考虑全科工作,作为老员工没有帮科长想到前面,这是自己惭愧的,遇到大雾,先让旅客上车,做好解释工作,客流大的时候,不会让我们很被动。②工作有时挺被动,领导布置任务时去想,去做,这点应该向新员工学习,积极向上,自信,敢拼的精神。

今后的计划,学习新员工的高端,大气,上档次,学习他新的知识,电脑,我们每个人去做那个发挥正能量,给别人带来快乐的人。

总站工作总结 篇10

XX年上半年已经过去,在站上领导的同事支持帮助下,在思想上,学习上,工作上都成长了不少。不知不觉在服务台工作了快一年了,在大厅服务台,旅客咨询的较多,我们不断增强自己的业务知识,为旅客做好咨询和换乘,当旅客一进大厅感到迷茫的时候我们要主动询问,为旅客指引购票上车,现在竞争很激烈,私家车增多,带走了我们一大批客源,我们要用服务说话,多抓回头客,做到细节服务,真正为做旅客所需要的。

对待每一个旅客我们都要尽心尽力,当旅客一进大厅我们总服务台是总站第一道风景线,我们要做好总站的第一张名片,在这半年中我基本岗位是导乘员,有一开始的不知道自己在上班时找不到重心,不知道如何去干好这个岗位,在不断地摸索中,让自己的工作得到领导和同事的认可。干起来得心应手,每一天都很充实,在工作中要一双发现问题的眼睛,及时发现旅客的需要,每次遇到年纪大的阿姨或者大爷,我会主动上前询问,主动帮他们买票,想到他们年龄大了,我会主动送他们到检票口上车,遇到很多的,对我很感谢,连忙拽着我的手要把包里的吃的拿给我,我连忙说:阿姨这是我的本职工作,我应该做的,不用客气。现在的我们在不忙的`时候去167站牌推行李,由于下了公交车离售票大厅有点远,很多外地旅客不知道xx市内的公交从哪里做,我们同时就在外面帮他们解答,方便他们做车,每当帮助一个旅客推行李,他们都会夸车站服务真好。感谢之类的话,每天都在重复着做这些事情,我很高兴,因为我的付出,得到了旅客的满意和感谢。我想在一点一点的去做,会有更多的人知道我们车站的服务,会很多人回来坐车。

在工作中我们与旅客打交道,但同时生活中除了和家人在一块相处其次就是与同事之间相处的时间最多,有时远远多与家人,在同事之间我不是最优秀的,但在工作中我会学习别人的优点,俗话说:三人行,必有我师.有什么问题就问年龄大点工作经验多点的郭姐和王姐,范xx对旅客的耐心的解答,多叮嘱,多说一句话的。张xx对业务知识,弟子规的好学心,刘xx的豁达开朗,还有扈xx的乐观心情,永远是我们的开心果,等等,每个同事都有我值得学习的地方,在总服务台这个大家庭,有王科的带领下,使大家在一起更加团结,交流起来更通畅 ,我们每隔一段时间在一起开茶话会,为同事过生日,大家畅所欲言,可以说工作上的事 ,可以说生活中的事,大家像亲姐妹一样。其乐融融.生活中有什么困难,大家一块帮,工作的活大家一点都不吝啬 ,挣着抢着一块干。不计较得失。王科作为科室领导也一样,工作的活不分你我,她主动顶岗,她知道自己作为年轻的领导,有什么问题会和大家一起商量,她由去年的火爆脾气管理,慢慢改变了自己的管理模式,与大家走在一起,有事多商量,站在我们员工的角度去思考问题,找我们谈心,跟我们拉近距离。他从来都是直面自己的缺点,努力改正。

作为总站员工

1.除了脚踏实地、认认真真做事外,还应该注意与各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容,有了这些知识储备能及时准确地回答旅客的各种问题。

2. 按规定做事的前提下还应该注意方式方法,态度坚定、讲话委婉,遇到问题能够做到冷静处理,要学的圆滑一点,不能只认死理。努力提高自己的服务质量。

3、做事要考虑周全、细心。有时因为一些小问题铸成大错,所以凡是都要先想到后果;

4、加强礼仪知识的学习。光工作中学习的远远不够,在业余时间还必须学习相关的专业知识,了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识。但也清醒的认识到自己存在的问题,做事情不够细心,考虑问题不全面,要想做精做好必须得深入业务中去,要体会旅客的心理灵活处理问题。

