最新监管部门检讨书(精华9篇)。

在学习、工作或生活中出现了过错后,为了表明自己悔改的决心,我们要通过写检讨书来悔过,在写检讨书的时候要注意语言真挚。来参考自己需要的检讨书吧!下面是小编帮大家整理的管理失职检讨书,仅供参考,大家一起来看看吧。

监管部门检讨书 篇1

尊敬的领导:

您好!

作为公司的管理层,我在管理的工作上失职了,没有管理好下面的员工,导致员工在工作中出现失误,我要认真检讨,并做好后续的处理工作,让公司的损失降到最小。

事情是这样的,在上周的发货工作当中,我们部门发生了严重的发错货现象,将近x%的货物都发错了,虽然具体的执行不是我,但是作为仓储物流部的管理者,我却没有做好监督的工作,而且在日常的奖惩制度上没有做好,让发货的同事工作没有做好,导致了这次巨大的失误。虽然我上任已经很久了,但是在管理上,我还是没有做到尽责的管理好手下的员工,特别是奖惩方面,平常只是关注他们有没有把工作做完,过于关注于发货的速度要快,而没有太过关心如果发错货怎么办,以及谁出了错,应该怎么样去惩罚,谁做得好,有什么奖励。

这样的管理,就让同事们觉得,越快发完越好,以前虽然也有发错货的'情况发生,但是都是在可控范围内,或者是在有可能发生的情况下,毕竟大家都是人,不是机器,不可能一点错误都不犯,所以领导也是给到了一个指标,每月发错货的百分比是多少是可以接受的,但是这次确实超过了这个百分比。而且超了还不少。我在平时没有做好监督和奖惩的工作,所以员工其实并不觉得这次发错货还有什么错误,反而觉得还是正常的,这也是我没管理好的问题。

在后续的补救上面,我要追回这批发错的货物,然后重新发好,同时建立发货的奖惩制度,让同事们知道,发好了是有奖励的.,发错了是有惩罚的,同时也要反复的提醒他们,发货的问题上一定要细心细致,不能只是贪图一时的快。同时我也要经常的下到基层去,多了解他们发货的的问题,做好监督的工作。

领导,我知道我的这个错误,已经发生了,现在只能是在补救上面多下功夫,同时在后续的管理当中,多去监督,多把制度建立起来,让同事们去遵守,把发货的问题解决好,同时作为仓储物流部的管理人员,除了发货的问题,我还要把其他的工作也做好,积极的学习管理知识,无论是发货,收货,仓储等方面我都要在工作中更加积极的去做好,不能在工作中有松懈。

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇2

尊敬的单位领导:

您好!

我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在电信机房管理工作中,因我个人的疏忽,工作的不到位,我没有能够细致地做完工程的所有进程,以至于让现场施工人员将0df机架的位置安装错误。

首先关于这项错误,我要做深刻地检讨,这是我工作上的疏忽、是工作失职。如今的我已是一名电信机房管理员,身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用,一名电信机房管理员是应该对电信机房所有施工作业做全程监督的.,应该细心指导每个施工人员的具体工作,要对每一个环节都仔细分析。因为稍一放松就可以导致严重问题的出现,而一旦出现问题就会给公司、给集体带来严重的损失。

在此次的电信机房管理工作中,因为我个人的疏忽,没有监督好工人0df机架安装工作。但电缆线已安装好了,0df机架安装位置错误就需要重新移动,这样一来一回势必造成浪费,造成公司的损失。我对此表示深深的痛心和自责,此时此刻我的心情非常的不好,因此这项错误,我这段时间都不能够从中解脱出来。

出现问题,是谁都不愿意接受的现实。然而面对错误是需要很大勇气的',如今我已经鼓起了勇气去面对这项过错,我要用全部的精力投入到我下一步的工作当中。希望领导能够给我一次改过的机会,对于这项工作的错误,我也有一定自我认识,我还是一个电信机房管理新人,这是因为我经验不足造成的错误。但我不会以这个作为请求原谅的托词,因为错误终归是错误,我应该用于面对错误。

通过此次深刻的检讨,我深深地反思,我的犯错根本原因在于我个人的疏忽,没有全心、仔细的对待工作中的每一个环节,须知重要工作是容不得一点马虎的,我想我如何不很好的克服我工作疏忽这样缺点的话,我就会很难在工作岗位上有长远的发展。

针对我目前的错误,我决定用如下措施加以改正,也希望领导、同事们能够监督我,你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。

1,针对我的工作责任感、工作失职,今后我要全身心投入工作,对于自己所辖职务做精心了解,对于每一个环节的施工都做好监督和管理。

2,今后我要像公司的优秀工作的同事学习,认真学习好的工作作风,从精神层面上提升我的工作理念,从根本上为我把今后的工作做好打基础。

通过此次深刻的检讨,请领导能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作,为公司的发展献上自己微薄的一份力量。

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇3

尊敬的领导:

您好!