5.多参见站上组织的活动,对自己有自信,敢闯,敢做。 以上这些正是我在工作中缺少的。通过思考,我认为,不管哪一个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部分,都是为了公司的总体目标而努力。客服工作,应该是“公司的形象、服务的起点”。因为对旅客来说,服务台是他们接触公司的第一步,是对公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服务台在一定程度上代表了公司的形象。同时,保持乐观的心态,调整好自己的心态。是我干好工作的重要条件。我时刻提醒自己保持积极向上,爱岗敬业的良好心态,把自己放在一个学习者的位置努力工作,努力学习。每一位同事都是我的指导老师,他们丰富的经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉。“无论大事小事必然会学到一些知识,必然会积累经验。当遇到一些不讲理的旅客,没必要去生气,保持好自己的心态,”遇到不顺心的事坦然面对总站对旅客的服务,从服务台的服务开始,好的开始是成功的一半。有了对其重要性的认识,促使我进一步思考如何做好本职工作。所以在今后的日子里我一定会更加努力的工作。

旅客服务中心:李xx

总站工作总结 篇11

春去夏至,秋逝冬来,转眼之间,我在总站工作已经第三年了。20xx年又即将过去,一年里有领导的耐心指导,有同事的鼎力帮助,有多数旅客的理解支持,也有自己不断地成长与进步,现将一年来的工作总结如下:

一、不断加强学习,努力提高自己

学习是成长进步的阶梯,是提高完善自己的重要途径,一年以来我一直注重不断学习,向领导学,向同事学,向服务对象学,学习专业知识,学习为人处世之道。

二、积极端正心态,树立正确理念

我们售票科是总站这个窗口企业的窗口科室,每天上班都要和各种各样的人打交道,有时也会遇到不理智的旅客对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚,这时我的心情也会受到影响,也会感到很委屈,甚至有很多旅客看上去蛮不讲理,但静下心来仔细想想,我们这种服务行业,遇到各种情况是在所难免的,但旅客是我们的服务对象,为旅客提供更优质的服务,为公司树立更好的形象,是我们的职责所在,我们应当以热情的服务态度,熟练的业务操作赢得旅客更大的满意度。当然也有素质好的客人会很配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励,也让我真正体会到了为他人服务的快乐。从事这样一个每天都要面对各式各样旅客的工作,心中偶尔会带些情绪,但一年以来我一直坚持在服务乘客时注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,用热情的态度服务好不同的乘客。不要让错误在自己身上发生第二次。

三、深刻剖析自身不足,树立自己学习的榜样

这一年以来,在平时工作中,我一直牢记着张站提出的“整学变升”和“十字方针”,并时刻将其作为衡量自己工作质量的标准。平时,我是一个不善于表达自己又很执拗的人,所以在“整学变升”中“变”这一方面做的很不好,没有创新和改变就没有提升。而在“十字方针”这方面,因为我的沉默寡言,所以在科室文化建设方面,也就是“文宣”这点上没有做出自己应有的贡献。在接下来的工作中,我会正视自己的缺点,从而改正自己的不足,使自己能够更好地融入到我们科室的大集体中。科室中的每一个人都是我学习的榜样,我要向婷婷学习,增强自己各方面素质,我要向赵倩学习,工作中踏实肯干,我要向大薛学习,提高自己业务,我要向张璐学习,将收获的喜悦与大家分享。

四、找准自己定位,对小组信心不断增强

科室是一个温暖的集体,是我们温馨的`家,这一年来,感谢大家对我的关爱和包容,生活在这样一个集体里,我很荣幸。从九月份合站至今,我们一直在适应和磨合,现在的科室,已经步入正轨,我也要找准自己的定位,争取为科室作出更大的贡献,我要立足于增强业务素质,发挥自己在小组读书培训中的作用,争取做一个更好的自己。虽然我们的科室还有一些不完美的地方,比如我们的“微笑在脸服务在心活动”,并没有更好的成效,但随着小组计划的不断完善,大家的共同努力,我对我们组的每位成员都信心满满。