我没有想到,迟到这一件事情也发生在了我的身上。一直以来我是一个对时间很有把控的人,我也很重视纪律。所以在这一次之前我一直都做的比较好,相信大家也有目共睹的。但是今天我却为自己破了戒,我迟到了。这一次迟到让我明白了一个人如果放松了警惕,就有可能会犯错,一个人如果不能好好的把握自己的船舵,就极有可能翻船。面对这样的一次错误,我无法为自己辩解什么,但是此次我写检讨是希望能够让自己认识到错在了什么地方,也希望领导您能够看到我的反省,从而也能够再一次给我机会去证明自己。

今天早上的时候我因为自己的一点私事迟到了。我家里离公司不是很远,平时走路十分钟就可以到,所以也不存在着堵车的风险。从而我迟到也是一件说不过去的事情,所以我这次迟到更是一件不应该的.事情了。今天早上的事情是这样的,因为我妈突然打电话给我,说她从乡下过来了,现在已经到车站了,原本是想给我一个惊喜的,但是她到了才发现自己不会坐车。所以才打电话给我,当时距离上班时间也还有一个小时,我就开车去接她了。

原本我以为时间会来得及,因为车站也不远,但是在我们回来的时候,那条路上发生了一件交通事故,所以导致我们堵了一会车,到家的时候我才发现时间已经来不及了。当我匆匆赶到公司的时候,才发现自己恰好迟到了。这件事情虽然说发生的比较突然,但是我自己确实也没有把握好时间,更是没有重视上班的几率。但是希望领导您能够考虑到我的处境,能够酌情对我进行处罚。我会把这样的错误改正过来,也不会再因为这样的问题而违反公司的纪律了。

通过这件事情,我慢慢的认识到了安排的重要性,也认识到了面对突发情况要更加沉着处理。但有时候我们总会陷于双重困境之中,不管选哪一边,我们都有可能会让另一边失望。所以这也是我人生之中的一场考验。这次上班迟到了我真的很愧疚,我也很自责因为自己而影响到了大家的工作,希望大家能够对我这次给大家带来困扰释怀,我在今后的工作中会更加努力,我也会继续保持以前的作风,不会再为大家制造困扰了,期望大家能够谅解,非常感谢!

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇4

尊敬的领导:

您好!

我是xxx,在销售经理一职上面已经将近一年了,感激您的栽培,这么久以来都是您在不断的给我帮助,这次我工作的失职我觉得自己让您也失望了,不经意的一些细节问题也会早造成一些大的问题,我这次的工作失职的失职这是一个必然的事情,我长期的放松自己,现在工作进行中出了这样的.事情,在怎么说都说不过去,我实在是对不起您,作为销售经理我没以身作则,这是一件我想不到的事情,问题就是从日常的细节出来的,我没有养成一个好的工作态度,现在我才知道后悔,可是事情已经不能挽回了,这次事情是我的错误,作为销售经理,一个团结我都没有管理好,这往后工作是越来越难,很多挑战等着我,我会检讨好自己的。

作为一个团结的领头人,我的职责很多,很多时候不是我们想要怎么样就怎么样的,一个团队就是需要一个好的管理者,您寄予我这样的厚望,我怎么能够不用心,怎么能够辜负您,我是在想不出我有什么理由不做好的自己,这次事情我是有意为之,但是这也就是我以后隐藏的大问题,这崔我一定好好端正自己,工作不能够马虎,像我这种情况肯定是不行的,我的管理能力还需要提高,一次除了问题就是大的问题,很多时候我就一直不相信自己会做错,但是事实就是我的失职造成的这些问题,我应该努力的做好这些,工作失职也分为很多情况,我这种情况不能轻易过去。

事情是我做的不够好,我对自己的要求总是很高,但是我现在任职以来,还是很多地方没用做好,我对自己太过于自信了,其实这些细节问题在平时不是没有发生,但是我没有重视起来,还是让事情一直发展下去,没有克制好自己,现在我想到这一点已经晚了,这次我也是很想跟您解释,可是我没有理由,工作造成的损失不是我一两句话就说的清楚的,在这个位置上面我本应该努力再努力,您寄予了我厚望让我担任销售经理,我做了九就一定做好,经过了一系列的检讨,这次我一味的检讨自己也是不行,认错是一时的,在今后这种事情难以保证不会在反生。

通过这次事情我会警示起来,管理好一团队我还需要做到更好,这次我的管理失职不能够让它继续发展,我会让事情铭记在心,今后更加细心严格的管理好团队,不让您失望。

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇5

尊敬的段领导:

9月18日,xx运用车间在第三季度动态联检中,xx下行右侧正偏10.9度,由于工作的失误造成该探测站失格,严重影响了我段在全路的排名,损害了我段的整体形象,造成了恶劣的影响。这起工作失误的发生有他的必然因素,我作为xx运用车间5T主要负责人,由于工作不认真,对此工作失职负有不可推卸责任,特向段领导作出深刻检讨。

尽管今年铁道部、铁路局以及我段对5T工作十分重视,针对5T工作强化宣传,通过对各项制度、规章、标准的严格落实,责令各车间细化责任、死看硬守,对5T设备进行周密监控,成立了以动检车间为技术支持的动态联检指挥中心,对发生问题的部门严格责任追究,加强各环节逐一对标、互相沟通等多种措施,开展动态联检工作,但工作百密一疏,仍然发生了xx下行右侧探测站失格现象。认真分析,深刻反省,感到事件发生有以下几个原因:

一是认识不到位,对动态联检工作还存在着这样那样错误的、模糊的认识。在我的思想中认为,这项工作抓了多年,尤其今年第一、二季度铁道部检测车跑的成绩还不错,第三季度肯定也不会出啥问题;在思想上有厌烦、厌战情绪;还有个别环节上思想认识不到位。另外,在不少职工中也对动态联检工作存在着多种消极的、应付甚至是抵触的情绪。5T工作是一项长期而艰巨的任务,要求我们必须以更大的决心,更大的力度,更强硬的举措,更严明的纪律,进一步提高认识,进一步统一思想,坚定不移地将5T工作一抓到底,抓出成效。

二是工作不够扎实。5T工作的关践是要耐心做好日常的管理和职工的业务培训工作,要得到职工的理解、支持和配合,要调动职工的工作积极性。在车间各级管理层都要宣传、教育职工、引导职工。只有落后的管理者,没有落后的职工,职工的一些不理解,职工的一些错误思想和传统的陋习,可以通过我们认真细致的工作去解决。如果作为一名主管5T的管理者不能去积极引导职工,不能用正确的.思想、正确的观念、正确的办法去引导职工、教育职工,管理者比职工还落后,要我这个管理者干什么?从xx下行右侧探测站失格事件的发生充分说明,我的工作不够扎实。

三是没能从讲科学和现代化铁路建设的高度去重新认识和定位5T工作。在全路近期安全形势不太稳定的敏感时期,发生此类事件,实不应该,现代化铁路建设和科技大跨步的发展都要求必须坚持科技化、现代化与制度化、规范化相统一。要想把5T工作干好,必须实事求是的.去学习、去深刻的研究,利用各种管理机制去规范、去指导工作。

四是工作措施落实不到位。尽管我们也确定了源头控制、严管重罚、学用并举、标本兼治的工作方针和一系列工作措施,但有些措施流于形式。比如,要求动检班组在休息时间开展业务培训及应急演练,并对重环节、重点设备进行重点监督重点检查,严防死守,一旦发生隐患立刻纠正及处理。这项措施就未能不折不扣地落实到位。