五、积极参与小组PK赛,争取更好成绩

小组是我们共同的家,小组取得更好的成绩,争得更多荣誉,自然不是一个人的事情,需要我们大家齐心协力,各司其职,拧成一股绳。小组PK赛,是科室组织的一个比较有意义的活动,能够激发员工的积极性,上进心,同时增强我们之间的交流,通过比赛既能激励自己不断上进,又能从别的同事那里学到很多东西,要想在小组PK赛中取得更好的成绩,我感觉唯有更严格的要求自己,更积极的配合团队才能取得更好的成绩,我们还要把我们的短板补齐,比如在我们的“微笑在脸,服务在心”活动中加强微笑练习。

六、明年的目标和计划

对于明年,我做出以下计划,让自己跟上大家的步伐:

1、加强微笑服务练习。

2、加强业务知识的学习,每天背一条线路。

3、提高售票速度,像婷婷看齐。

4、加强普通话练习。

在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,努力提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,以一个热情,积极,认真的面貌投入到工作中去。学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,提高自己解决处理突发问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极,热情的对待每一位旅客。

总站工作总结 篇12

又是一年岁尾,20xx年又要翻过去了,回顾这一年的工作有收获也有不足。在领导精心培养和教导下通过不断地自我修正,我在思想上和工作上都有了正确的目标。

我的工作需要与旅客面对面的接触,心与心的沟通,如何服务旅客,让旅客满意,这就需要我们平时所学的知识运用到工作中。针对这一年的工作我还有许多不足之处。在业务方面,学习不扎实,不能牢记于心,背过就忘,导致有时回答旅客的问题不确定,语言表达能力和写作方面欠缺。我会抓紧学习业务知识,如过路班车是否进站,部分下路和高速走那些,多看书籍来丰富自己的知识,提高语言的表达能力和写作水平。工作中不会主动发表自己的意见,害怕出错,思想原地踏步走,对自己要求太低,不能很好的约束自己。今后我会多多与领导,同事沟通工作上的问题,有问题就要及时解决,严格要求自己的一言一行,遵守公司各项规章制度,按时完成领导交办的各项工作。遇到情绪激动的旅客不会及时控制好自己的情绪,而影响到正常的工作,造成负面的影响。工作中心态是最重要的,要学会控制好自己的情绪,杜绝将生活中的垃圾情绪带到工作中去,学会调整自己,将心态摆正,才能为旅客提供更好的服务。

由于动车的加开,我们车站多少回受到 影响,我们要把压力变成动力,积极想办法提升服务质量,增三产,增效益,我们科室也推出了手机快速充电站,为那些手机没电而又没带充电器的旅客提供方便,受到旅客的好评,流水班次免费改签一次的政策,我们有时间就会向比较年青的旅客,前来登记的旅客宣传我们的微平台,给旅客讲解怎样扫一扫,关注我们微信里所推出的优惠购票活动,介绍我们网上购票,电话购票,糯米团的'优惠券,团体购票可送票上门的服务等,更好地为总站拢聚旅客。

我们的王科变化比较大,工作有计划性了。交接班是改变最大的,她总是比我们早来,提前与金金沟通,如发生什么事,怎样处理的,如有投诉,有没有给旅客回复,交接的非常详细,使我们更加方便,清晰的了解当天的情况,无论工作上还是生活上,王科与我们沟通的多了,彼此间隔阂少了,相互间的信任多了,不关己,莫闲管的现象少了。

这一年来我也获了很多,弟子规的学习,让我学会了为人处事的细节,礼貌待客,学会尊重别人,提高了自身的素质,和同事相处时间久了发现她们有很多值得我学习的地方,学习郭姐的百问不厌,回答旅客问题始终如一,李荣雪的微笑服务,声音没到微笑先到,给阳光般的温暖,这些都是需要努力学习才能赶得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本职工作。现在我能察分析旅客的动向,看到迷茫的旅客主动上前询问他们有什么需要帮助的吗?哪里买票,哪个检票口上车等,旅客行李遗落在车上,心情是非常着急的,这就需要我们耐心的详细的问清楚情况,尽量帮助旅客提供线索,帮忙寻找,失而复得的旅客心情是不一样的,会觉的我们的服务非常好。

迈出旧年,跨进新年,新的一年新的开始,新的目标,在新的一年里我要丰富自己的知识,提高自身素质,做到多问,多学,多看,多听,多想,干好领导交给我的每一项工作,成为一名合格的,优秀的员工,用真心去帮助每一位需要帮助的旅客。

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