总之这件事的发生教训极为深刻,下一步,我将引以为诫,认真查找工作中的薄弱环节,进一步强化工作措施,确保不发生类似事件。一是进一步提高工作重要性的认识,以本次事件为契机,对5T工作再动员,再安排,认真做到组织管理到位,思想认识到位,标准宣传到位。二是强化督查,严管重罚。实行行政措施、经济措施相结合,对5T工作做到查处一起,教育一片。三是大力加强自身与职工的业务学习,通过制定详细的培训计划、培训内容,有组织、有制度、有考核、有奖励的进行业务学习。通过这样的方式提高整体的业务水平。四是投入足够人力、物力突出重点区域重点设备和人员部署,严格落实责任制,死看硬守,确保5T工作万无一失。

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇6

尊敬的单位领导:

在此,对失职、疏于监管、对下属要求不严、业务掌握不到位,给相关方造成一定损失,表示极大的愧疚。首先,作为科长,我的职责是贯彻国家、省、市、区的法律、法规和政策;并组织实施上级有关法律和政策,做好各项手续的监督、管理和指导工作。

最近我们的具体工作人员,因为业务不熟,责任心不强,在申报业务上犯了重大错误。给我们的工作和客户造成了一定的损失。

原因如下:

1.思想上不重视这个工作,平时也很少提问;

2.没有及时安排必要的学习和培训,以至于我和我的员工对业务不精甚至不透明;

3.平时对下属要求不严,疏于程序。

对于我在工作中的管理和监督失职,我认为很大程度上是由于我的主观疏忽,没有很好地履行自己的职责。我的工作失误给当事人造成了一定的损失,抹黑了领导班子和我区的工作形象,造成了不良影响。在此,向当事人、领导、同志们表示深深的歉意。并且郑重的对你说:非常抱歉,我错了!我在这项工作的管理和监督方面的失职是我这么久以来犯的一个非常严重的错误。

错误的发生,充分说明我的思想政治觉悟严重不足,监管严重疏忽,工作疏忽。总而言之,我失职的原因是多方面的'。但是,我的失职已经发生,这是不争的事实。我不想说出其他的理由来掩盖我的错误。说到底,我对这项工作的管理和监督失职,是我主观上犯下的严重错误。

今后,首先,我将会同我们的相关负责人尽一切努力,采取补救措施,全力赔偿当事人的损失。其次,我会进一步认真总结此次事件的前因后果,从中吸取教训,制定有效措施,全面改进工作,坚决杜绝此类事件的再次发生。

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇7

尊敬的公司领导:

我怀着深深愧疚的心情递交这封检讨书。上班迟到这件事,表面上来看是偶然发生,可实际上却是反映出我没有养成良好的作息规律,并且反映出我长时间没有对自己有严格要求,工作散漫等必然结果。

我这样的自由散漫最直接的后果就是违反公司规章制度,久而久之会让我尚失工作责任心,养成“得过且过”、“做一天和尚撞一天钟”的应付思想。

现在,我知道上班迟到的行为是非常可怕的`,如果不加以改正与反省,很有可能导致自己就此沉沦下去,一蹶不振。

工作当中,每个员工都是需要怀着一颗积极奋进的心态从事工作的,如此企业才能发展,业绩才能够提高。而我怎么能够连基本的生活作息也掌握不了呢,这样岂不是太没有组织纪律观念了。

所以,在此我愿意就上班迟到的错误接受领导惩罚,我真心接受批评。在今后的工作生活当中认真养成良好作息规律,保证不再无故迟到了。

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇8

尊敬的领导:

在这里,我表达我对管理工作失职、疏于监管、对下属要求不严、对业务掌握的不精不透,并给相关当事人造成了必须损失的无比愧疚情绪。首先我作为一名科长,我的职责就是组织实施落实上级相关的法规政策,做好各项程序落实监督管理及指导工作。

近期因我们具体工作人员,因业务不熟、职责心不强,而使申报业务出了重大失误。给我们工作及当事人造成了必须的损失。

分析其原因有下方几点:

1、本人在思想没有重视此项工作,平时也很少过问;

2、没能及时安排必要的学习培训,而使我及我们的工作人员对业务不精甚至不透;

3、平时对下属要求不严,办事程序疏于监管。

对于我在工作上的管理监督失职,我觉得很大程度上是由于我的'主观方面疏忽,没有很好的履行职责所致。我这样的工作错误给当事人造成了必须损失,给领导以及我们地区的工作形象上抹黑,造成的不良影响。低碳环保标语

在此,我向当事人、领导及同志表示深深地歉意。并郑重地向你们说一句:十分抱歉,我错了!我此项工作管理监督的失职,是我工作以来这么长犯下的十分严重的错误。错误的发生,充分地说明我在思想上、政治意识上存在严重欠缺,在监管方面上存在严重疏忽,在工作上怠慢。

总而言之,我工作管理监督失职的原因种种,然而我的工作管理监督失职已是不争事实,我并不想说出其它种种缘由来掩盖我的错误。此次我这项工作管理监督失职,归根结底是我主观方面犯下的严重错误。

以后,首先我要与我们相关职责人尽全部发奋,采取补救措施,全面逆补当事人的损失,其次要进一步认真总结这次事件前因后果,引以为戒,制定出有效的措施,全面完善我们的工作,坚决杜绝此类事件的再次发生。

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日

监管部门检讨书 篇9

尊敬的领导:

您好!

作为xx组件技术部的一名技术主管,我在工作过程中严重失职,在生产限额领料单中添加了错误的铝合金边框代码,造成交付给客户的组件边无法安装,给公司信誉造成了无法挽回的损失。在此我表示深深的歉意并递交这份工作失职检讨书向各位领导做出深刻反省和自查。

由于我的工作岗位关系到整个生产订单所使用的物料正确与否,长期以来对自己放松要求,工作作风涣散,无视公司的审批报告流程,最终导致这次严重的质量事故发生,辜负了领导的信任,也损害了公司的信誉。通过这件事,暴露出我个人存在严重的工作松懈问题,以及工作态度不端正,做事情不严谨等不良工作作风。为杜绝今后再犯同样的错误,以此次检讨为契机,深入审视和纠正自身工作中存在的.问题:

首先,我作为部门文件的管理者,对于部门文件的管理不严谨,文件没有固定的存放地点,通常是谁想看文件谁拿去看,看完就随手一扔,每当遇到问题想要翻阅时却找不到文件在哪。本次事故就是一个深刻的教训,由于文件是x月份下发而添加错误边框的订单是x月的生产订单,在核对物料编码时没有查找相关的工作联系单是导致此次事故的一个重要原因。

其次是认识上的.问题,总是认为自己是文件的发放者,而别人才是文件的执行者,通常是一扫而过,只理解了文件的表面内容,而忽略了文件所要传递的重要信息。本次事故中,由于之前阅读文件是草草掠过,导致大脑中只记住了4孔边框和6孔边框均可使用并且不得混用于同一个组件,但是却没有记住4孔边框有两种不同孔距的物料代码,正确的代码应该为m510103,而自己却添加了错误的代码m510110。

第三是态度上的问题,由于平时领导对我的工作十分信任,因此自己经常不按照规定的流程开展工作,私自做决定,私自更改物料。如果此次添加物料代码时先向部门领导进行请示,就可以避免错误的物料代码被使用,从而也就不会造成如此严重的后果。为了杜绝今后再次出现类似的错误,我将从以下几个方面来纠正和预防:

1、严格落实物料添加的审批流程,在每次添加或者变更物料时,都随限额单附加一份物料变更通知单,如附件一所示。在该通知单中详细写明变更或者添加的物料名称及物料代码,然后交由部门主管审核批准,再交由各相关部门会签后随限额领料单一并下发给相关部门。

2、在装框工段首末三检卡中增加边框孔数量,孔间距的检验要求,如附件二所示。每日生产前以及每次物料切换时都使用此三检卡对物料进行确认。并在每次生产技术准备文件(工艺联络书-订单生产注意事项)中加入边框孔距示意图,作为装框工段三检卡确认以及巡检、外观检验的检查确认的依据。

3、规范部门文件的管理,每一份新发放的文件都传阅给相关人员进行阅读并签字,阅读完后统一存档保管,并做好文件目录和收发台账,方便随时查阅。

通过这件事我重新反思了自己做人、做事的态度,感悟到:做人要专注,做事也要专注。做事情不专注,就无法清楚的把握细节,就一定无法把事情做得圆满。从今天起对自己严格要求,严肃自身工作态度,强化自身岗位责任感,克服思想涣散等坏毛病,不能再容忍任何的马虎和“差不多”心里,铭记自身工作的重要性,认真履行自己的岗位职责,以加倍努力的工作来弥补自己所犯的错误。

检讨人:

20xx年xx月xx日

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